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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:互感器校驗(yàn)儀 電流互感器負(fù)載箱 電壓互感器現(xiàn)場測試儀

  • 產(chǎn)品型號:HN10A
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
CT勵磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接CT二次側(cè); PT變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接被測PT一次側(cè)(高壓側(cè)); PT勵磁/直阻試驗(yàn)時,接被測PT二次繞組(低壓側(cè))互感器校驗(yàn)儀 電流互感器負(fù)載箱 電壓互感器現(xiàn)場測試儀
詳情介紹:

在很多傳統(tǒng)方法後,依然無法將燃燒效率的重要指標(biāo)——燃燒煙霧降至。其中一個問題是火炬口的氣流量大小不一,即從氣體淨(jìng)化正常操作期間的小流量,到打開應(yīng)急泄壓閥或工廠大排汙期間的大流量。由此引起的火炬大小和亮度以及產(chǎn)生的煙霧量取決於易燃物質(zhì)的釋放量??梢酝ㄟ^在氣流中注入空氣或蒸汽等輔助氣體來提高燃燒率,減少煙霧量。菲力爾提供的解決方案FLIR紅外熱像儀可識彆火炬塔火焰和周圍環(huán)境(通常是天空或雲(yún))熱信號中的溫差。

HN17A極速互感器檢定裝置 

互感器校驗(yàn)儀 電流互感器負(fù)載箱 電壓互感器現(xiàn)場測試儀互感器校驗(yàn)儀 電流互感器負(fù)載箱 電壓互感器現(xiàn)場測試儀
該裝置由
HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。

無源晶振自身無法震蕩,在工作時需要搭配外圍電路。在一定條件下,石英晶片會產(chǎn)生壓電效應(yīng):晶片兩端的電場與機(jī)械形變會互相轉(zhuǎn)化。當(dāng)外加交變電壓的頻率與晶片的固有頻率相等時,晶體產(chǎn)生的振動和電場強(qiáng)度,這稱為壓電諧振,類似與LC回路的諧振。圖1石英晶體的電路符號、等效電路、電抗特性及外圍電路圖由於晶體為無源器件,其對外圍電路的參數(shù)較為敏感,尤其為負(fù)載電容。根據(jù)晶體的手冊,我們得知測試電路中有電容,此電容對晶體是否起振大有關(guān)聯(lián):CCg稱作匹配電容,是接在晶振的兩個腳上的對地電容,其作用就是調(diào)節(jié)負(fù)載電容使其與晶振的要求相一致,需要注意的是CCg串聯(lián)後的總電容值才是有效的負(fù)載電容部分。互感器校驗(yàn)儀 電流互感器負(fù)載箱 電壓互感器現(xiàn)場測試儀

 主要特點(diǎn)     

1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。

2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時可進(jìn)行自動切換。

 4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點(diǎn)的測量。

典型的測試方法是,到達(dá)混響室外的信號被數(shù)據(jù)采集設(shè)備采集,並需要用戶自定義軟件來確定從ECU輸出的CAN總線信號,傳感器信號,或者PWM輸出是否滿足特定的需求。因?yàn)橛泻芏嘈盘栃枰獪y試,以及有許多測試標(biāo)準(zhǔn),所以描述測試計劃中所有的測試需求的軟件開發(fā)時間和成本將是非常漫長和昂貴的。將示波器用於EMI測試領(lǐng)域是一個相對來說未被廣泛探索的方法,該方法可以將一個陣列的示波器放置於乾擾室外,使用多臺示波器進(jìn)行實(shí)時。互感器校驗(yàn)儀 電流互感器負(fù)載箱 電壓互感器現(xiàn)場測試儀技術(shù)參數(shù)

2、測量範(fàn)圍:
   同相分量(%):0.0001~200.0       分辨率:0.0001
   正交分量(分):0.001~700.0       分辨率:0.001
   阻抗(W):0.0001~20.0         分辨率:0.0001
   導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0        分辨率:0.0001

傳統(tǒng)的微功率電源模塊采用自激推挽拓?fù)涞碾娐?,效率、容性?fù)載、啟動能力等各項(xiàng)性能之間的相互製約,如表1所示:啟動能力與容性負(fù)載能力相互加強(qiáng)作用,而與電源轉(zhuǎn)換效率是相互製約的,啟動能力強(qiáng)則電源轉(zhuǎn)換效率低。難以均衡、難以采用常規(guī)技術(shù)突破,導(dǎo)致成本高、性價比低;同時該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)電路是無異常工況保護(hù)功能,在電路出現(xiàn)異常工作狀態(tài)時,會導(dǎo)致電源模塊損壞,甚至導(dǎo)致災(zāi)難性的後果,而且行業(yè)內(nèi)的微功率電源模塊有如下三道難題:表1各性能相互製約表難題一:輸出短路保護(hù)與輸出特性市麵上支持短路保護(hù)的電源主要采用兩種方案,但均存在較大的缺陷:行業(yè)內(nèi)比較常用的方法是利用變壓器繞組分離的技術(shù)實(shí)現(xiàn)長期輸出短路保護(hù)功能,但采用這種方式帶來的後果是大大減低了產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換效率、紋波噪聲較大並且提高了成本;采用自主磁芯技術(shù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)短路保護(hù),但為避免短路時,後端重載會導(dǎo)致模塊損壞,因此輸出容性負(fù)載能力差。互感器校驗(yàn)儀 電流互感器負(fù)載箱 電壓互感器現(xiàn)場測試儀

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