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一直以來，設計中的電磁乾擾（EMI）問題十分令人頭疼，尤其是在汽車領域。為了儘可能的減小電磁乾擾，設計人員通常會在設計原理圖和繪製布局時，通過降低高di/dt的環(huán)路麵積以及開關轉(zhuǎn)換速率來減小噪聲源。有時無論布局和原理圖的設計多麼謹慎，仍然無法將傳導EMI降低到所需的水平。這是因為噪聲不僅取決於電路寄生參數(shù)，還與電流強度有關。另外，開關打開和關閉的動作會產(chǎn)生不連續(xù)的電流，這些不連續(xù)電流會在輸入電容上產(chǎn)生電壓紋波，從而增加EMI。
HN17A極速互感器檢定裝置
全自動互感器校驗臺 電壓互感器負載箱 互感器伏安特性測試儀
測量功能，觸發(fā)選擇，水平/垂直檔位調(diào)節(jié)……一些示波器常用的功能鍵都集成在這個界麵上，顯示在用戶所使用的移動端上。SDS1000X-E四通道選配的這兩個功能既人性化又新潮，讓我們工程師也時髦一把。隻要示波器接入了網(wǎng)絡，擁有了一個固定的IP地址，我們就可以隨時隨地地控製示波器。該功能非常適合要在高壓、高溫等測試環(huán)境下的進行測試的工程師使用。而且一旦您在使用我們產(chǎn)品的過程中遇到問題，您可以提供給我們所使用的示波器IP地址，我們的技術支持工程師就可以立即通過互聯(lián)網(wǎng)遠程訪問儀器，實時地解決您遇到的問題。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細調(diào)節(jié)采用了程控源技術，使測試點的更加快速、準確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質(zhì)的提高，在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器，電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA，電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量，測量時用戶可對任何百分點的測量。
100mA到1A是當前大多數(shù)產(chǎn)品的電流範圍，特彆是目前350mA(或者更確切地說，光電半導體結的電流密度為350mA/mm2)是熱管理和照明效率間常采納的折衷方案?？匮uLED驅(qū)動器的積體電路是矽基的，所以在1.25V的範圍內(nèi)有一個典型的帶隙。要在1.25V處達到1%的容差，亦即需要±12.5mV的電壓範圍。這並不難實現(xiàn)，能達到這種容差或更好容差範圍的低價電壓參考電路或電源控製IC種類繁多，價格低廉。
2、測量範圍：
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
技術參數(shù)
同相分量（%）：0.0001~200.0 分辨率：0.0001
正交分量（分）：0.001~700.0 分辨率：0.001
阻抗（W）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
導納（ms）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
