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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:全自動互感器試驗(yàn)臺 微型互感器誤差校驗(yàn)儀 互感器綜合分析儀

  • 產(chǎn)品型號:HN10A
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
CT勵磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接CT二次側(cè); PT變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接被測PT一次側(cè)(高壓側(cè)); PT勵磁/直阻試驗(yàn)時,接被測PT二次繞組(低壓側(cè))全自動互感器試驗(yàn)臺 微型互感器誤差校驗(yàn)儀 互感器綜合分析儀
詳情介紹:

可選用IT8800係列高性能直流電子負(fù)載,設(shè)置負(fù)載工作在CV恒壓模式,且電壓設(shè)定值大於模擬蓄電池的電源的輸出電壓,避免消耗供電直流源輸出的電量。IT8800係列功率範(fàn)圍150W-55kW,電壓/電流測量速度可達(dá)50kHz,分辨率可達(dá)0.1mV/0.01mA,滿足客戶高精度的測試需求;具有定電壓、定電流、定電阻、定功率四種操作模式,保護(hù)功能完善,內(nèi)置RS232/GPIB/USB通訊接口,滿足通訊需求。

HN17A極速互感器檢定裝置 

全自動互感器試驗(yàn)臺 微型互感器誤差校驗(yàn)儀 互感器綜合儀全自動互感器試驗(yàn)臺 微型互感器誤差校驗(yàn)儀 互感器綜合儀
該裝置由
HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。

eco-SPRAY係統(tǒng)的純?nèi)莘e式計(jì)量特性利用無限循環(huán)活塞原理執(zhí)行精密計(jì)量,無論粘度與供給壓力如何,都能夠確保進(jìn)行量的塗敷。要獲得需要的塗層厚度,可通過簡單地調(diào)節(jié)空氣壓力、膠量、到基板的距離或塗敷速度來實(shí)現(xiàn)。eco-SPRAY設(shè)計(jì)直觀,便於使用,可針對不同物料和計(jì)量規(guī)程,采用一係列針嘴直徑和空氣帽進(jìn)行調(diào)適。eco-SPRAY不僅能夠處理高粘度的膠水,還適合噴塗和霧化低粘度用作保形塗層的膠水。此處采用的兩款產(chǎn)品是Vitralit24F和Vitralit27F均為雙重固化膠。全自動互感器試驗(yàn)臺 微型互感器誤差校驗(yàn)儀 互感器綜合儀

 主要特點(diǎn)     

1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。

2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時可進(jìn)行自動切換。

 4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點(diǎn)的測量。

同時由於放大倍數(shù)比加大,傳感器材質(zhì)一般不會完全對UVA和UVB波段的紫外線不敏感,太陽光中的A和B波段的紫外線相對於電暈中的C波段紫外線是不可忽視的。在高放大倍速的電路中,在太陽光下A和B波段造成的誤差會完全覆蓋C波段,故傳感器在使用過程中必須添加濾光片。德國Sglux的UV-Arc探測器自帶太陽光中A和B波段的濾光鏡,其金屬外殼具有很高的電磁兼容性。傳感器本體完全防水,主要是用於受電弓電弧監(jiān)測中,高壓電線電弧監(jiān)測,監(jiān)測距離需要根據(jù)電弧強(qiáng)度決定。全自動互感器試驗(yàn)臺 微型互感器誤差校驗(yàn)儀 互感器綜合儀技術(shù)參數(shù)

2、測量範(fàn)圍:
   同相分量(%):0.0001~200.0       分辨率:0.0001
   正交分量(分):0.001~700.0       分辨率:0.001
   阻抗(W):0.0001~20.0         分辨率:0.0001
   導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0        分辨率:0.0001

今天我們一起來深扒MVB協(xié)議。MVB介紹TCN是鐵路列車車輛之間和車輛內(nèi)部可編程設(shè)備互聯(lián)傳送控製、檢測與診斷信息的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)。MVB為多功能車輛總線,它是列車通信網(wǎng)TCN的一部分,TCN網(wǎng)絡(luò)由WTB+MVB構(gòu)成。MVB是一種主要用於對有互操作性和互換性要求的互連設(shè)備之間的串行數(shù)據(jù)通信總線,它將位於同一車輛,或不同車輛中的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備連接到列車通信。其固定傳輸速率為1.5Mbit/s。列車通信網(wǎng)絡(luò)列車通信網(wǎng)絡(luò)通常采用分層結(jié)構(gòu),根據(jù)列車控製的特點(diǎn)分為上下兩層,每一層根據(jù)不同的特性要求相應(yīng)有不同適用局部網(wǎng)絡(luò),包括列車總線層(WTB)和多功能車輛總線層(MVB)。全自動互感器試驗(yàn)臺 微型互感器誤差校驗(yàn)儀 互感器綜合儀

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