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LIN總線係統(tǒng)由於其相對較低的造價，LIN總線正被廣泛應(yīng)用於汽車的分布式電氣控製係統(tǒng)中，如控製電動車窗、調(diào)節(jié)後視鏡和車前燈等部位的步進(jìn)馬達(dá)和直流電源，或管理傳感器采集到的關(guān)於氣溫或座位位置的信息等。LIN總線的傳輸字節(jié)高達(dá)20kbps?；秵沃鞴?jié)點(diǎn)、多個從節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)，通常，從節(jié)點(diǎn)安裝在、微控製器、傳感器的接口或由分立元件組成的激勵驅(qū)動器的周圍。近研製出了一種帶有LIN總線異步收發(fā)裝置(UART)的微控製器，這種微控製器可同集成有其它從節(jié)點(diǎn)模塊(如LIN總線、電壓調(diào)節(jié)器、看門狗定時器、激勵驅(qū)動器和傳感器接口)的附件一起配套使用。
HN17A極速互感器檢定裝置
全自動互感器校驗(yàn)臺 微型互感器校驗(yàn)儀 互感器伏安特性測試儀
總體質(zhì)量管理(TQM)與ISO9000的實(shí)施也使對PDM計劃的需求倍增。TQM與ISO9000都有維護(hù)計劃程序的要求，以保證流程及所有組成部分都能連續(xù)發(fā)揮高性能。ABB的儀器儀表產(chǎn)品和有關(guān)服務(wù)均圍繞這一理念設(shè)計。新型ABBAW600化矽及磷酸鹽儀是目前市場上進(jìn)的水質(zhì)儀，該儀的優(yōu)勢在於擁有許多維護(hù)功能。目前，儀器儀表的維護(hù)存在兩種明顯不足。一種是維護(hù)不足。部分儀器儀表由於安裝位置難以接近或維護(hù)費(fèi)用高昂，常得不到維護(hù)。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù)，使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質(zhì)的提高，在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器，電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA，電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時可進(jìn)行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量，測量時用戶可對任何百分點(diǎn)的測量。
OCP即可重新啟動輸出。輸出功率較低的電源與輸出功率較高的電源相比,其噪聲更低。那些用於測試LED陣列的電源,其輸出噪聲通常都小於350uVrms。E36312A三路輸出電源在所有三路輸出上均有20mA的量程，非常適於測量低電流。使用它的低量程測量小於20mA的電流時，我們可以獲得更高的分辨率和精度。技巧2表征不斷變動的功耗狀態(tài)許多設(shè)備都被設(shè)計為能夠在不同的時間使用不同的功耗。某些設(shè)備可在工作狀態(tài)與睡眠狀態(tài)之間切換功耗，從而延長電池的使用壽命。
2、測量範(fàn)圍：
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
技術(shù)參數(shù)
同相分量（%）：0.0001~200.0 分辨率：0.0001
正交分量（分）：0.001~700.0 分辨率：0.001
阻抗（W）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
導(dǎo)納（ms）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
