極速互感器校驗裝置 微型互感器校驗儀 CP/PT儀
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。

複雜的多端口測試和非插入器件測量對測試精度而言是一個挑戰(zhàn)。電子校準件連接方便、簡單，在矢量網(wǎng)絡儀多端口器件測量中具有特優(yōu)勢，其兩個基本功能為：全自動電子校準電子與機械的混合校準。前者單使用電子校準件完成校準，後者與機械校準件配合使用。本文重點介紹全自動電子校準。為多端口和非插入器件測試，提供了簡電子校準方案。電子校準件是矢量網(wǎng)絡儀新型校準件；機械校準是傳統(tǒng)校準件。兩者主要功能均為輔助網(wǎng)絡儀完成校準。

 主要特點     

1、該互感器檢定裝置細調(diào)節(jié)采用了程控源技術，使測試點的更加快速、準確。

2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質(zhì)的提高，在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器，電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA，電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。

 4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量，測量時用戶可對任何百分點的測量。

汽車泄漏檢測儀在汽車檢測中發(fā)揮重要作用，對於該儀器的檢測原理值得我們了解一下。汽車泄漏檢測儀采用超聲波音響密封測試原理，主要用於汽車、火車、飛機、艦船密封、汽車NVH檢測，汽車風噪音檢測，漏水檢測，集裝箱檢測，轎廂，擋風玻璃檢測，門窗氣密檢測。檢測原理是什麼？超聲技術與人類感覺不到的聲波有關。人類的平均聽覺限度是16,5Hz。儘管有些人能聽到21,Hz。超聲波技術通常涉及2,Hz及2,Hz以上。,Hz的另一種表達是2kHz，或千赫茲。Hz=1,Hz。由於超聲波是高頻率，屬於短波信號。它的特性與可聽見的聲音或低頻聲音不同。穿越相同的距離時，低頻聲音所需的聲能比高頻聲音要小。ULTRAPROBE使用的超聲技術通常稱之為空氣傳播的超聲波信號。空氣傳播的超聲波信號指的是通過大氣而不需要借助於聲傳導的超聲發(fā)送和接收。它包括借助於波導接收通過一個或多個介質(zhì)產(chǎn)生信號的方法。實際上有摩擦形式產(chǎn)生的超聲波組分。技術參數(shù)

2、測量範圍：
   同相分量（%）：0.0001~200.0       分辨率：0.0001
   正交分量（分）：0.001~700.0       分辨率：0.001
   阻抗（W）：0.0001~20.0         分辨率：0.0001
   導納（ms）：0.0001~20.0        分辨率：0.0001