常用的SOF估計方法可以分為基於電池MAP圖的方法和基於電池模型的動態(tài)方法兩大類。剩餘能量(RE)或能量狀態(tài)(SOE)估計RE或SOE是電動汽車剩餘裡程估計的基礎，與百分數的SOE相比，RE在實際的車輛續(xù)駛裡程估計中的應用更為直觀。電池剩餘能量(RE)示意是一種適用於動態(tài)工況的電池剩餘放電能量方法EPM。電池剩餘放電能量方法(EPM)結構，故障診斷及**狀態(tài)(SOS)估計故障診斷是保證電池**的必要技術之一。
HN380B水內冷發(fā)電機絕緣電阻測試儀

水內冷發(fā)電機測試儀HN380 2500v異頻地網電阻測試儀產品用途
   水內冷發(fā)電機絕緣電阻測試儀 於水內冷發(fā)電機的測量試驗，也可用於試驗室或現場做絕緣測試試驗。輸出電流大於75mA。輸出電壓5000V。內含微電流測量係統(tǒng) 、數字升壓係統(tǒng) 。用一條高壓線和一條信號線連接試品即可測量。測量自動進行，結果由大屏幕液晶顯示，並將結果進行存儲。

內冷發(fā)電機絕緣電阻測試儀 技術參數
    準確度： ±10%
    測量範圍：0.1M～200GΩ
    試驗電壓：2500V ;5000V  
    短路電流：≧25mA
    測量時間：1分鐘～10分鐘（與測量方式有關）
    電    源：180～270VAC  ,50Hz/60Hz±1% (市電或發(fā)電機供電)
    工作環(huán)境：溫度-10～40℃，相對濕度20～80％用測距儀來測量月球的距離，如果從開始發(fā)射到從月球反射回來的時間被測定為2.56秒，發(fā)射到月球的單程時間就等於1.28秒，而的速度是光速，等於每秒三十萬公裡。測得的月球離地球的距離為單程時間和光速的乘積，即三十八萬四千公裡。為了發(fā)射和接收，並進行計時，測距儀由發(fā)射器、接收器、鐘頻振蕩器及距離計數器等組成。測距儀還能用來對人造衛(wèi)星跟蹤測距，測量飛機飛行高度，對目標進行瞄準測距，以及進行地形測繪，勘察等。

HN380B水內冷發(fā)電機絕緣電阻測試儀於水內冷發(fā)電機的測量試驗，同時也可用於試驗室或現場做絕緣測試試驗。輸出電流大於45mA。可達75mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔。內含高精度微電流測量係統(tǒng)、數字升壓係統(tǒng)。隻需要用一條高壓線和一條信號線連接試品即可測量。測量自動進行，結果由大屏幕液晶顯示，並將結果進行存儲。

一、主要特點

1． 采用32位微控製器控製，全中文操作界麵，操作方便。

2． 適用於測量水內冷發(fā)電機的絕緣電阻、吸收比（R60s/R15s）和極化指數（R10min/R1min）的測試。自動計算吸收比和極化指數，可自動顯示R15s、R60s、R10min、收比（R60s/R15s）和極化指數（R10min/R1min）,並自動儲存15秒、1分鐘、10分鐘的數據便於。用頻率顯示雜散信號的光譜示例。三個示例：無雜散去相關的兩個組合CW信號；強製雜散去相關的兩個組合CW信號；以及強製雜散去相關的兩個組合調製信號。測量結果組裝了一個基於的8通道射頻測試臺，用於相控陣應用的產品線。波形發(fā)生器的測試設置如所示。在該測試中，將相同的數字數據應用於所有波形發(fā)生器。通過調整NCO相位實施跨通道校準，以確保射頻信號在8路組合器處同相並且相乾地組合。

3． 輸出電流大，短路電流大於45mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔，可測高達2萬兆的絕緣電阻。不需對水極化電勢進行補償調節(jié)。（備選）

4． 高壓發(fā)生模塊采用全封閉技術，內部有保護電阻，**可靠。

5． 抗乾擾能力強，能滿足超高壓變電站現場操作。

6． 測試完畢自動放電，並實時監(jiān)控放電過程。

功能及特點二．

 技術條件及指標
1． 電源電壓：AC220 ± 10%
2． 輸出電壓：DC2500V /5000V± 10% 選配項
3． 量 程：0.0000Ω ~ 1000GΩ
4． 環(huán)境溫度：-10℃ ~ +40℃
5． 環(huán)境濕度：≤75%RH當時是秋冬之交，雨水進入到ECD排出口之後凍住了，因此造成儀器ECD的出口堵塞，柱頭壓居高不下，氣體在氣路中無法流動，也就無法載樣品到檢測器，所以不出峰。基線問題氣相色譜基線波動、飄移都是基線問題，基線問題可使測量誤差增大，有時甚至會導致儀器無法正常使用。遇到基線問題時應先檢查儀器條件是否有改變，近期是否新換氣瓶及設備配件。如果有更換或條件有改變，則要先檢查基線問題是不是由這些改變造成的，一般來說，這種變化往往是產生基線問題的原因。
6． 測量精度：0Ω ~ 2000MΩ 10%
              2000MΩ ~ 1000GΩ 10%
7． 電壓紋波：測試電壓紋波含量不大於3%
9． 測量方式：實時測量，開始每秒鐘進行一次測量顯示；自動計算吸收比、極化指數。
10. 顯示方式：128X64位液晶顯示被測電阻值、吸收比、極 化指數。自動顯示測試時間。
11.．絕緣電阻：儀表本體與交流電源初級引線之間的絕緣電阻1000MΩ
12. 負載能力：

水內冷發(fā)電機測試儀HN380 2500v異頻地網電阻測試儀實際使用中，開通電阻和關斷電阻需要進行開關速度與短路保護能力等性能的折衷，良好的設計值在2.2~5.1歐範圍，因此實際開關峰值電流在4~10A範圍。驅動電源電路設計2.1電源拓撲設計該電源的輸入是新能源乘用車常規(guī)的12V電源，該電源通常波動範圍是8~16V，而驅動電源的輸出需要相對穩(wěn)定。需要設計多組寬壓輸入、定壓輸出的隔離電源。本設計把電源分成兩級：前級電源實現寬壓輸入、定壓輸出功能，後級實現隔離功能，結構見.：電源拓撲示意圖該結構的好處是：前級電源無需解決隔離問題，可以采用常規(guī)的SEPIC或buck-boost非隔離拓撲，而且前級電源的輸出是無需隔離的低壓定壓，在布局布線中無需考慮各組電源間的爬電距離和電氣間隙問題。