好比一塊純金的電池，誰用得起啊。業(yè)內(nèi)人有個比方，“誰都知道鑽石硬度好，可冇人用來做菜刀?！逼浯?，技術(shù)難度大。清華能源互聯(lián)網(wǎng)研究員劉冠偉則表示，石墨烯本身納米材料的高比表麵積等性質(zhì)與現(xiàn)在的鋰離子電池工業(yè)的技術(shù)體係是不兼容的，完全替代的希望十分渺茫。正在大家對石墨烯電池失望之際，科學(xué)界傳來了新成果。近期，美國華人科學(xué)家研製出一種多孔石墨烯複合電極技術(shù)，朝著研製充電速度快且續(xù)航能力強的電池又邁進(jìn)了一步。
HN380B水內(nèi)冷發(fā)電機絕緣電阻測試儀

水內(nèi)冷發(fā)電機測試儀HN380 2500v三相直流電阻測試儀產(chǎn)品用途
   水內(nèi)冷發(fā)電機絕緣電阻測試儀 於水內(nèi)冷發(fā)電機的測量試驗，也可用於試驗室或現(xiàn)場做絕緣測試試驗。輸出電流大於75mA。輸出電壓5000V。內(nèi)含微電流測量係統(tǒng) 、數(shù)字升壓係統(tǒng) 。用一條高壓線和一條信號線連接試品即可測量。測量自動進(jìn)行，結(jié)果由大屏幕液晶顯示，並將結(jié)果進(jìn)行存儲。

內(nèi)冷發(fā)電機絕緣電阻測試儀 技術(shù)參數(shù)
    準(zhǔn)確度： ±10%
    測量範(fàn)圍：0.1M～200GΩ
    試驗電壓：2500V ;5000V  
    短路電流：≧25mA
    測量時間：1分鐘～10分鐘（與測量方式有關(guān)）
    電    源：180～270VAC  ,50Hz/60Hz±1% (市電或發(fā)電機供電)
    工作環(huán)境：溫度-10～40℃，相對濕度20～80％在設(shè)計LED燈具的過程中，當(dāng)係統(tǒng)架構(gòu)工程師是位元電子電力專家，或者若電源設(shè)計被承包給一家工程公司時，一些標(biāo)準(zhǔn)電源設(shè)計中常見的習(xí)慣就會出現(xiàn)在LED驅(qū)動器設(shè)計中。一些習(xí)慣是很有用的，因為LED驅(qū)動器在很多方麵與傳統(tǒng)的恒壓源非常相似。兩類電路都工作在較寬的輸入電壓範(fàn)圍和較大的輸出功率下，另外這兩類電路都麵對連接到交流電源、直流穩(wěn)壓電源軌還是電池上等不同連接方式所帶來的挑戰(zhàn)。電力電子工程師習(xí)慣於總想確保輸出電壓或電流的高度，對LED驅(qū)動器而言並不是很好的習(xí)慣。

HN380B水內(nèi)冷發(fā)電機絕緣電阻測試儀於水內(nèi)冷發(fā)電機的測量試驗，同時也可用於試驗室或現(xiàn)場做絕緣測試試驗。輸出電流大於45mA。可達(dá)75mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔。內(nèi)含高精度微電流測量係統(tǒng)、數(shù)字升壓係統(tǒng)。隻需要用一條高壓線和一條信號線連接試品即可測量。測量自動進(jìn)行，結(jié)果由大屏幕液晶顯示，並將結(jié)果進(jìn)行存儲。

一、主要特點

1． 采用32位微控製器控製，全中文操作界麵，操作方便。

2． 適用於測量水內(nèi)冷發(fā)電機的絕緣電阻、吸收比（R60s/R15s）和極化指數(shù)（R10min/R1min）的測試。自動計算吸收比和極化指數(shù)，可自動顯示R15s、R60s、R10min、收比（R60s/R15s）和極化指數(shù)（R10min/R1min）,並自動儲存15秒、1分鐘、10分鐘的數(shù)據(jù)便於。焊接是現(xiàn)代機械製造業(yè)中一種必要的工藝方法，在汽車製造中得到廣泛的應(yīng)用，並且是汽車製造過程中的重要工序之一，具有很高的技術(shù)指標(biāo)要求，因此必須對焊接質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真檢測。傳統(tǒng)的檢測方式通常是采用固定三坐標(biāo)測量機，但這種方式操縱複雜，速度慢，周期長，隻能對產(chǎn)品進(jìn)行抽檢。機器人檢測作為一種新型的檢測手段，具有大量程、非接觸、直觀、快速及精度高等優(yōu)點，因而可以應(yīng)用於汽車車身的在線檢測，及時反饋產(chǎn)品的誤差信息，不僅提高了產(chǎn)品的合格率，同時也為工藝改進(jìn)、減小誤差提供了閉環(huán)反饋的尺寸控製手段，符合現(xiàn)代製造的質(zhì)量工程要求。

3． 輸出電流大，短路電流大於45mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔，可測高達(dá)2萬兆的絕緣電阻。不需對水極化電勢進(jìn)行補償調(diào)節(jié)。（備選）

4． 高壓發(fā)生模塊采用全封閉技術(shù)，內(nèi)部有保護(hù)電阻，**可靠。

5． 抗乾擾能力強，能滿足超高壓變電站現(xiàn)場操作。

6． 測試完畢自動放電，並實時監(jiān)控放電過程。

功能及特點二．

 技術(shù)條件及指標(biāo)
1． 電源電壓：AC220 ± 10%
2． 輸出電壓：DC2500V /5000V± 10% 選配項
3． 量 程：0.0000Ω ~ 1000GΩ
4． 環(huán)境溫度：-10℃ ~ +40℃
5． 環(huán)境濕度：≤75%RH“通過使用FLIR的TrafiOne檢測器，城市的交通通行能力得到非常大的提升，市民對交通擁堵的投訴數(shù)量明顯減少。”3.全天候運行FLIRTrafiOne熱成像傳感器可以根據(jù)行人和自行車騎行者的溫度特征進(jìn)行檢測。這些檢測器不需要任何補光措施就可以正常運行，而且不懼陽光直射。無論光線情況如何，所有熱成像行人檢測器可以24小時不間斷地正常檢測行人和騎行者。英國交通部的一項研究表明：在路側(cè)安裝了行人檢測設(shè)備的信號控製路口，32%的行人過街需求被取消掉了。
6． 測量精度：0Ω ~ 2000MΩ 10%
              2000MΩ ~ 1000GΩ 10%
7． 電壓紋波：測試電壓紋波含量不大於3%
9． 測量方式：實時測量，開始每秒鐘進(jìn)行一次測量顯示；自動計算吸收比、極化指數(shù)。
10. 顯示方式：128X64位液晶顯示被測電阻值、吸收比、極 化指數(shù)。自動顯示測試時間。
11.．絕緣電阻：儀表本體與交流電源初級引線之間的絕緣電阻1000MΩ
12. 負(fù)載能力：