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CAN總線廣泛應(yīng)用於汽車電子、現(xiàn)代工業(yè)及等**要求較高的領(lǐng)域，的CAN信號是各節(jié)點(diǎn)穩(wěn)定通信的基礎(chǔ)，那麼，如何判斷總線信號質(zhì)量的優(yōu)劣呢？我們可以對信號做一次質(zhì)量。為什麼要檢查CAN信號的質(zhì)量？信號質(zhì)量較差的CAN信號，可能會導(dǎo)致發(fā)送或接收節(jié)點(diǎn)無法正確識彆信號電平，使通信受到影響。信號質(zhì)量是CAN通信信號質(zhì)量的一種有效手段，對單節(jié)點(diǎn)進(jìn)行信號質(zhì)量，能直觀反映節(jié)點(diǎn)信號電平質(zhì)量的好壞；對CAN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信號質(zhì)量，能直觀地比較各節(jié)點(diǎn)信號質(zhì)量情況，便於問題的和。
HN17A極速互感器檢定裝置
微型互感器校驗(yàn)儀 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 電流互感器現(xiàn)場測試儀
現(xiàn)在大家所使用的電子產(chǎn)品中，都會安裝有各類的傳感器，比如槽型光電傳感器，應(yīng)用範(fàn)圍就很廣。接下來傳感器那些事就帶大家來了解什麼是槽型光電傳感器，槽型光電傳感器安裝要注意什麼?什麼是槽型光電傳感器槽型光電傳感器是把一個(gè)光發(fā)射器和一個(gè)接收器麵對麵地裝在一個(gè)槽的兩側(cè)組成槽形光電。發(fā)光器能發(fā)出紅外光或可見光，在無阻情況下光接收器能收到光。但當(dāng)被檢測物體從槽中通過時(shí)，光被遮擋，光電開關(guān)便動作，輸出一個(gè)開關(guān)控製信號，切斷或接通負(fù)載電流，從而完成一次控製動作。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù)，使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質(zhì)的提高，在3-5分鐘的時(shí)間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器，電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA，電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時(shí)可進(jìn)行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量，測量時(shí)用戶可對任何百分點(diǎn)的測量。
電池管理係統(tǒng)(BMS)定義鋰離子電池的**工作區(qū)域如所示。BMS的主要任務(wù)是保證電池係統(tǒng)的設(shè)計(jì)性能：**性;耐久性;動力性。鋰離子電池**工作區(qū)域示意BMS軟硬件的基本框架如所示，應(yīng)該具有的功能：電池參數(shù)檢測。電池狀態(tài)估計(jì)。在線故障診斷。電池**控製與報(bào)警。充電控製。電池均衡。熱管理。網(wǎng)絡(luò)通訊。信息存儲。電磁兼容。
2、測量範(fàn)圍：
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
技術(shù)參數(shù)
同相分量（%）：0.0001~200.0 分辨率：0.0001
正交分量（分）：0.001~700.0 分辨率：0.001
阻抗（W）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
導(dǎo)納（ms）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
