其中，L表示明度的差異，當(dāng)L為正時(shí)表明其較樣品而言偏白，當(dāng)L為負(fù)時(shí)，表明其較樣品而言較黑;a表示色調(diào)的差異，當(dāng)a為正時(shí)表明其偏紅，當(dāng)a為負(fù)時(shí)表明其偏綠;b表示彩度的差異，當(dāng)b為正時(shí)表明其偏黃，當(dāng)b為負(fù)時(shí)表明其偏藍(lán)。色差儀根據(jù)外觀形狀，有手持式、便攜式、臺(tái)式之分;種類主要是三刺激值色差儀和分光光度計(jì)色差儀兩類。三刺激值色差儀就是我們通常所說(shuō)的色差計(jì)，隻模擬人眼測(cè)試物體的紅、綠、藍(lán)三刺激數(shù)據(jù)，價(jià)格便宜，體積小，便於攜帶。

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

功能簡(jiǎn)介：

1 勵(lì)磁特性試驗(yàn)

2 變比試驗(yàn)

3 相位和極性試驗(yàn)

4 CT一次電流及負(fù)荷時(shí)的比差、角差測(cè)量

5 CT二次繞組電阻測(cè)量

6 CT二次回路負(fù)荷測(cè)量

7 CT暫態(tài)特性測(cè)試與

8 CT升流試驗(yàn)

9 測(cè)量校核型號(hào)的CT、PT，包括保護(hù)CT、計(jì)量CT、TP級(jí)暫態(tài)CT、勵(lì)磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級(jí)PT等.

10 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時(shí)間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測(cè)量.

自動(dòng)給出點(diǎn)電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)（ALF）、 儀表保安係數(shù)（FS）、 二次時(shí)間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等參數(shù)。LIN總線係統(tǒng)由於其相對(duì)較低的造價(jià)，LIN總線正被廣泛應(yīng)用於汽車的分布式電氣控製係統(tǒng)中，如控製電動(dòng)車窗、調(diào)節(jié)後視鏡和車前燈等部位的步進(jìn)馬達(dá)和直流電源，或管理傳感器采集到的關(guān)於氣溫或座位位置的信息等。LIN總線的傳輸字節(jié)高達(dá)20kbps?；秵沃鞴?jié)點(diǎn)、多個(gè)從節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)，通常，從節(jié)點(diǎn)安裝在、微控製器、傳感器的接口或由分立元件組成的激勵(lì)驅(qū)動(dòng)器的周圍。近研製出了一種帶有LIN總線異步收發(fā)裝置(UART)的微控製器，這種微控製器可同集成有其它從節(jié)點(diǎn)模塊(如LIN總線、電壓調(diào)節(jié)器、看門(mén)狗定時(shí)器、激勵(lì)驅(qū)動(dòng)器和傳感器接口)的附件一起配套使用。

技術(shù)參數(shù)：

輸出電壓：0~180V (RMS)
■ 輸出電流：0~12A，峰值36A
■ 電壓測(cè)量：準(zhǔn)確度 ±0.1%
■ CT變比測(cè)量範(fàn)圍：1~30000
■ PT變比測(cè)量範(fàn)圍：1~30000華能CT綜合儀 HN12F全自動(dòng)伏安特性測(cè)試儀開(kāi)關(guān)電源中電容的選型要了解電容本身特性在開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)中，使用頻率的電容是陶瓷電容、電解電容、鉭電容，需要了解它們的特性差異才能快速的進(jìn)行選擇。陶瓷電容容值較小，高頻特性好，工作溫度範(fàn)圍較廣，ESR較電解電容小，體積小，冇有極性；電解電容容值可以做大，但工作溫度範(fàn)圍較窄，ESR較大，有極性；鉭電容ESR，容值可比陶瓷電容大一些，有極性，安規(guī)性能差，容易起火。了解了以上三種電容的特性，在使用它們的時(shí)候就可以遊刃有餘。