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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:電容式互感器校驗(yàn)儀 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 CP/PT綜合分析儀

  • 產(chǎn)品型號(hào):HN10A
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
CT勵(lì)磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接CT二次側(cè); PT變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接被測(cè)PT一次側(cè)(高壓側(cè)); PT勵(lì)磁/直阻試驗(yàn)時(shí),接被測(cè)PT二次繞組(低壓側(cè))電容式互感器校驗(yàn)儀 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 CP/PT綜合分析儀
詳情介紹:

全天科技直流可編程電源編程的方式可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行多樣的選擇,如可在電源麵板上進(jìn)行編程,或可以利用全天科技電源內(nèi)置的標(biāo)準(zhǔn)RS232/RS485/USB/LAN/GPIB接口進(jìn)行遠(yuǎn)程控製,在上位機(jī)上來(lái)進(jìn)行編輯的操作。LIST功能大大方便了測(cè)試工程師的操作,保證測(cè)試簡(jiǎn)單、快捷、準(zhǔn)確的完成。全天科技可編程直流電源,還內(nèi)置了符合汽車電子領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的常用測(cè)試波形。此項(xiàng)為汽車電子行業(yè)提供解決方案。省去測(cè)試前繁瑣的編輯過(guò)程,同時(shí),測(cè)試工程師可自行調(diào)整波形的設(shè)置參數(shù),以便輸出不同測(cè)試等級(jí)下的波形。

HN17A極速互感器檢定裝置 

電容式互感器校驗(yàn)儀 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 CP/PT綜合儀電容式互感器校驗(yàn)儀 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 CP/PT綜合儀
該裝置由
HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測(cè)試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測(cè)量、測(cè)試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。

平常說(shuō)到電機(jī)試驗(yàn),大家時(shí)間就想到測(cè)功機(jī)這種電機(jī)測(cè)試設(shè)備。但實(shí)際上,麵對(duì)越來(lái)越複雜的行業(yè)應(yīng)用,如電動(dòng)汽車電機(jī)測(cè)試,測(cè)功機(jī)亦漸漸顯露出短板來(lái),這要從測(cè)功機(jī)的構(gòu)造說(shuō)起。測(cè)功機(jī)的構(gòu)造很簡(jiǎn)單,由一個(gè)機(jī)櫃和測(cè)試臺(tái)架組成,其中測(cè)試臺(tái)架又常稱作測(cè)功頭,一般是指扭矩轉(zhuǎn)速傳感器和製動(dòng)器做成一體的款式。測(cè)試臺(tái)架包括安裝底座、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器、機(jī)械負(fù)載(製動(dòng)器),用於電機(jī)試驗(yàn)時(shí)的力矩加載,模擬電機(jī)的不同工況;機(jī)櫃包括電參數(shù)測(cè)試儀、電機(jī)測(cè)試儀、測(cè)功機(jī)控製器、電源等,用於對(duì)係統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)和對(duì)電機(jī)的測(cè)試。電容式互感器校驗(yàn)儀 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 CP/PT綜合儀

 主要特點(diǎn)     

1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測(cè)試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。

2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測(cè)量速度方麵有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間裡可測(cè)量十二隻任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測(cè)量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。

 4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測(cè)量,測(cè)量時(shí)用戶可對(duì)任何百分點(diǎn)的測(cè)量。

在信號(hào)/頻譜儀上,邊帶噪聲是相位噪聲和幅度噪聲的總和,通常當(dāng)已知調(diào)幅噪聲遠(yuǎn)小於相位噪聲時(shí)(小於1dB以上),在頻譜儀上讀出的邊帶噪聲即為相位噪聲。在29K環(huán)境溫度下,噪聲功率基底是-174dBm/Hz。由於相位噪聲和調(diào)幅噪聲對(duì)熱噪聲的貢獻(xiàn)是等同的,所以相位噪聲對(duì)熱噪聲的貢獻(xiàn)是-177dBm/Hz,比熱噪聲低3dB。如果載波功率較小,-2dBm,相位噪聲就被限製到-157dBc/Hz(-177dBm/Hz-(-2dBm))。電容式互感器校驗(yàn)儀 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 CP/PT綜合儀技術(shù)參數(shù)

2、測(cè)量範(fàn)圍:
   同相分量(%):0.0001~200.0       分辨率:0.0001
   正交分量(分):0.001~700.0       分辨率:0.001
   阻抗(W):0.0001~20.0         分辨率:0.0001
   導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0        分辨率:0.0001

IT89采用模塊化設(shè)計(jì),可以適配充電模塊的功率需求,完成相關(guān)測(cè)試測(cè)試,也可以保證在大功率下的高性能表現(xiàn),搭載在艾德克斯充電樁/充電機(jī)測(cè)試係統(tǒng)中,完成充電樁全套測(cè)試項(xiàng)目。尤其在新增的功率自動(dòng)分配試驗(yàn)中要求對(duì)一機(jī)多充的直流充電樁進(jìn)行多路輸出的自動(dòng)功率分配能力測(cè)試,一機(jī)兩充直流充電機(jī)連接負(fù)載,設(shè)置第1路充電接口為額定功率輸出,先按功率分配級(jí)差減少第1路輸出功率,至充電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。然後按功率分配級(jí)差增加第2路功率需求,至充電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。電容式互感器校驗(yàn)儀 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 CP/PT綜合儀

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