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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:全自動(dòng)互感器校驗(yàn)儀 磁性能測量儀 變頻式互感器分析儀

  • 產(chǎn)品型號(hào):HN10A
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
CT勵(lì)磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接CT二次側(cè); PT變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接被測PT一次側(cè)(高壓側(cè)); PT勵(lì)磁/直阻試驗(yàn)時(shí),接被測PT二次繞組(低壓側(cè))全自動(dòng)互感器校驗(yàn)儀 磁性能測量儀 變頻式互感器分析儀
詳情介紹:

如果放電速度過慢,就會(huì)出現(xiàn)通信問題。解決方法:增加終端電阻。CAN結(jié)構(gòu)示意圖2.組網(wǎng)節(jié)點(diǎn)數(shù)少,通信正常,增加節(jié)點(diǎn)後,通信異常??赡茉颍嚎偩€電容過大??偩€電容過大會(huì)影響CAN差分波形上升下降速度,如。解決方法:a.檢查CAN節(jié)點(diǎn)接口的外圍電路,是否有外加電容、TVS管等器件,適當(dāng)去除,以降低電容;降低工作波特率。波特率降低可以延長位時(shí)間,減小電容的影響,但若電容過大,則不一定有效??偩€電容影響波形圖3.應(yīng)用中易損壞,更換模塊後正常。

HN17A極速互感器檢定裝置 

全自動(dòng)互感器校驗(yàn)儀 磁性能測量儀 變頻式互感器儀全自動(dòng)互感器校驗(yàn)儀 磁性能測量儀 變頻式互感器儀
該裝置由
HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。

在大多數(shù)頻譜儀中,RBW控製功能會(huì)根據(jù)用戶配置的頻寬自動(dòng)設(shè)置。在OTA測量中,應(yīng)降低RBW值,以查看可能影響受擾接收機(jī)的小信號(hào)。這種組合導(dǎo)致大多數(shù)電池供電的頻譜儀的掃描速率非常低,即其不可能看到導(dǎo)致乾擾的小的間歇性瞬態(tài)信號(hào)。實(shí)時(shí)頻譜儀解決了這個(gè)問題,它能夠使用RBW較窄的濾波器測量頻譜,速度要快於基本掃頻儀。顯示了LTE信號(hào)在空中傳送(OTA)時(shí)的結(jié)果。在這種情況下,頻寬被設(shè)置成40MHz,默認(rèn)RBW為300kHz。全自動(dòng)互感器校驗(yàn)儀 磁性能測量儀 變頻式互感器儀

 主要特點(diǎn)     

1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。

2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。

 4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時(shí)用戶可對(duì)任何百分點(diǎn)的測量。

多數(shù)頻譜儀用戶都知道,測量高出頻譜儀顯示平均噪聲電平20dB以內(nèi)的信號(hào)都會(huì)受儀器本底噪聲的影響,而使得測量結(jié)果變差。頻譜儀測量的結(jié)果是RF輸入信號(hào)頻譜和儀器噪聲頻譜的疊加,是不是可以將頻譜儀本底噪聲測量出來,然後從頻譜儀每次測量結(jié)果中刪減掉本底噪聲呢?本底噪聲擴(kuò)展技術(shù)是一種利用已知的儀器的本底噪聲提高測量精度的校正算法,就是一種將前端的本底噪聲減掉,隻和顯示輸入信號(hào)的功率電平的測量方法,不僅可以提高測量精度,也可以擴(kuò)展動(dòng)態(tài)範(fàn)圍。全自動(dòng)互感器校驗(yàn)儀 磁性能測量儀 變頻式互感器儀技術(shù)參數(shù)

2、測量範(fàn)圍:
   同相分量(%):0.0001~200.0       分辨率:0.0001
   正交分量(分):0.001~700.0       分辨率:0.001
   阻抗(W):0.0001~20.0         分辨率:0.0001
   導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0        分辨率:0.0001

日前,工業(yè)和信息化部牽頭審查通過了《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測係統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》(GB26149)強(qiáng)製性標(biāo)準(zhǔn)送審稿(以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》)。經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)後將正式發(fā)布實(shí)施。這意味著,胎壓監(jiān)測係統(tǒng)將成為未來新車出廠時(shí)的強(qiáng)製性“標(biāo)配”,同時(shí)也對(duì)胎壓監(jiān)測係統(tǒng)各部件的相關(guān)技術(shù)要求更為嚴(yán)苛。數(shù)據(jù)表明,在多交通事故中,因爆胎引發(fā)的交通事故占20%,而發(fā)生在高速公路上的交通事故中,有46%是由於輪胎發(fā)生故障引起的,其中爆胎一項(xiàng)就占事故總量的70%。全自動(dòng)互感器校驗(yàn)儀 磁性能測量儀 變頻式互感器儀

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