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受歡迎的新型傳感器之一：單芯片雷達片上係統(tǒng)(system-on-chip，SoC)，其在汽車中的廣泛采用大幅提高了銷量，從而促進了價格的下降。這些精密的IC器件對汽車製造商而言至關(guān)重要，對其它應(yīng)用也同樣有很大的吸引力。在汽車應(yīng)用領(lǐng)域，儘管IC器件將繼續(xù)占據(jù)主導地位，設(shè)計人員也在探索一係列新用途可以提高**性和便利性。誰能想到單芯片雷達呢?雖然現(xiàn)在多個製造商已經(jīng)設(shè)計製造出多種形式的單芯片雷達。大多數(shù)已經(jīng)開發(fā)出24GHz、76-81GHz、94GHz頻段的芯片。
HN17A極速互感器檢定裝置
電容式互感器校驗儀 微型互感器校驗儀 互感器現(xiàn)場測試儀
由於實際應(yīng)用中的熱量，需要測量MOX塗層在真空下的電阻值，然後測量MOX塗層在空氣中存在一定量的目標氣體（以ppm測試）的情況下的電阻值，兩者的比值作為校準設(shè)備的依據(jù)。在實際操作中，校準的MOX電阻測量是對環(huán)境中目標氣體密度的指示。對傳感器加熱器和MOX測量值的控製，就好比對設(shè)備寄存器的讀/寫，由控製器ASIC執(zhí)行，而ASIC又由測試係統(tǒng)通過I2C接口進行控製。I2C接口是四線製總線，由兩個I2C總線(SCL和SDA)、中斷信號和複位信號組成。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù)，使測試點的更加快速、準確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質(zhì)的提高，在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器，電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA，電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量，測量時用戶可對任何百分點的測量。
傳感器輸出100kHz±50kHz脈衝對應(yīng)0±5Nm扭矩。調(diào)試中發(fā)現(xiàn)，驅(qū)動器上電但未開啟輸出，電機轉(zhuǎn)軸處於自由靜止狀態(tài)，測量到一個較大的值。用示波器測量傳感器輸出，發(fā)現(xiàn)100kHz脈衝上每個幾個周期出現(xiàn)一些尖峰振蕩，經(jīng)過比較器後多了些脈衝，導致測頻結(jié)果高於100kHz。那麼乾擾信號從何而來？懷疑是驅(qū)動器，驅(qū)動器斷電乾擾消失。把傳感器電纜從傳感器處拔出，100kHz和乾擾都冇有了。證明乾擾由驅(qū)動器產(chǎn)生，通過驅(qū)動器輸出線、電機、扭矩傳感器及連線耦合到PA。
2、測量範圍：
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
技術(shù)參數(shù)
同相分量（%）：0.0001~200.0 分辨率：0.0001
正交分量（分）：0.001~700.0 分辨率：0.001
阻抗（W）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
導納（ms）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
