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每到1s讀一次外部中斷0INT計(jì)數(shù)值,此值即為脈衝信號的頻率,可計(jì)算出電機(jī)的轉(zhuǎn)速。當(dāng)直流電機(jī)通過傳動部分帶圓盤旋轉(zhuǎn)時,霍爾傳感器根據(jù)圓盤上得磁片獲得一係列脈衝信號。這些脈衝信號通過單片機(jī)係統(tǒng)定時/計(jì)數(shù)器0INT計(jì)數(shù),定時器T0定時。定時器T0完成100次溢出中斷的時間T除以測得的脈衝數(shù)m,經(jīng)過單位換算,就可以算得直流電機(jī)旋轉(zhuǎn)的速度。然後判斷是否啟動係統(tǒng)進(jìn)行測量。如果是,就啟動係統(tǒng)運(yùn)行。如果不是就等待啟動。
HN17A極速互感器檢定裝置
電子式互感器校驗(yàn)儀 微型互感器誤差試驗(yàn)裝置 電流互感器儀
,testo33LL可以測量壓差,然而在燃燒器調(diào)試等一些應(yīng)用,壓力傳感器的精度並不能滿足檢測需求。德圖帶你領(lǐng)略testo33LL煙氣儀不一樣的壓力測量技能。安裝方式:將環(huán)境溫度傳感器從testo33LL上取下,並安裝在精密壓力上。將精密壓力通訊電纜連接至testo33LL上的環(huán)境溫度傳感器插口。將軟管連接至測量壓力接口。按照上述方式完成精密壓力的安裝,即可進(jìn)行差壓測量,精度可達(dá)±.a,測量速率max.1米/秒。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時可進(jìn)行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點(diǎn)的測量。
燃料電池正成為未來電能一個非常、清潔的能源。與今天的傳統(tǒng)能源相比,燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動力來源於一種能夠從許多再生資源中提取的元素:氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生汙染,而傳統(tǒng)發(fā)電方法不僅需要使用燃料,還會造成汙染。這些特性是燃料電池成為未來汽車、商業(yè)、居住、移動及其他許多電氣應(yīng)用的可行能源重要原因。測試方案介紹硬件需求如今的電子負(fù)載都存在內(nèi)部電阻,因而當(dāng)電流較大時對應(yīng)的帶載電壓也就越高。技術(shù)參數(shù)
2、測量範(fàn)圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001