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如果將“L”和“E”接反了,流過絕緣體內及表麵的漏電流經外殼彙集到地,由地經“L”流進測量線圈,使“G”失去作用而給測量帶來很大誤差。另外,因為“E”端內部引線同外殼的絕緣程度比“L”端與外殼的絕緣程度要低,當兆歐表放在地上使用時,采用正確接線方式時,“E”端對儀表外殼和外殼對地的絕緣電阻,相當於短路,不會造成誤差,而當“L”與“E”接反時,“E”對地的絕緣電阻同被測絕緣電阻並聯(lián),而使測量結果偏小,給測量帶來較大誤差。
HN17A極速互感器檢定裝置
電容式互感器校驗儀 電流互感器負載箱 變頻互感器綜合測試儀
具有省電、性能穩(wěn)定、體積小、承載能力大,比一般電磁繼電器性能優(yōu)越的特點。根據(jù)繼電器的型號不同,可以是交流電壓,也可以是直流電壓。下麵我們主要介紹一款需要直流電壓供電的磁保持繼電器的測試方法。磁保持繼電器內部圖1.IT64係列LIST功能IT64係列是四象限電源,具有l(wèi)ist功能,可按照程序所編的電壓電流值輸出。單通道輸出功率15W,電壓可達±6V,電流±1A,雙極性雙範圍輸出。LIST功能實測案例以下是測試要求:磁保持繼電器的老化測試,就是重複讓產品斷開和閉合,進行老化測試。脈衝波形:+4.5V,5msV,5ms-4.5V,5msV,5ms測試磁保持繼電器的吸合電壓和釋放電壓。一般采用步進增大或者減小電壓值的方法去測試。電壓上升階梯波形:1V為初始值,.1V,1ms進行升壓,直至產品動作;再以-1V為初始值,-.1V,1ms進行升壓,直至產品動作。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細調節(jié)采用了程控源技術,使測試點的更加快速、準確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質的提高,在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器,電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA,電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。
現(xiàn)代汽車汽車四輪——隨著電子技術的發(fā)展和應用,汽車的**性、舒適性和智能性越來越高。汽車側向傾斜角度傳感器的應用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法。是提高汽車**性的重要措施,特彆是越野車。雙層客車等重心較高的汽車更有必要性。汽車傾翻的實質是:行駛中向外的傾翻力矩大於向裡的穩(wěn)定力矩,當重心高度一定時,傾斜力矩油傾翻力(向外的側向力)決定。機器人機器人——近年來機器人技術發(fā)展很快,歐美等工業(yè)發(fā)達早就開始對機器人進行係統(tǒng)的研究,隨著科技的進步和時間的推移,取得了大量的研究成果。技術參數(shù)
2、測量範圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001