全自動互感器校驗儀 磁性能測量儀 互感器現(xiàn)場校驗儀
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。

且可重複的測量現(xiàn)有手持式振動(參見)在實現(xiàn)方法上具備一些優(yōu)勢，包括不需要對終端設(shè)備做任何修改，而且其集成度相對較高，尺寸較大，可提供充足的處理能力和存儲空間。然而，它的一個主要局限是測量結(jié)果不可重複。位置或角度稍有改變，就會產(chǎn)生不一致的振動剖麵，從而難以進(jìn)行的時間比較。維護(hù)技術(shù)人員需要弄清所觀察到的振動偏移是由機(jī)器內(nèi)部的實際變化所致，還是僅僅因為測量技術(shù)的變化所致。理想情況下，傳感器應(yīng)當(dāng)結(jié)構(gòu)緊湊並且充分集成，能夠直接性地嵌入目標(biāo)設(shè)備內(nèi)部，從而消除測量位置偏移問題，並且可以完全靈活地安排測量時間。

 主要特點     

1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù)，使測試點的更加快速、準(zhǔn)確。

2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質(zhì)的提高，在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器，電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA，電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時可進(jìn)行自動切換。

 4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量，測量時用戶可對任何百分點的測量。

伴隨越來越多的高科技汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用，如何解決汽車電子係統(tǒng)的電磁兼容問題，提高汽車的可靠性和**性，已經(jīng)成為一個非常重要和迫切的問題。然而接地設(shè)計作為電磁兼容問題方法之一，地偏移測試顯得就尤為重要了，因此本文對接地設(shè)計及地偏移測試進(jìn)行了解讀。整車係統(tǒng)接地設(shè)計地線的意義地線在汽車上不僅僅是一個接點，它是一個綜合的係統(tǒng)的汽車電氣係統(tǒng)，它的主要功能有：提供給直流負(fù)載、交流負(fù)載和瞬變負(fù)載電流回路，連接蓄電池或發(fā)電機(jī)的負(fù)；提供電壓給傳感器、通訊係統(tǒng)、單端數(shù)字輸入等；靜電，隔離外部RF輻射；提供靜電放電泄流，ESD保護(hù)；汽車天線的地平麵；降低電平，減小腐蝕。技術(shù)參數(shù)

2、測量範(fàn)圍：
   同相分量（%）：0.0001~200.0       分辨率：0.0001
   正交分量（分）：0.001~700.0       分辨率：0.001
   阻抗（W）：0.0001~20.0         分辨率：0.0001
   導(dǎo)納（ms）：0.0001~20.0        分辨率：0.0001