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本應(yīng)用測試針對非標(biāo)稱50Ω的線纜，包括同軸、雙絞線、差分高速數(shù)據(jù)線的測試，包括阻抗參數(shù)、S參數(shù)（插損、駐波、Smith圖等等），也可以繪製眼圖。根據(jù)電纜的性能，如頻率範(fàn)圍、長度、是否差分，設(shè)置時域門控，可以按照線纜連接的位置，門控選通，獲得實(shí)際物理線纜的各項(xiàng)參數(shù)結(jié)果。門控選通測試結(jié)果對應(yīng)被測線纜，不含接頭和夾具以及其它測試線纜。必要性和難點(diǎn)由於被測線纜不是50Ω標(biāo)準(zhǔn)同軸線纜，可能是高速數(shù)據(jù)線、差分線等。
HN17A極速互感器檢定裝置
電壓互感器校驗(yàn)儀 磁性能測量儀 互感器特性測試儀
在食品生產(chǎn)中，無論是從產(chǎn)量和質(zhì)量，還是從節(jié)能、**生產(chǎn)等方麵考慮，都要求對溫度進(jìn)行測量，在購買新的食品測溫儀、記錄儀時可參考下列信息，以便後期不會出現(xiàn)意想不到的情況。德圖整理了一些相關(guān)資料與大家共享，以求對大家的工作有些許用處。確認(rèn)測量點(diǎn)您需要測量哪裡？，您要進(jìn)行一次實(shí)地考察，根據(jù)您企業(yè)的實(shí)際情況，留意原料以及成品質(zhì)量的哪個點(diǎn)需要測量與控製。，收貨驗(yàn)貨環(huán)節(jié)中的食品表麵溫度及中心溫度測量。再比如，倉儲運(yùn)輸環(huán)節(jié)的成品運(yùn)輸和存儲溫度監(jiān)控。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù)，使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質(zhì)的提高，在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器，電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA，電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時可進(jìn)行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量，測量時用戶可對任何百分點(diǎn)的測量。
列車以太網(wǎng)接口方案：國內(nèi)地鐵線路中有一些線路已經(jīng)和歐洲開始同步，在設(shè)備間配置以太網(wǎng)通訊。而列車中的以太網(wǎng)通訊和常用MVCANOpen、HDLC等列車控製總線對比，有什麼優(yōu)缺點(diǎn)呢？IEC61375-3-4-2014中規(guī)定了列車通信網(wǎng)絡(luò)中以太網(wǎng)通訊網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)製定的主要原因是目前列車通訊的數(shù)據(jù)量劇增，而傳統(tǒng)列車總線無法滿足大數(shù)據(jù)量傳輸，所以采用以太網(wǎng)通訊，可以滿足數(shù)據(jù)的傳輸要求。
2、測量範(fàn)圍：
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
技術(shù)參數(shù)
同相分量（%）：0.0001~200.0 分辨率：0.0001
正交分量（分）：0.001~700.0 分辨率：0.001
阻抗（W）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
導(dǎo)納（ms）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
