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博士能、紐康、圖柏斯、歐尼卡、奧卡,鐳創(chuàng)屬於望遠(yuǎn)鏡形式測量距儀,又可以望遠(yuǎn)、有可以測距。測量距離遠(yuǎn),相對精度差,誤差一般在1米,可以稱呼為測距望遠(yuǎn)鏡、測距望遠(yuǎn)鏡、望遠(yuǎn)鏡測距儀等。測距望遠(yuǎn)鏡的細(xì)分博士能、紐康功能上以單純的測量距離功能為主。測量精度以米為單位。圖柏斯、歐尼卡、奧卡、鐳創(chuàng)測量精度*高的圖柏斯Trupulse2x可以達(dá)到4厘米、鐳創(chuàng)Contourxlric可達(dá)1cm其次是Trupulse2、Trupulse36、奧卡的LH係列,3cm、歐尼卡的onickAS係列5cm。
HN17A極速互感器檢定裝置
微型互感器誤差測試儀 微型互感器誤差校驗裝置 伏安特性綜合測試儀
深圳市港口貨運發(fā)達(dá),柴油車保有量較多,主要分布在貨運物流等行業(yè),是PM2.5的重要來源之一。根據(jù)215年4月深圳公布的大氣PM2.5源解析結(jié)果:機(jī)動車尾氣是深圳汙染空氣質(zhì)量的要汙染源,約占41%。而在非道路方麵:深圳市建築工地6%柴油機(jī)為老舊柴油機(jī),排氣達(dá)到國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)不到3%。環(huán)保部-深圳柴油機(jī)DPF改造項目本次DPF改造項目的全稱為:深圳市柴油顆粒捕集器安裝示範(fàn)項目,由環(huán)境保護(hù)部機(jī)動車排汙監(jiān)控中心牽頭,在深圳市的泥頭、郵政、環(huán)衛(wèi)、貨運等行業(yè)各選取2輛柴油車;在港口碼頭、施工工地選擇4輛非道路機(jī)械進(jìn)行示範(fàn)改造。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時可進(jìn)行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。
征能ES325E數(shù)字絕緣電阻表(5V)具有:量程~2GΩ,分辨率.1MΩ,額定電壓:25V/5V/1V/25V/5V,直流電壓:~1V,交流電壓:~75V,數(shù)據(jù)存儲5組。以下是測量線纜的絕緣電阻應(yīng)用。打開征能ES325E數(shù)字絕緣電阻表(5V)儀表箱,配件有:儀表:1臺,高壓棒:1支紅色,高壓測試線:2條(黑色,綠色各1條),電池:1.5V堿性電池6節(jié),說明書、保用證:1套,儀表箱:1個。技術(shù)參數(shù)
2、測量範(fàn)圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001