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HN7040A絕緣油介電強(qiáng)度測試儀華能 絕緣油耐壓測試儀 大地網(wǎng)接地電阻測試儀長期供應(yīng)
性能特點(diǎn)
1、儀器采用大容量單片機(jī)控製,工作穩(wěn)定可靠;
2、儀器設(shè)有溫濕度及時(shí)鐘顯示功能,並設(shè)有接地功能以提示客戶注意;
3、儀器程序設(shè)有GB1986、GB2002兩種標(biāo)準(zhǔn)方法和自定義操作,能適應(yīng)不同用戶的多種選擇;
技術(shù)指標(biāo)
1. 升壓器容量:1.5kVA
2. 升壓速度:2.0kV/s,2.5 kV/s,3.0 kV/s,3.5 kV/s 四檔任選,誤差 0.2kV/s
3. 輸出電壓:0~100kV(可選)
4. 電壓準(zhǔn)度:±(2%讀數(shù)+2字)
5. 電源畸變率:<1%
6. 電極間隙:標(biāo)準(zhǔn)2.5 mm
在高新技術(shù)快速發(fā)展的今天,這個(gè)方法已明顯不符合當(dāng)今信息化社會快速,率的要求。測距儀在建築結(jié)構(gòu)複雜、中高層、長距離的房屋的測量中,隻要對準(zhǔn)輕輕掃描,結(jié)果便出來了,使用簡單,測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確(1.5毫米精度),工作效率提高,減少勘丈誤差,保證了麵積量算精度,結(jié)果使業(yè)主更加信服。而且,測距儀在交警辦案中有著舉足輕重的地位,可以有效提高交通事故現(xiàn)場勘查效率和準(zhǔn)確性。在交通事故處理中,測距儀對事故現(xiàn)場的測量是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié),對事發(fā)時(shí)車速的判定,事故的定性起到關(guān)鍵的數(shù)據(jù)支持。
功能鍵共有6個(gè),屬點(diǎn)動鍵,按一下便可回應(yīng)工作。
4.1待測試時(shí)按“測值”鍵,攪拌、靜置、升壓、打印各功能會按定的數(shù)值順序而行。
4.2在升壓過程中按“停止”鍵,就會停止升壓,數(shù)碼顯示上的數(shù)值就是此時(shí)高壓端的輸出的高壓值。
4.3次升壓油樣擊穿後,聲控提醒連續(xù)“嘀”一短聲20秒,次後“嘀”二短聲,第六次“嘀”,一長聲一短聲,第七次“嘀”一長聲二短聲,待平均值顯示完後“嘀”不間斷響20秒,如果不用聲控提醒,按一下聲控鍵就進(jìn)入光控提醒,光控指示燈亮,閃亮次數(shù)同“嘀”響聲次數(shù)一樣,再按聲控鍵無效,保持光控不變,需再次打開電源時(shí)聲控有效。
4.4測試完後,如想再查看數(shù)據(jù)時(shí),按“顯示”“打印”鍵,此兩鍵屬重複使用鍵,按“顯示”鍵一次顯示一次測試值,直到顯示平均值,重複顯示完畢。按“打印”鍵時(shí),重複打印電壓值時(shí)間不在打印。LIN總線LIN是由摩托羅拉(Motorol與奧迪(Audi)等企業(yè)聯(lián)手推出的一種新型低成本的開放式串行通訊協(xié)議,主要用於車內(nèi)分布式電控係統(tǒng),尤其是麵向智能傳感器或執(zhí)行器的數(shù)字化通訊場合。主要應(yīng)用於電動門窗、座椅調(diào)節(jié)、燈光照明等控製。典型的LIN網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)數(shù)可以達(dá)到12個(gè)。以門窗控製為例,在車門上有門鎖、車窗玻璃開關(guān)、車窗升降電機(jī)、操作按鈕等,隻需要1個(gè)LIN網(wǎng)絡(luò)就可以把它們連為一體。而通過CAN網(wǎng)關(guān),LIN網(wǎng)絡(luò)還可以和汽車其他係統(tǒng)進(jìn)行信息交換,實(shí)現(xiàn)更豐富的功能。
4.5當(dāng)按動“複位”鍵時(shí),顯示為 OCPU 英文字樣表示為複位到位後初始等待狀態(tài),簡稱初態(tài)或OCPU狀態(tài),與在測試升壓過程中按“複位”鍵,將不進(jìn)入初態(tài),同油樣擊穿時(shí)的情況一樣,繼續(xù)運(yùn)行不改變原運(yùn)行狀態(tài),如連續(xù)再按“複位”鍵此時(shí)確認(rèn)為“複位”轉(zhuǎn)而進(jìn)入初態(tài)。
5. 開機(jī)等待
置電源開關(guān)於“ON”,本機(jī)進(jìn)入自檢狀態(tài),打印機(jī)回應(yīng)指示燈亮,顯示屏顯示OCPU字樣,如調(diào)壓器不在零位,顯示DIJJ字樣此表示複位過程,下降指示燈亮,下降到零位後顯示為OCPU初始等待態(tài)。
功能鍵操作
華能 絕緣油耐壓測試儀 大地網(wǎng)接地電阻測試儀長期供應(yīng)目前許多智能差壓變送器的精度可以達(dá)到0.075級,但由於種種原因,在實(shí)際運(yùn)行中其測量誤差常常較大,有時(shí)甚至達(dá)到15%~25%,在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算時(shí),這一問題顯得尤為突出。找出測量誤差產(chǎn)生的原因並儘量克服,具有重要的實(shí)際意義。筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了差壓流量計(jì)誤差產(chǎn)生的一些常見原因及消除誤差的方法。差壓式流量計(jì)的組成與工作原理差壓式流量計(jì)由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置(如標(biāo)準(zhǔn)孔板)、引壓管路和差壓變送器組成,如所示。