舉個(gè)例子，將一個(gè)離散的熱源放置在一個(gè)大的金屬散熱器上，會(huì)產(chǎn)生較大的熱梯度，因?yàn)闊崃烤徛赝ㄟ^鋁傳導(dǎo)到翅片。研發(fā)人員計(jì)劃在散熱器內(nèi)植入熱管，達(dá)到既減少散熱器板厚度和散熱片麵積，降低對(duì)強(qiáng)製對(duì)流的依賴從而實(shí)現(xiàn)噪音降低，又保證產(chǎn)品長(zhǎng)期穩(wěn)定工作的目的，紅外熱像儀可以很好的幫助工程師們?cè)摲桨感堋Ｉ蠄D解說：熱源功率15W；左圖：傳統(tǒng)鋁散熱片，長(zhǎng)度3.5cm，基底厚度1.5cm，重4.4kg，可以發(fā)現(xiàn)熱量以熱源為中心梯度擴(kuò)散；右圖：植入5根熱管後的散熱片，長(zhǎng)度25.4cm，基底厚度.7cm，重2.9kg，較傳統(tǒng)散熱片減材34%，可以發(fā)現(xiàn)熱管可以等溫的將熱量帶走，散熱器溫度分布均勻，同時(shí)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)熱隻需3根熱管，有進(jìn)一步降低成本的可能。

HN7070A變壓器油色譜儀華能遠(yuǎn)見 油色譜儀 九組份 HN7070變壓器特性參數(shù)測(cè)試儀

變壓器油氣相色譜儀簡(jiǎn)介

變壓器油色譜儀是用色譜法測(cè)定變壓器油中溶解氣體的組分含量，是發(fā)供電企業(yè)判斷運(yùn)行中的充油電力設(shè)備是否存在潛伏性的過熱、放電等故障，以保障電網(wǎng)**有效運(yùn)行的有效手段。也是充油電氣設(shè)備製造廠家對(duì)其設(shè)備進(jìn)行出廠檢驗(yàn)的必要手段。

適用於電力係統(tǒng)絕緣油中溶解氣體組份含量的測(cè)定，一次進(jìn)樣即可完成絕緣油中溶解的9種氣體組分含量的全，其對(duì)的檢測(cè)濃度達(dá)0.05ppm，穩(wěn)定時(shí)間小於30分鐘基線平穩(wěn)。

主要檢測(cè)：H2、CO、CO2、CH4、C2H4、C2H6、C2H2、O2、N2

人們常常忽略了它並非一個(gè)神奇實(shí)體的事實(shí)：旁路元件上的電壓會(huì)降低，並逐漸升溫。，如果中的電路有100毫安的恒定負(fù)荷，則可以將其簡(jiǎn)化並模擬用於所示的熱目的。當(dāng)輸入電壓為5V，輸出電壓和功率分彆為3.3V和100mA時(shí)，旁路元件耗散的功率將達(dá)到170MW。那麼，如果輸入電壓為24伏時(shí)，會(huì)發(fā)生怎樣的變化？此時(shí)的耗散功率為(24-3.3)×100mA=2.07瓦。顯然，這樣的功率可能會(huì)使150毫安的微型穩(wěn)壓器產(chǎn)生過多的熱量。色譜的基本技術(shù) → 數(shù)字信號(hào)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易操控

采用了技術(shù)先進(jìn)的10/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)通信接口、並內(nèi)置IP協(xié)議棧、使儀器可以輕鬆的通過企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的數(shù)據(jù)傳輸；方便了實(shí)驗(yàn)室的架設(shè)、簡(jiǎn)化了實(shí)驗(yàn)室的配置、方便了數(shù)據(jù)的管理；

儀器內(nèi)部設(shè)計(jì)3個(gè)立的連接進(jìn)程，可以連接到本地處理（實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)）、單位主管（如質(zhì)檢科長(zhǎng)、生產(chǎn)廠長(zhǎng)等）、以及上級(jí)主管（如環(huán)保局、技術(shù)監(jiān)督局等），可以方便地使單位主管和上級(jí)主管實(shí)時(shí)監(jiān)控儀器的運(yùn)行以及數(shù)據(jù)結(jié)果；

儀器配備的網(wǎng)絡(luò)版工作站可以同時(shí)支持多臺(tái)色譜儀工作（253臺(tái)），實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)處理以及反控，簡(jiǎn)化了文檔管理，並程度的降低了用戶的實(shí)驗(yàn)室投資以及運(yùn)行費(fèi)用；

儀器可以通過互聯(lián)網(wǎng)連接到生產(chǎn)廠家，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程程序更新等（需用戶許可）；

儀器可配備的真空熒光屏或彩色觸摸屏，滿足不同的用戶需求；

係統(tǒng)具有中、英文2套操作係統(tǒng)，可自由切換；

控溫區(qū)域、電子流量控製器（EFC）、電子壓力控製器（EPC）可由用戶自由命名，方便用戶的使用（選配）；

儀器采用了多處理器並行工作方式，使儀器更加穩(wěn)定可靠；可滿足複雜樣品，可選配多種高性能檢測(cè)器選擇，如FID、TCD、ECD、FPD和NPD，多可同時(shí)安裝四個(gè)檢測(cè)器。也可采用檢測(cè)器追加方式，在儀器購入後很方便的選購安裝其它檢測(cè)器；
儀器采用模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)明了、更換升級(jí)方便，保護(hù)了投資的有效性；

全新的微機(jī)溫度控製係統(tǒng)，控溫精度高，可靠性和抗乾擾性能優(yōu)越；具有六路完全立的溫度控製係統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)十六階程序升溫，使該設(shè)備能勝任更大範(fàn)圍的樣品；具有柱箱自動(dòng)後開門係統(tǒng)，使低溫控製精度得到提高，升/降溫速度更快；

人性化設(shè)計(jì) → 便捷更換經(jīng)過幾年的進(jìn)化，新一代毫米波安檢的方向已經(jīng)更加明朗。早期有些產(chǎn)品用少量的射頻單元，機(jī)械方式移動(dòng)掃描。新一代產(chǎn)品則使用固定方式進(jìn)行測(cè)試。得益於工藝進(jìn)步和計(jì)算機(jī)運(yùn)算的飛速發(fā)展，儀器內(nèi)也大量引入新的信號(hào)處理技術(shù)，人工智能算法等。這些方向保證了係統(tǒng)更加穩(wěn)定，識(shí)彆能力更強(qiáng)。圖1RSQPS201毫米波快速安檢儀近一兩年，新儀器的普及進(jìn)入了快速發(fā)展期，世界多個(gè)主要城市機(jī)場(chǎng)陸續(xù)大量啟用了新一代毫米波安檢儀，包括美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、澳大利亞機(jī)場(chǎng)等，從今年啟動(dòng)並估計(jì)在未來幾年裡會(huì)大量啟用毫米波安檢儀。

配件更換：進(jìn)樣墊、襯管、極化極、收集極、噴嘴均可單手即可更換

主體更換：填充柱、毛細(xì)管進(jìn)樣器、TCD、FID檢測(cè)器隻需要一個(gè)扳手即可完全拆卸，維護(hù)非常便捷

噴嘴：特耐高溫石英設(shè)計(jì)，不易破碎且惰性更好，旋轉(zhuǎn)密封，密封更

：特毛細(xì)管係統(tǒng)，有效保證柱子安裝重複性及燃燒速率恒定型

電路：采用插拔式設(shè)計(jì)，隻需要拆卸四個(gè)螺絲即可完成更換實(shí)際上，一些特定的挑戰(zhàn)推動(dòng)了對(duì)汽車以太網(wǎng)的要求，，操作環(huán)境相當(dāng)苛刻，車身溫度範(fàn)圍為-40°C至85°C，底盤和動(dòng)力傳動(dòng)係統(tǒng)溫度範(fàn)圍為125°C，機(jī)械限製包括在車身和駕駛室內(nèi)加速高達(dá)4G，機(jī)械堅(jiān)固性是必須的，不希望每次遇到坑洞時(shí)電纜連接都會(huì)失效。汽車以太網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)讓我們看一下與其他在汽車環(huán)境中使用的一些協(xié)議相比，使用此協(xié)議的一些優(yōu)勢(shì)。與LIN（19.2kb/s），CANFD（15Mb/s），F(xiàn)lexRay（10Mb/s）和MOST（250或150Mb/s）等協(xié)議相比，汽車以太網(wǎng)提供更高帶寬的數(shù)據(jù)傳輸，LIN協(xié)議實(shí)際上隻能用於控製車身電子設(shè)備（如車窗或車燈）等極低帶寬應(yīng)用。