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電控燃油噴射供給係統(tǒng)是由油箱、電動(dòng)燃油泵、濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油脈動(dòng)減振器、噴油器、油管等組成。由於電控燃油噴射技術(shù)的發(fā)展,機(jī)械式(K)或機(jī)電式(KE)噴射已被電子燃油噴射係統(tǒng)(EFI)典型的供油係統(tǒng)所取代。目前在汽車上應(yīng)用的EFI係統(tǒng)可分為D型、L型和MONO型三大類。D型是通過(guò)檢測(cè)進(jìn)氣歧管壓力(真空度),間接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量來(lái)調(diào)節(jié)噴油量的EFI係統(tǒng)。由於汽車不同工況下發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量不同,氣流對(duì)進(jìn)氣歧管的壓力波動(dòng),采用壓力傳感器很難準(zhǔn)確地檢測(cè)進(jìn)氣量。
HN380B水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣電阻測(cè)試儀
水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣測(cè)試儀HN380 2500v全自動(dòng)電容電流測(cè)試儀產(chǎn)品用途
水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣電阻測(cè)試儀 於水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的測(cè)量試驗(yàn),也可用於試驗(yàn)室或現(xiàn)場(chǎng)做絕緣測(cè)試試驗(yàn)。輸出電流大於75mA。輸出電壓5000V。內(nèi)含微電流測(cè)量係統(tǒng) 、數(shù)字升壓係統(tǒng) 。用一條高壓線和一條信號(hào)線連接試品即可測(cè)量。測(cè)量自動(dòng)進(jìn)行,結(jié)果由大屏幕液晶顯示,並將結(jié)果進(jìn)行存儲(chǔ)。
內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣電阻測(cè)試儀 技術(shù)參數(shù)
HN380B水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣電阻測(cè)試儀於水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的測(cè)量試驗(yàn),同時(shí)也可用於試驗(yàn)室或現(xiàn)場(chǎng)做絕緣測(cè)試試驗(yàn)。輸出電流大於45mA。可達(dá)75mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔。內(nèi)含高精度微電流測(cè)量係統(tǒng)、數(shù)字升壓係統(tǒng)。隻需要用一條高壓線和一條信號(hào)線連接試品即可測(cè)量。測(cè)量自動(dòng)進(jìn)行,結(jié)果由大屏幕液晶顯示,並將結(jié)果進(jìn)行存儲(chǔ)。
一、主要特點(diǎn)
1. 采用32位微控製器控製,全中文操作界麵,操作方便。
2. 適用於測(cè)量水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的絕緣電阻、吸收比(R60s/R15s)和極化指數(shù)(R10min/R1min)的測(cè)試。自動(dòng)計(jì)算吸收比和極化指數(shù),可自動(dòng)顯示R15s、R60s、R10min、收比(R60s/R15s)和極化指數(shù)(R10min/R1min),並自動(dòng)儲(chǔ)存15秒、1分鐘、10分鐘的數(shù)據(jù)便於。按DG1Z存儲(chǔ)與調(diào)用界麵中的菜單鍵文件類型選擇“任意波文件”,然後將DG1Z的瀏覽器菜單設(shè)置為“目錄”,使用DG1Z的旋鈕將焦點(diǎn)光標(biāo)移動(dòng)至示波器的型號(hào)標(biāo)識(shí)符DS114Z上,此時(shí)在“文件/文件夾顯示區(qū)”會(huì)顯示示波器所有通道及各通道的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。再將DG1Z中的瀏覽器菜單設(shè)置為“文件”,將光標(biāo)移動(dòng)到所需要讀取的通道上,然後按讀取鍵。此時(shí),示波器會(huì)自動(dòng)進(jìn)入停止?fàn)顟B(tài),DG1Z自動(dòng)讀取任意波數(shù)據(jù)(即示波器采集到的波形數(shù)據(jù)),並在讀取完後將其保存至DG1Z當(dāng)前通道的內(nèi)部易失存儲(chǔ)器中且自動(dòng)切換至任意波(Ar模式。
3. 輸出電流大,短路電流大於45mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔,可測(cè)高達(dá)2萬(wàn)兆的絕緣電阻。不需對(duì)水極化電勢(shì)進(jìn)行補(bǔ)償調(diào)節(jié)。(備選)
4. 高壓發(fā)生模塊采用全封閉技術(shù),內(nèi)部有保護(hù)電阻,**可靠。
5. 抗乾擾能力強(qiáng),能滿足超高壓變電站現(xiàn)場(chǎng)操作。
6. 測(cè)試完畢自動(dòng)放電,並實(shí)時(shí)監(jiān)控放電過(guò)程。
功能及特點(diǎn)二.
技術(shù)條件及指標(biāo)
準(zhǔn)確度: ±10%
測(cè)量範(fàn)圍:0.1M~200GΩ
試驗(yàn)電壓:2500V ;5000V
短路電流:≧25mA
測(cè)量時(shí)間:1分鐘~10分鐘(與測(cè)量方式有關(guān))
電 源:180~270VAC ,50Hz/60Hz±1% (市電或發(fā)電機(jī)供電)
工作環(huán)境:溫度-10~40℃,相對(duì)濕度20~80%安裝規(guī)範(fàn):當(dāng)使用天然氣、人工煤氣或比重小於0.75的混合氣時(shí),可燃?xì)怏w探測(cè)器距釋放源中心的安裝距離不應(yīng)大於4m,兩探測(cè)器安裝間隔不應(yīng)大於8m,距通風(fēng)口,窗戶應(yīng)大於0.5m。當(dāng)空間高度超過(guò)4m時(shí),應(yīng)設(shè)置集氣罩或分層設(shè)置探測(cè)器。集氣罩應(yīng)設(shè)置在距釋放源上方4m左右的位置,集氣罩麵積不得小於1㎡,探測(cè)器安裝在集氣罩內(nèi)。當(dāng)不設(shè)集氣罩時(shí),可分上下兩層設(shè)置探測(cè)器,上層距頂板0.3m以內(nèi),下層距釋放源上方4m左右。
1. 電源電壓:AC220 ± 10%
2. 輸出電壓:DC2500V /5000V± 10% 選配項(xiàng)
3. 量 程:0.0000Ω ~ 1000GΩ
4. 環(huán)境溫度:-10℃ ~ +40℃
5. 環(huán)境濕度:≤75%RH現(xiàn)在這種情況已成為曆史,帶RSFSWP-K4選項(xiàng)的RSFSWP能夠一鍵式完成這些測(cè)量,它能夠記錄信號(hào),自動(dòng)計(jì)算所有參數(shù),比如脈衝重複頻率、脈衝寬度,自動(dòng)構(gòu)建PRF數(shù)字濾波器;解調(diào)信號(hào)並顯示相位噪聲和幅度噪聲,偏置頻率範(fàn)圍和測(cè)量校準(zhǔn)自動(dòng)進(jìn)行,工程師不需要擔(dān)心是否正確設(shè)置了正確的參數(shù)。在任何情況下,工程師可以定義脈衝門參數(shù)來(lái)避免脈衝沿的瞬態(tài)特性給測(cè)試結(jié)果帶來(lái)影響並從而提高靈敏度。同樣還可以使用互相關(guān)技術(shù)來(lái)測(cè)量相位噪聲較好的信號(hào)源,目的是為了補(bǔ)償由於脈衝調(diào)製帶來(lái)信號(hào)靈敏度的降低。
6. 測(cè)量精度:0Ω ~ 2000MΩ 10%
2000MΩ ~ 1000GΩ 10%
7. 電壓紋波:測(cè)試電壓紋波含量不大於3%
9. 測(cè)量方式:實(shí)時(shí)測(cè)量,開(kāi)始每秒鐘進(jìn)行一次測(cè)量顯示;自動(dòng)計(jì)算吸收比、極化指數(shù)。
10. 顯示方式:128X64位液晶顯示被測(cè)電阻值、吸收比、極 化指數(shù)。自動(dòng)顯示測(cè)試時(shí)間。
11..絕緣電阻:儀表本體與交流電源初級(jí)引線之間的絕緣電阻1000MΩ
12. 負(fù)載能力:
水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣測(cè)試儀HN380 2500v全自動(dòng)電容電流測(cè)試儀渦流探傷儀無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是一種在不破壞受檢對(duì)象的前提下測(cè)定、評(píng)價(jià)物體內(nèi)部或表層物理和機(jī)械性能及各類缺陷和其他技術(shù)參數(shù)的綜合性檢測(cè)技術(shù)。其應(yīng)用範(fàn)圍隨著科學(xué)與生產(chǎn)的發(fā)展日趨廣泛。在汽車製造行業(yè)中渦流探傷儀無(wú)損檢測(cè)的應(yīng)用十分廣泛。許多汽車零部件,如製動(dòng)鼓、製動(dòng)盤、軸頸、轉(zhuǎn)向節(jié)等關(guān)鍵的**件,如果零部件表麵出現(xiàn)細(xì)微裂紋,或者內(nèi)部有缺陷,在長(zhǎng)期交變應(yīng)力的作用下,裂紋會(huì)從外表逐漸向內(nèi)發(fā)展,或者由內(nèi)向外延伸,進(jìn)而產(chǎn)生**隱患。