內置DSP使用戶能夠將機器學習推向應用的前沿。Yole的Malquin補充表示，在一個組件中集成DSP、MCU和，帶來了更低的互連損耗，以及更快的處理速度。TI毫米波雷達中使用的DSP是一款6MHz用戶可編程的C674xDSP，以及一顆2MHz用戶可編程的ARMCortex-R4F處理器。AWR1642毫米波雷達芯片的架構框圖毫米波雷達探尋更廣泛的汽車應用盲點監(jiān)測和自適應巡航等基礎ADAS（先進駕駛輔助係統(tǒng)）功能已經很常見了，利用24GHz側方雷達和77GHz前方雷達就可以輕鬆實現。

HN7070A變壓器油色譜儀華能遠見 油色譜儀 九組份 HN7070地網接地電阻測試儀

變壓器油氣相色譜儀簡介

變壓器油色譜儀是用色譜法測定變壓器油中溶解氣體的組分含量，是發(fā)供電企業(yè)判斷運行中的充油電力設備是否存在潛伏性的過熱、放電等故障，以保障電網**有效運行的有效手段。也是充油電氣設備製造廠家對其設備進行出廠檢驗的必要手段。

適用於電力係統(tǒng)絕緣油中溶解氣體組份含量的測定，一次進樣即可完成絕緣油中溶解的9種氣體組分含量的全，其對的檢測濃度達0.05ppm，穩(wěn)定時間小於30分鐘基線平穩(wěn)。

主要檢測：H2、CO、CO2、CH4、C2H4、C2H6、C2H2、O2、N2

不同波特率的波形，數據位寬不一致，時間T=1/采樣率，實際采樣率大的波形對應的時間就小，所以從中可看出波特率為10126bps的波形像往左偏移了。當時設置的波特率同為9600時，采樣點的位置是根據9600的波特率來確定的，當實際采樣率和9600bps有偏差時，誤差會逐漸累積，從而導致有偏差。設置的數據位寬越大，越容易疊加誤差。自檢波特率方法從波形出發(fā)，根據波形位寬估算波特率，此法適用於波特率偏差較大或不確定波特率該設置多少時。色譜的基本技術 → 數字信號實現簡易操控

采用了技術先進的10/100M自適應以太網通信接口、並內置IP協議棧、使儀器可以輕鬆的通過企業(yè)內部局域網、互聯網實現遠距離的數據傳輸；方便了實驗室的架設、簡化了實驗室的配置、方便了數據的管理；

儀器內部設計3個立的連接進程，可以連接到本地處理（實驗室現場）、單位主管（如質檢科長、生產廠長等）、以及上級主管（如環(huán)保局、技術監(jiān)督局等），可以方便地使單位主管和上級主管實時監(jiān)控儀器的運行以及數據結果；

儀器配備的網絡版工作站可以同時支持多臺色譜儀工作（253臺），實現數據處理以及反控，簡化了文檔管理，並程度的降低了用戶的實驗室投資以及運行費用；

儀器可以通過互聯網連接到生產廠家，實現遠程診斷、遠程程序更新等（需用戶許可）；

儀器可配備的真空熒光屏或彩色觸摸屏，滿足不同的用戶需求；

係統(tǒng)具有中、英文2套操作係統(tǒng)，可自由切換；

控溫區(qū)域、電子流量控製器（EFC）、電子壓力控製器（EPC）可由用戶自由命名，方便用戶的使用（選配）；

儀器采用了多處理器並行工作方式，使儀器更加穩(wěn)定可靠；可滿足複雜樣品，可選配多種高性能檢測器選擇，如FID、TCD、ECD、FPD和NPD，多可同時安裝四個檢測器。也可采用檢測器追加方式，在儀器購入後很方便的選購安裝其它檢測器；
儀器采用模塊化的結構設計，設計明了、更換升級方便，保護了投資的有效性；

全新的微機溫度控製係統(tǒng)，控溫精度高，可靠性和抗乾擾性能優(yōu)越；具有六路完全立的溫度控製係統(tǒng)，可實現十六階程序升溫，使該設備能勝任更大範圍的樣品；具有柱箱自動後開門係統(tǒng)，使低溫控製精度得到提高，升/降溫速度更快；

人性化設計 → 便捷更換可以用多種方法來縮短校準相位陣列天線所需的測試時間。其中有效的方法應當是充分利用測試覆蓋範圍及其特定的天線體係結構。從根本上講，對天線的陣元進行相對調整需要通過相對幅度（增益）和相位測量來實現。不過，這些測試需要由用戶使用射頻/微波在測試覆蓋範圍內的頻率和相位AUT狀態(tài)下進行。為應對大規(guī)模、多通道天線校準的挑戰(zhàn)，是德科技推出了一種校準參考解決方案。該參考解決方案是硬件、軟件和測量專業(yè)知識的集成，為窄帶天線校準測試係統(tǒng)提供關鍵組件。

配件更換：進樣墊、襯管、極化極、收集極、噴嘴均可單手即可更換

主體更換：填充柱、毛細管進樣器、TCD、FID檢測器隻需要一個扳手即可完全拆卸，維護非常便捷

噴嘴：特耐高溫石英設計，不易破碎且惰性更好，旋轉密封，密封更

：特毛細管係統(tǒng)，有效保證柱子安裝重複性及燃燒速率恒定型

電路：采用插拔式設計，隻需要拆卸四個螺絲即可完成更換大氣中的VOCs不僅是生成光化學煙霧汙染物的主要前體物，同時也是大氣細粒子中有毒有害有機組分的重要來源，是形成灰霾的主要“元兇”，且一些VOCs本身具有毒性和致癌性。隨著我國大氣汙染控製的不斷深化，VOCs成為繼顆粒物、、氮氧化物之後，我國大氣汙染控製中又一新的關注點。筆者對空氣中揮發(fā)性有機物的檢測方法進行了，比較了氣相色譜法、液相色譜法、膜技術處理、化學法和在線檢測試驗艙等檢測方法的差。