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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:全自動互感器試驗臺 微型互感器誤差檢定裝置 伏安特性綜合測試儀

  • 產(chǎn)品型號:HN10A
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
CT勵磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗,接CT二次側(cè); PT變比/極性/角差/比差試驗,接被測PT一次側(cè)(高壓側(cè)); PT勵磁/直阻試驗時,接被測PT二次繞組(低壓側(cè))全自動互感器試驗臺 微型互感器誤差檢定裝置 伏安特性綜合測試儀
詳情介紹:

當(dāng)彈性軸受扭時,應(yīng)變橋檢測得到的mV級的應(yīng)變信號通過儀表放大器AD620放大成1.5v±1v的強信號,再通過V/F轉(zhuǎn)換器變換成頻率信號,通過信號環(huán)形變壓器T2從旋轉(zhuǎn)的初級線圈傳遞至靜止次級線圈,再經(jīng)過外殼上的信號處理電路濾波、整形即可得到與彈性軸承受的扭矩成正比的頻率信號,該信號為TTL電平,既可提供給二次儀表或頻率計顯示也可直接送計算機處理。由於該旋轉(zhuǎn)變壓器動——靜環(huán)之間隻有零點幾毫米的間隙,加之傳感器軸上部分都密封在金屬外殼之內(nèi),形成有效的,因此具有很強的抗乾擾能力。

HN17A極速互感器檢定裝置 

全自動互感器試驗臺 微型互感器誤差檢定裝置 伏安特性綜合測試儀全自動互感器試驗臺 微型互感器誤差檢定裝置 伏安特性綜合測試儀
該裝置由
HN17A極速互感器校驗儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。

如果主要目的是濾除高頻噪聲,則應(yīng)將電容器增加至提供所需濾波的值。,100kHz的濾波頻率需要一個80nF電容。該電容器可以有一個低額定電壓值,但應(yīng)具有良好的高頻特性。所需的電容器值可通過下麵的公式計算:瞬態(tài)在瞬態(tài)共模電壓大於30伏特(V)的應(yīng)用中,需要瞬態(tài)電路。有關(guān)如何設(shè)計瞬態(tài)電路的詳細(xì)信息,請參閱NCS21xR數(shù)據(jù)表中的基本連接應(yīng)用注釋。濾波並不總是必需的,具有的動態(tài)變化電流的電池供電的直流電路將是一個例子。全自動互感器試驗臺 微型互感器誤差檢定裝置 伏安特性綜合測試儀

 主要特點     

1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點的更加快速、準(zhǔn)確。

2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時可進行自動切換。

 4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。

在頻域內(nèi)信號的所有不穩(wěn)定度總和表現(xiàn)為載波兩側(cè)的噪聲邊帶,邊帶噪聲是一個間接的測量與射頻信號功率頻譜相關(guān)噪聲功率的指標(biāo)。邊帶噪聲可以表述為調(diào)頻邊帶噪聲和調(diào)幅邊帶噪聲。大多數(shù)的被相位噪聲測試係統(tǒng)測量信號的調(diào)幅邊帶功率相對調(diào)頻邊帶功率來說都很小,所以對大多數(shù)信號來說測量的邊帶噪聲就是調(diào)頻邊帶噪聲(即相位噪聲也稱單邊帶相位噪聲)。它的定義為1Hz帶寬內(nèi)相位調(diào)製邊帶的功率和信號總功率的比值,單位為dBc/Hz。全自動互感器試驗臺 微型互感器誤差檢定裝置 伏安特性綜合測試儀技術(shù)參數(shù)

2、測量範(fàn)圍:
   同相分量(%):0.0001~200.0       分辨率:0.0001
   正交分量(分):0.001~700.0       分辨率:0.001
   阻抗(W):0.0001~20.0         分辨率:0.0001
   導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0        分辨率:0.0001

知道了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念之後,接下來一起了解一下智能網(wǎng)聯(lián)汽車都有哪些關(guān)鍵技術(shù)?環(huán)境感知技術(shù)環(huán)境感知包括車輛本身狀態(tài)感知、道路感知、行人感知、交通信號感知、交通標(biāo)識感知、交通狀況感知、周圍車輛感知等。其中車輛本身狀態(tài)感知包括行駛速度、行駛方向、行駛狀態(tài)、車輛位置等;道路感知包括道路類型檢測、道路標(biāo)線識彆、道路狀況判斷、是否偏離行駛軌跡等;行人感知主要判斷車輛行駛前方是否有行人,包括白天行人識彆、夜晚行人識彆、被障得物遺擋的行人識彆等;交通信號感知主要是自動識彆交又路口的信號燈、如何通過交又路口等;交通標(biāo)識感知主要是識彆道路兩側(cè)的交通標(biāo)誌,如限速、彎道等,及時提醒駕駛員注意;交通狀況感知主要是檢測道路交通擁堵情況、是否發(fā)生交通事故等,以便車輛選擇通暢的路線行駛;周圍車輛感知主要檢測車輛前方、後方、側(cè)方的車輛情況,避免發(fā)生碰撞,也包括交叉路口被障礙物遮擋的車輛。全自動互感器試驗臺 微型互感器誤差檢定裝置 伏安特性綜合測試儀

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