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直通方式選?。褐蓖ǚ绞桨ǎ毫汩L(zhǎng)度直通、定義直通、未知直通、定義直通（ECal）、未知直通（ECal）。前三種針對(duì)機(jī)械校準(zhǔn)件，後兩者是電子校準(zhǔn)件。定義直通，選用已知特性機(jī)械轉(zhuǎn)接器，或選用電子校準(zhǔn)件內(nèi)部直通狀態(tài)。未知直通，選用未知特性轉(zhuǎn)接器，或選用電子校準(zhǔn)件內(nèi)部直通狀態(tài)作為未知特性狀態(tài)使用。用戶可以根據(jù)實(shí)際情況選取合適的直通方式,未知直通使用更加靈活，是非插入校準(zhǔn)缺省直通方式?？偨Y(jié)電子與機(jī)械混合校準(zhǔn)模式，可平衡校準(zhǔn)速度，連接複雜度與校準(zhǔn)精度等多種因素。
HN17A極速互感器檢定裝置
電壓互感器校驗(yàn)儀 電流互感器負(fù)載箱 CP/PT綜合儀
在過去十幾年中，對(duì)電動(dòng)車行業(yè)來說，是迅猛發(fā)展的階段。但近年來，市場(chǎng)形勢(shì)低迷，產(chǎn)能擴(kuò)張減速，電動(dòng)車行業(yè)正在進(jìn)入調(diào)整階段。但與此同時(shí)，另外一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)——智能平衡車行業(yè)卻蓬勃發(fā)展，在乃至都呈燎原之勢(shì)。平衡車是什麼？在平衡車還冇有普及開來，況且人們腦海中印象深刻的電動(dòng)摩托車，電動(dòng)自行車正大行其道的這麼一個(gè)時(shí)代裡，大多數(shù)人對(duì)於什麼是平衡車這個(gè)概念還是比較模糊的，或者至少大多數(shù)人還未真正的接觸過平衡車。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù)，使測(cè)試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測(cè)量速度方麵有了質(zhì)的提高，在3-5分鐘的時(shí)間裡可測(cè)量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器，電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA，電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測(cè)量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測(cè)量，測(cè)量時(shí)用戶可對(duì)任何百分點(diǎn)的測(cè)量。
空氣中的水蒸汽吸附於感濕材料後，元件的阻抗、介質(zhì)常數(shù)發(fā)生很大的變化，從而製成濕敏元件。各廠家的濕度傳感器產(chǎn)品水平不一，質(zhì)量?jī)r(jià)格都相差較大，用戶如何選擇性能價(jià)格比的理想產(chǎn)品確有一定難度，需要在這方麵作深入的了解。濕度傳感有如下特點(diǎn)：精度和長(zhǎng)期穩(wěn)定性濕度傳感器的精度應(yīng)達(dá)到±2%~±5%RH，達(dá)不到這個(gè)水平很難作為計(jì)量使用，濕度傳感器要達(dá)到±2%~±3%RH的精度是比較困難的，通常產(chǎn)品資料中給出的特性是在常溫（20℃±10℃）和潔淨(jìng)的氣體中測(cè)量的。
2、測(cè)量範(fàn)圍：
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測(cè)試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下，在電流互感器的快速測(cè)量、測(cè)試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
技術(shù)參數(shù)
同相分量（%）：0.0001~200.0 分辨率：0.0001
正交分量（分）：0.001~700.0 分辨率：0.001
阻抗（W）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
導(dǎo)納（ms）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
