又比如示波器，示波器的帶寬往往非常大，市場上常用的帶寬一般有200MHz、350MHz、500MHz，高頻應用還會用到1GHz以上的帶寬。因為示波器常用來捕獲時間很快的信號，並且要求能完整的還原波形形狀，所以帶寬必須很高才能實現(xiàn)功能。還有一些儀器是因為產品不同或者本身的技術瓶頸問題，帶寬也各有差異。如功率儀、功率計、電參數(shù)表等。功率儀作為測量儀器，一般為高精度高帶寬，帶寬可以到2MHz甚至5MHz；功率計更多用於產品的檢測和生產測試，所以帶寬會相對低一些，一般在100KHz~500KHz；而電參數(shù)表多數(shù)用於低端應用產品，帶寬一般不超過50KHz。
HN380B水內冷發(fā)電機絕緣電阻測試儀

水內冷發(fā)電機絕緣電阻測試儀HN380 2500v變壓器測試臺產品用途
   水內冷發(fā)電機絕緣電阻測試儀 於水內冷發(fā)電機的測量試驗，也可用於試驗室或現(xiàn)場做絕緣測試試驗。輸出電流大於75mA。輸出電壓5000V。內含微電流測量係統(tǒng) 、數(shù)字升壓係統(tǒng) 。用一條高壓線和一條信號線連接試品即可測量。測量自動進行，結果由大屏幕液晶顯示，並將結果進行存儲。

內冷發(fā)電機絕緣電阻測試儀 技術參數(shù)
    準確度： ±10%
    測量範圍：0.1M～200GΩ
    試驗電壓：2500V ;5000V  
    短路電流：≧25mA
    測量時間：1分鐘～10分鐘（與測量方式有關）
    電    源：180～270VAC  ,50Hz/60Hz±1% (市電或發(fā)電機供電)
    工作環(huán)境：溫度-10～40℃，相對濕度20～80％所謂智能傳感器，就是指傳感器在基本的功能之外，具有自動調零、自校準、自標定功能，同時具備邏輯判斷和信息處理能力，能對被測量信號進行信號調理或信號處理。與國外相比，我國智能傳感器的研究主要集中在以下幾方麵：一是采用先進的微電子技術、計算機技術，研究開發(fā)出將傳感器和微處理器結合、具有功能的單片集成化智能傳感器，這是當前智能傳感器的主要發(fā)展方向之一；二是針對傳感器的材料，利用生物工藝和納米技術，開發(fā)分子和原子生物傳感器，這將為以後智能傳感器的發(fā)展奠定基礎；三是整合芯片技術，結合敏感電子元件，研發(fā)出混合型集成智能傳感器，這種傳感器精度更高、成本更低、穩(wěn)定性更好。

HN380B水內冷發(fā)電機絕緣電阻測試儀於水內冷發(fā)電機的測量試驗，同時也可用於試驗室或現(xiàn)場做絕緣測試試驗。輸出電流大於45mA。可達75mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔。內含高精度微電流測量係統(tǒng)、數(shù)字升壓係統(tǒng)。隻需要用一條高壓線和一條信號線連接試品即可測量。測量自動進行，結果由大屏幕液晶顯示，並將結果進行存儲。

一、主要特點

1． 采用32位微控製器控製，全中文操作界麵，操作方便。

2． 適用於測量水內冷發(fā)電機的絕緣電阻、吸收比（R60s/R15s）和極化指數(shù)（R10min/R1min）的測試。自動計算吸收比和極化指數(shù)，可自動顯示R15s、R60s、R10min、收比（R60s/R15s）和極化指數(shù)（R10min/R1min）,並自動儲存15秒、1分鐘、10分鐘的數(shù)據便於。將福祿克多功能校驗儀設置為輸出模式令在福祿克多功能校驗儀開機時按住RANGE鍵兩秒鐘，儀器可以0?20mA和4?20mA之間轉換。為了確認是你所需要的模式，可將HIJ試筆短路顯示為0或4mA。此時F787福祿克多功能校驗儀正在輸出的4mA電流並提供環(huán)路電源隔離器的輸入工作電壓。用一塊福祿克多功能校驗儀測試輸出端的電流。依照輸出表中的指示4mA電流來調整零點。用MINMAX鍵將電流輸出步迸至20mA，並調整滿度點(Span),直到隔離器輸出端的電流值到20mA。

3． 輸出電流大，短路電流大於45mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔，可測高達2萬兆的絕緣電阻。不需對水極化電勢進行補償調節(jié)。（備選）

4． 高壓發(fā)生模塊采用全封閉技術，內部有保護電阻，**可靠。

5． 抗乾擾能力強，能滿足超高壓變電站現(xiàn)場操作。

6． 測試完畢自動放電，並實時監(jiān)控放電過程。

功能及特點二．

 技術條件及指標
1． 電源電壓：AC220 ± 10%
2． 輸出電壓：DC2500V /5000V± 10% 選配項
3． 量 程：0.0000Ω ~ 1000GΩ
4． 環(huán)境溫度：-10℃ ~ +40℃
5． 環(huán)境濕度：≤75%RH很多人都以為蓄電池是汽車上的電源，其實並不是，發(fā)電機才是汽車上真正的電源。當發(fā)動機正常工作時，發(fā)電機的輸出電壓高於汽車蓄電池的電壓，發(fā)電機向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電；而蓄電池隻有在發(fā)動機起動時，用其內部存儲的電能帶動起動機工作。發(fā)電機及電壓調節(jié)器、蓄電池、充電指示燈和相關的導線共同組成了汽車的供電係統(tǒng)，它們之間的連接關係如下圖：下麵分彆來說說各元器件的作用。發(fā)電機發(fā)電機是汽車用電設備的主要電源。
6． 測量精度：0Ω ~ 2000MΩ 10%
              2000MΩ ~ 1000GΩ 10%
7． 電壓紋波：測試電壓紋波含量不大於3%
9． 測量方式：實時測量，開始每秒鐘進行一次測量顯示；自動計算吸收比、極化指數(shù)。
10. 顯示方式：128X64位液晶顯示被測電阻值、吸收比、極 化指數(shù)。自動顯示測試時間。
11.．絕緣電阻：儀表本體與交流電源初級引線之間的絕緣電阻1000MΩ
12. 負載能力：