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如果我們能夠蝙蝠的數(shù)量正在減少,那麼我們應(yīng)該對(duì)這些乾擾因素進(jìn)行調(diào)查,並采取行動(dòng)來保護(hù)這些物種。”在Agnelli博士已經(jīng)參與的多項(xiàng)研究任務(wù)中,他利用熱成像技術(shù)幫助克服了在蝙蝠研究中經(jīng)常遇到的實(shí)際困難。蝙蝠通常在白天選擇人類無法進(jìn)入的棲息地,而且在夜間也很難觀察。此外,多種蝙蝠種類在現(xiàn)場(chǎng)不易識(shí)彆,因此在許多情況下,隻有訓(xùn)練有素、經(jīng)驗(yàn)豐富的專家才能正確識(shí)彆。紅外熱像儀可以通過蝙蝠的熱特征來對(duì)其進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
HN17A極速互感器檢定裝置
微型互感器誤差校驗(yàn)儀 鐵心磁性能測(cè)量儀 電子式互感器校驗(yàn)儀
裝備製造企業(yè)目前還是以離散製造為主。很多企業(yè)的技術(shù)改造重點(diǎn),就是建立自動(dòng)化生產(chǎn)線、裝配線和檢測(cè)線。美國波音公司的飛機(jī)總裝廠已建立了U型的脈動(dòng)式總裝線。自動(dòng)化生產(chǎn)線可以分為剛性自動(dòng)化生產(chǎn)線和柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線,柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線一般建立了緩衝。為了提高生產(chǎn)效率,工業(yè)機(jī)器人、吊掛係統(tǒng)在自動(dòng)化生產(chǎn)線上應(yīng)用越來越廣泛。智能車間一個(gè)車間通常有多條生產(chǎn)線,這些生產(chǎn)線要麼生產(chǎn)相似零件或產(chǎn)品,要麼有上下遊的裝配關(guān)係。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測(cè)試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測(cè)量速度方麵有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間裡可測(cè)量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測(cè)量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測(cè)量,測(cè)量時(shí)用戶可對(duì)任何百分點(diǎn)的測(cè)量。
目前PWR1L可編程交流電源(輸出電壓~3V,輸出頻率.1Hz~1kHz,功率達(dá)1W)無需放大器可以直接輸出高能量的高頻交流電,輕鬆實(shí)現(xiàn)電壓(~3V)和頻率(.1Hz~1kHz)任意可調(diào)輸出,直接向高頻繼電器供電。不僅節(jié)省設(shè)備成本,而且可以避免中間環(huán)節(jié)中零亂接線配線。PWR1L可編程交流電源是高性能的多功能的電源供應(yīng)設(shè)備,不僅可以輸出交流電和直流電,而且具備電壓波動(dòng)和電壓諧波模擬仿真功能,為消費(fèi)、電力、、新能源等領(lǐng)域的電子設(shè)備提供正?;虍惓k娫摧斎?,驗(yàn)證其在多種類型電源輸入條件下工作性能和可靠性。技術(shù)參數(shù)
2、測(cè)量範(fàn)圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測(cè)試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測(cè)量、測(cè)試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001