另外，晶體管也可能產生相似的爆裂噪聲和閃爍噪聲，其產生機理與電阻中微粒的不連續(xù)性相近，也與晶體管的摻雜程度有關。半導體器件產生的散粒噪聲由於半導體PN結兩端勢壘區(qū)電壓的變化引起累積在此區(qū)域的電荷數(shù)量改變，從而顯現(xiàn)出電容效應。當外加正向電壓升高時，N區(qū)的電子和P區(qū)的空穴向耗儘區(qū)運動，相當於對電容充電。當正向電壓減小時，它又使電子和空穴遠離耗儘區(qū)，相當於電容放電。當外加反向電壓時，耗儘區(qū)的變化相反。當電流流經勢壘區(qū)時，這種變化會引起流過勢壘區(qū)的電生微小波動，從而產生電流噪聲。

HN7040A絕緣油介電強度測試儀華能 油介電強度測試儀 變壓器特性參數(shù)測試儀規(guī)格齊全

性能特點

1、儀器采用大容量單片機控製，工作穩(wěn)定可靠；

2、儀器設有溫濕度及時鐘顯示功能，並設有接地功能以提示客戶注意；

3、儀器程序設有GB1986、GB2002兩種標準方法和自定義操作，能適應不同用戶的多種選擇；

技術指標

1. 升壓器容量：1.5kVA

2. 升壓速度：2.0kV/s，2.5 kV/s，3.0 kV/s，3.5 kV/s 四檔任選，誤差 0.2kV/s

3. 輸出電壓：0～100kV（可選）

4. 電壓準度：±（2%讀數(shù)+2字）

5. 電源畸變率：＜1%

6. 電極間隙：標準2.5 mm

組件測量技巧測量技巧可大概分成5個部分:正確的測量條件、正確選擇等效模型、儀器的校準、電路的補償、以及接線的選擇。測量條件的選擇以電容來說，由於介電常數(shù)的不同，使得容值測量的結果會隨著測試電壓的不同而變化，特彆是高介電常數(shù)。當介電常數(shù)在3.7以上時，就要特彆注意測試電壓的選擇。若選擇了不合適的測試電壓，會對測試結果產生很大的影響。相對來說，低介電常數(shù)對於電壓的依賴性則小很多。而除了電容之於測試電壓之外，電感的測試結果也會隨著測試電流的上升有所影響。
功能鍵操作

   功能鍵共有6個，屬點動鍵，按一下便可回應工作。                     

4.１待測試時按“測值”鍵，攪拌、靜置、升壓、打印各功能會按定的數(shù)值順序而行。

4.２在升壓過程中按“停止”鍵，就會停止升壓，數(shù)碼顯示上的數(shù)值就是此時高壓端的輸出的高壓值。

4.３次升壓油樣擊穿後，聲控提醒連續(xù)“嘀”一短聲20秒，次後“嘀”二短聲，第六次“嘀”，一長聲一短聲，第七次“嘀”一長聲二短聲，待平均值顯示完後“嘀”不間斷響20秒，如果不用聲控提醒，按一下聲控鍵就進入光控提醒，光控指示燈亮，閃亮次數(shù)同“嘀”響聲次數(shù)一樣，再按聲控鍵無效，保持光控不變，需再次打開電源時聲控有效。

4.４測試完後，如想再查看數(shù)據時，按“顯示”“打印”鍵，此兩鍵屬重複使用鍵，按“顯示”鍵一次顯示一次測試值，直到顯示平均值，重複顯示完畢。按“打印”鍵時，重複打印電壓值時間不在打印。電子控製汽油噴射係統(tǒng)的空氣流量傳感器有多種型式，常見的空氣流量傳感器按其結構型式可分為葉片（翼板）式、量芯式、式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。結構原理在電子控製燃油噴射裝置上，測定發(fā)動機所吸進的空氣量的傳感器，即空氣流量傳感器是決定係統(tǒng)控製精度的重要部件之一。當規(guī)定發(fā)動機所吸進的空氣、混合氣的空燃比（A/F）的控製精度為±1.0時，係統(tǒng)的允許誤差為±6[%]~7[%]，將此允許誤差分配至係統(tǒng)的各構成部件上時，空氣流量傳感器所允許的誤差為±2[%]~3[%]。

4.５當按動“複位”鍵時，顯示為 OCPU 英文字樣表示為複位到位後初始等待狀態(tài)，簡稱初態(tài)或OCPU狀態(tài)，與在測試升壓過程中按“複位”鍵，將不進入初態(tài)，同油樣擊穿時的情況一樣，繼續(xù)運行不改變原運行狀態(tài)，如連續(xù)再按“複位”鍵此時確認為“複位”轉而進入初態(tài)。

５. 開機等待

    置電源開關於“ON”，本機進入自檢狀態(tài)，打印機回應指示燈亮，顯示屏顯示OCPU字樣，如調壓器不在零位，顯示DIJJ字樣此表示複位過程，下降指示燈亮，下降到零位後顯示為OCPU初始等待態(tài)。

華能 油介電強度測試儀 變壓器特性參數(shù)測試儀規(guī)格齊全為了開拓光纖傳感器的應用領域，本文綜述了光纖傳感器在地球物理測井領域的研究與進展，希望其研究能夠對進一步提高石油開發(fā)的水平作出貢獻。儲層參數(shù)監(jiān)測壓力監(jiān)測由於開發(fā)方案的需要，對油藏壓力的管理需要特彆謹慎，這樣做的目的是減少因在低於泡點壓力的狀態(tài)下開采所造成的原油損失，減少在注氣過程中因油藏超壓將原油擠入含水層所造成的原油損失。傳統(tǒng)的井下壓力監(jiān)測采用的傳感器主要有應變壓力計和石英晶體壓力計，應變式壓力計受溫度影響和滯後影響，而石英壓力計會受到溫度和壓力急劇變化的影響。