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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:互感器全自動校驗裝置 微型互感器誤差校驗裝置 電流互感器測試儀

  • 產(chǎn)品型號:HN10A
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
CT勵磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗,接CT二次側(cè); PT變比/極性/角差/比差試驗,接被測PT一次側(cè)(高壓側(cè)); PT勵磁/直阻試驗時,接被測PT二次繞組(低壓側(cè))互感器全自動校驗裝置 微型互感器誤差校驗裝置 電流互感器測試儀
詳情介紹:

其方法是將樣品固定在振動臺上,經(jīng)過模擬固定頻率(50HZ)、變頻(5-2KHZ)等振動環(huán)境進行試驗。在一定頻率範(fàn)圍內(nèi)進行一次循環(huán)結(jié)束後,按規(guī)定進行檢驗。比如說氧化鋯氧氣含量儀,就必須避免振動和衝擊,實驗證明因為由於氧化鋯內(nèi)部鋯管極易受振動而損壞,氣體儀器就不能工作。衝擊試驗用以檢查儀器儀表經(jīng)受非重複機械衝擊的適應(yīng)性。其方法是將樣品固定在試驗臺上用一定的加速度和頻率,分彆在樣品的不同方向衝擊若乾次。

HN17A極速互感器檢定裝置 

互感器全自動校驗裝置 微型互感器誤差校驗裝置 電流互感器測試儀互感器全自動校驗裝置 微型互感器誤差校驗裝置 電流互感器測試儀
該裝置由
HN17A極速互感器校驗儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。

對於無線信號功率測試來說,TDMA信號、Bluetooth藍牙信號或者雷達脈衝信號都是基於時域中周期性重複的突發(fā)結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)的。與連續(xù)平穩(wěn)信號的功率測量不同,這種突發(fā)信號的功率測量受到頻譜儀捕獲時間的影響,相對來說比較複雜,突發(fā)功率測量主要有時域和頻域積分方法兩種。突發(fā)功率時域測量法突發(fā)功率測量值隻有能在的時隙或突發(fā)開期間測量,使用4051的門限和觸發(fā)功能可以做到這一點。應(yīng)用外部觸發(fā)信號或者4051內(nèi)部的突發(fā)功率觸發(fā)信號就可以調(diào)諧一個相應(yīng)的時間窗,在此期間的測量值才被使用,窗口以外的則停止掃描,或不記錄任何測量值。互感器全自動校驗裝置 微型互感器誤差校驗裝置 電流互感器測試儀

 主要特點     

1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點的更加快速、準(zhǔn)確。

2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時可進行自動切換。

 4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。

近期,票房已破52億的動作電影《2》火爆戰(zhàn)爭打鬥場麵成功打破電影票房紀(jì)錄。影片中,海陸空高能集中展示,閃瞎圍觀群。也是亮點之一,在電影中,雇傭軍使用潛入工廠,利用圖像采集和傳輸獲取了工廠裡的實時情況。影片中的戰(zhàn)鬥過程還能搜尋目標(biāo)、連續(xù)掃射,甚至攜帶了小型火箭彈,戰(zhàn)鬥過程中幾乎是單方麵了仍處於地麵的工人。你可以說的出現(xiàn)隻是為了增強影片的視覺效果及精彩程度,現(xiàn)實中的到底能做到哪一步?產(chǎn)品解決方案一:搭載紅外熱像儀災(zāi)害發(fā)生後,當(dāng)局需要及時進行損失,以便於知道有多少人受到影響和可能的混亂程度。互感器全自動校驗裝置 微型互感器誤差校驗裝置 電流互感器測試儀技術(shù)參數(shù)

2、測量範(fàn)圍:
   同相分量(%):0.0001~200.0       分辨率:0.0001
   正交分量(分):0.001~700.0       分辨率:0.001
   阻抗(W):0.0001~20.0         分辨率:0.0001
   導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0        分辨率:0.0001

為適應(yīng)減少線束的數(shù)量、通過多個CAN,進行大量數(shù)據(jù)的高速通信的需要,CAN總線孕育而生,CAN總線在汽車中的應(yīng)用圖。隨著新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等概念發(fā)展,新能源CAN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點高達50個,車身CAN總線環(huán)境變得複雜及紊亂,CAN節(jié)點質(zhì)量不穩(wěn)定給主機廠**性帶來威脅。V型開發(fā)流程中,零部件冇有進行物理層測試就直接給主機廠供貨,引發(fā)了大量後期維護、**等問題。所以,CAN總線必須進行CAN一致性測試。互感器全自動校驗裝置 微型互感器誤差校驗裝置 電流互感器測試儀

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