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AGV在智能工廠、智能倉(cāng)儲(chǔ)上得到了廣泛應(yīng)用,技術(shù)上獲得了迅猛發(fā)展,衍生出了多種導(dǎo)航方式,不同的導(dǎo)航方式有何特點(diǎn)?誰(shuí)會(huì)成為未來(lái)主流的導(dǎo)航方式呢?AGV簡(jiǎn)介AGV即自動(dòng)導(dǎo)向小車(AutomatedGuidedVehicle),因具有良好的柔性和較高的可靠性,能夠減少工廠對(duì)勞動(dòng)力的需求,提高產(chǎn)品設(shè)備在運(yùn)輸中的**性且安裝容易,維護(hù)方便,已經(jīng)廣泛的應(yīng)用於自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)係統(tǒng)、智能工廠、智能生產(chǎn)等領(lǐng)域。圖1AGV工作場(chǎng)景在應(yīng)用環(huán)境中,往往由多臺(tái)AGV組成自動(dòng)導(dǎo)向小車係統(tǒng),該係統(tǒng)通過(guò)WIFI或其他傳輸鏈路,控製AGV動(dòng)作。
HN7070A變壓器油色譜儀華能遠(yuǎn)見(jiàn) 便攜式色譜儀 九組份 HN7070特種變壓器變比測(cè)試儀
變壓器油氣相色譜儀簡(jiǎn)介
變壓器油色譜儀是用色譜法測(cè)定變壓器油中溶解氣體的組分含量,是發(fā)供電企業(yè)判斷運(yùn)行中的充油電力設(shè)備是否存在潛伏性的過(guò)熱、放電等故障,以保障電網(wǎng)**有效運(yùn)行的有效手段。也是充油電氣設(shè)備製造廠家對(duì)其設(shè)備進(jìn)行出廠檢驗(yàn)的必要手段。
適用於電力係統(tǒng)絕緣油中溶解氣體組份含量的測(cè)定,一次進(jìn)樣即可完成絕緣油中溶解的9種氣體組分含量的全,其對(duì)的檢測(cè)濃度達(dá)0.05ppm,穩(wěn)定時(shí)間小於30分鐘基線平穩(wěn)。
主要檢測(cè):H2、CO、CO2、CH4、C2H4、C2H6、C2H2、O2、N2
人類是容易被視覺(jué)所引導(dǎo)的,所以存在一個(gè)高分辨率的等離子電視市場(chǎng)也就不奇怪了。儘管這些40英寸平麵龐然大物的價(jià)格是陰極射線管(CRT)顯示設(shè)備的10倍,消費(fèi)者仍願(yuàn)意為新技術(shù)帶來(lái)的分辨率和對(duì)比度的提升而付賬。同樣的,平衡流量計(jì)手持設(shè)備中的和顯示器的預(yù)期也在逐步提高。、PDA,甚至像iPod這樣的MP3播放器也能提供像幾年前的大尺寸顯示設(shè)備那樣清晰的影像。今天的便攜設(shè)備配備了更明亮、更華麗、更好操作的顯示器,但是它們易受噪聲的乾擾,因而降低了信號(hào)的質(zhì)量。色譜的基本技術(shù) → 數(shù)字信號(hào)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易操控
采用了技術(shù)先進(jìn)的10/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)通信接口、並內(nèi)置IP協(xié)議棧、使儀器可以輕鬆的通過(guò)企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的數(shù)據(jù)傳輸;方便了實(shí)驗(yàn)室的架設(shè)、簡(jiǎn)化了實(shí)驗(yàn)室的配置、方便了數(shù)據(jù)的管理;
儀器內(nèi)部設(shè)計(jì)3個(gè)立的連接進(jìn)程,可以連接到本地處理(實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng))、單位主管(如質(zhì)檢科長(zhǎng)、生產(chǎn)廠長(zhǎng)等)、以及上級(jí)主管(如環(huán)保局、技術(shù)監(jiān)督局等),可以方便地使單位主管和上級(jí)主管實(shí)時(shí)監(jiān)控儀器的運(yùn)行以及數(shù)據(jù)結(jié)果;
儀器配備的網(wǎng)絡(luò)版工作站可以同時(shí)支持多臺(tái)色譜儀工作(253臺(tái)),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)處理以及反控,簡(jiǎn)化了文檔管理,並程度的降低了用戶的實(shí)驗(yàn)室投資以及運(yùn)行費(fèi)用;
儀器可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接到生產(chǎn)廠家,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程程序更新等(需用戶許可);
儀器可配備的真空熒光屏或彩色觸摸屏,滿足不同的用戶需求;
係統(tǒng)具有中、英文2套操作係統(tǒng),可自由切換;
控溫區(qū)域、電子流量控製器(EFC)、電子壓力控製器(EPC)可由用戶自由命名,方便用戶的使用(選配);
儀器采用了多處理器並行工作方式,使儀器更加穩(wěn)定可靠;可滿足複雜樣品,可選配多種高性能檢測(cè)器選擇,如FID、TCD、ECD、FPD和NPD,多可同時(shí)安裝四個(gè)檢測(cè)器。也可采用檢測(cè)器追加方式,在儀器購(gòu)入後很方便的選購(gòu)安裝其它檢測(cè)器;
儀器采用模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)明了、更換升級(jí)方便,保護(hù)了投資的有效性;
全新的微機(jī)溫度控製係統(tǒng),控溫精度高,可靠性和抗乾擾性能優(yōu)越;具有六路完全立的溫度控製係統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)十六階程序升溫,使該設(shè)備能勝任更大範(fàn)圍的樣品;具有柱箱自動(dòng)後開(kāi)門(mén)係統(tǒng),使低溫控製精度得到提高,升/降溫速度更快;
人性化設(shè)計(jì) → 便捷更換對(duì)於產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中引用標(biāo)準(zhǔn)的變更,實(shí)驗(yàn)室更應(yīng)關(guān)注,以免采用作廢標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展檢驗(yàn)而造成檢驗(yàn)結(jié)果的誤判和可能帶來(lái)的檢驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)。亂用CNAS、CMCAL標(biāo)識(shí)很多實(shí)驗(yàn)室通過(guò)了CNAS認(rèn)可,也通過(guò)了實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定,而這兩個(gè)認(rèn)可不在同一時(shí)間進(jìn)行認(rèn)可,當(dāng)申請(qǐng)擴(kuò)項(xiàng)或標(biāo)準(zhǔn)變更時(shí),往往是一個(gè)通過(guò)了,而另一個(gè)還要過(guò)段時(shí)間才認(rèn)可。有部分實(shí)驗(yàn)室尤其是部分中小實(shí)驗(yàn)室,取得能力範(fàn)圍以CMA和CAL為主,CNAS的能力範(fàn)圍很小,而檢驗(yàn)報(bào)告的封麵一般是將幾個(gè)檢測(cè)標(biāo)識(shí)均直接印在封麵上,這使得實(shí)驗(yàn)室誤用標(biāo)識(shí)。
配件更換:進(jìn)樣墊、襯管、極化極、收集極、噴嘴均可單手即可更換
主體更換:填充柱、毛細(xì)管進(jìn)樣器、TCD、FID檢測(cè)器隻需要一個(gè)扳手即可完全拆卸,維護(hù)非常便捷
噴嘴:特耐高溫石英設(shè)計(jì),不易破碎且惰性更好,旋轉(zhuǎn)密封,密封更
:特毛細(xì)管係統(tǒng),有效保證柱子安裝重複性及燃燒速率恒定型
電路:采用插拔式設(shè)計(jì),隻需要拆卸四個(gè)螺絲即可完成更換汽車電子生產(chǎn)企業(yè)通常使用兩者中的一種來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試。不論使用哪一種測(cè)試波形,艾德克斯IT65係列直流電源已經(jīng)將兩者都內(nèi)置在儀器中,工程師直接調(diào)取使用即可,無(wú)需手動(dòng)編程。從示波器中可以觀察到IT65係列直流電源內(nèi)置的汽車引擎啟動(dòng)電壓波形如所示,與ISO1675-2和DIN4839標(biāo)準(zhǔn)完全吻合。:IT65係列直流電源內(nèi)置符合DIN4839ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)的引擎啟動(dòng)測(cè)試波形電壓跌落測(cè)試汽車電子電器都是並聯(lián)在一個(gè)汽車電路中的,而每一個(gè)電子設(shè)備都有一個(gè)單的電路來(lái)控製,如所示。