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在現(xiàn)況中,**和衛(wèi)生方麵的遇到的氣體很多都是有機(jī)無(wú)機(jī)氣體的混合物。隻是由於原因,目前我們對(duì)於有毒有害氣體的認(rèn)識(shí)還更多地集中於可燃?xì)怏w、可以引起急性中毒的氣體(硫化氫、氰氫酸等)、以及某些常見(jiàn)的有毒氣體()、氧氣等檢測(cè)儀上,本文將著重介紹這類檢測(cè)儀,並綜合目前的情況對(duì)各類有毒有害(無(wú)機(jī)/有機(jī))氣體檢測(cè)儀的應(yīng)用提出建議。有毒有害氣體檢測(cè)儀的分類和原理:氣體檢測(cè)儀的關(guān)鍵部件是氣體傳感器氣體傳感器從原理上可以分為三大類:利用物理化學(xué)性質(zhì)的氣體傳感器:如半導(dǎo)體式(表麵控製型、體積控製型、表麵電位型)、催化燃燒式、固體熱導(dǎo)式等。
HN17A極速互感器檢定裝置
電壓互感器校驗(yàn)儀 微型互感器誤差校驗(yàn)裝置 互感器校驗(yàn)儀
在19世紀(jì)的歐洲,臺(tái)火車曾被馬車遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身後。當(dāng)時(shí)鐘指向了21世紀(jì),高鐵時(shí)速已經(jīng)突破400公裡,當(dāng)年的那些馬兒現(xiàn)在隻能場(chǎng)和動(dòng)物園見(jiàn)一見(jiàn)了。生活在摩爾定律麵前讓以年為周期不斷被引爆,任何鼎盛在時(shí)代大潮麵前終究隻是一座小島。昨天還是欲求千金買馬骨,今天就已門前冷落車馬稀。模擬示波器就像是當(dāng)年的馬車,也正在漸漸地淡出工程師的視野,在能夠預(yù)見(jiàn)的某天,他終將會(huì)徹底的離開(kāi)我們,成為測(cè)量?jī)x器史書上即將翻過(guò)去的一頁(yè)。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測(cè)試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測(cè)量速度方麵有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間裡可測(cè)量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測(cè)量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測(cè)量,測(cè)量時(shí)用戶可對(duì)任何百分點(diǎn)的測(cè)量。
一根長(zhǎng)為的鋼弦,當(dāng)前所受張力為T,則其固有頻率為:式中d表示單位長(zhǎng)度鋼弦的質(zhì)量。鋼弦的張力在被測(cè)軸受到的扭矩作用下產(chǎn)生變化,進(jìn)而引起鋼弦振動(dòng)頻率的變化,頻率的變化量通過(guò)磁電式變換器轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。鋼弦與磁鋼間的間隙在鋼弦發(fā)生振動(dòng)的情況下發(fā)生變化,從而磁路的磁阻發(fā)生了改變,進(jìn)而感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)在線圈中產(chǎn)生,其頻率即鋼弦振動(dòng)頻率,經(jīng)放大器放大後電壓信號(hào)被輸出測(cè)量。鋼弦法工作穩(wěn)定、性能可靠、測(cè)量精度高,對(duì)於船舶主機(jī)等可以快速地進(jìn)行高質(zhì)量的測(cè)試。技術(shù)參數(shù)
2、測(cè)量範(fàn)圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測(cè)試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測(cè)量、測(cè)試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001