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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):華能 試油機(jī) 變壓器試驗(yàn)臺(tái)可定製

  • 產(chǎn)品型號(hào):HN6200
  • 產(chǎn)品廠(chǎng)商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
緣油介電強(qiáng)度自動(dòng)測(cè)試儀是依據(jù)國(guó)際IEC-156和國(guó)標(biāo)GB507-86<<絕緣油介電強(qiáng)度測(cè)定法>>的要求,同廣大使用者的反饋意見(jiàn),開(kāi)發(fā)的全自動(dòng)化儀器。本儀器選用單片機(jī)為主導(dǎo),先設(shè)定後開(kāi)機(jī)測(cè)試的方法,全部過(guò)程由微機(jī)自動(dòng)運(yùn)行控製,操作簡(jiǎn)單,方便適用。華能 試油機(jī) 變壓器試驗(yàn)臺(tái)可定製
詳情介紹:
泰克科技公司日前宣布,為Keithley4200A-SCS參數(shù)儀推出兩款源測(cè)量單元(SMU)模塊,即使在由於長(zhǎng)電纜和複雜的測(cè)試設(shè)置而產(chǎn)生高負(fù)載電容時(shí),其仍能執(zhí)行低電流測(cè)量。許多主要測(cè)試應(yīng)用都麵臨著這一挑戰(zhàn),如LCD顯示器製造和卡盤(pán)上的納米FET器件測(cè)試。在被測(cè)器件本身電容很小的情況下,許多低電流測(cè)量應(yīng)用中所需要的測(cè)試設(shè)置也會(huì)增加SMU輸出端的電容。當(dāng)測(cè)試連接電容太大時(shí),終的低電流測(cè)量結(jié)果可能會(huì)變得不穩(wěn)定。

HN7040A絕緣油介電強(qiáng)度測(cè)試儀華能 試油機(jī) 變壓器試驗(yàn)臺(tái)可定製

華能 試油機(jī)   變壓器試驗(yàn)臺(tái)可定製性能特點(diǎn)

1、儀器采用大容量單片機(jī)控製,工作穩(wěn)定可靠;

2、儀器設(shè)有溫濕度及時(shí)鐘顯示功能,並設(shè)有接地功能以提示客戶(hù)注意;

3、儀器程序設(shè)有GB1986、GB2002兩種標(biāo)準(zhǔn)方法和自定義操作,能適應(yīng)不同用戶(hù)的多種選擇;

技術(shù)指標(biāo)

1. 升壓器容量:1.5kVA

2. 升壓速度:2.0kV/s,2.5 kV/s,3.0 kV/s,3.5 kV/s 四檔任選,誤差 0.2kV/s

3. 輸出電壓:0~100kV(可選)

4. 電壓準(zhǔn)度:±(2%讀數(shù)+2字)

5. 電源畸變率:<1%

6. 電極間隙:標(biāo)準(zhǔn)2.5 mm

華能 試油機(jī)   變壓器試驗(yàn)臺(tái)可定製汽車(chē)換心行動(dòng)是當(dāng)下主流的趨勢(shì),汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源將由電機(jī)取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī),今天我們就來(lái)做一次彆開(kāi)生麵的“大手術(shù)”。電動(dòng)汽車(chē)的心臟——電機(jī),它為汽車(chē)提供動(dòng)力源,新能源汽車(chē)已成為當(dāng)今具有發(fā)展前景的汽車(chē),通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下麵是純電動(dòng)汽車(chē)測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程:能量單向傳輸,通過(guò)電網(wǎng)——直流母線(xiàn)——蓄電池;在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí):能量雙向傳輸由蓄電池——直流母線(xiàn)——負(fù)載電機(jī)。
功能鍵操作

   功能鍵共有6個(gè),屬點(diǎn)動(dòng)鍵,按一下便可回應(yīng)工作。                     

4.1待測(cè)試時(shí)按測(cè)值鍵,攪拌、靜置、升壓、打印各功能會(huì)按定的數(shù)值順序而行。

4.2在升壓過(guò)程中按停止鍵,就會(huì)停止升壓,數(shù)碼顯示上的數(shù)值就是此時(shí)高壓端的輸出的高壓值。

4.3次升壓油樣擊穿後,聲控提醒連續(xù)一短聲20秒,次後二短聲,第六次,一長(zhǎng)聲一短聲,第七次一長(zhǎng)聲二短聲,待平均值顯示完後不間斷響20秒,如果不用聲控提醒,按一下聲控鍵就進(jìn)入光控提醒,光控指示燈亮,閃亮次數(shù)同響聲次數(shù)一樣,再按聲控鍵無(wú)效,保持光控不變,需再次打開(kāi)電源時(shí)聲控有效。

4.4測(cè)試完後,如想再查看數(shù)據(jù)時(shí),按顯示”“打印鍵,此兩鍵屬重複使用鍵,按顯示鍵一次顯示一次測(cè)試值,直到顯示平均值,重複顯示完畢。按打印鍵時(shí),重複打印電壓值時(shí)間不在打印。新標(biāo)準(zhǔn)隻是將行業(yè)更加規(guī)範(fàn)化,標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一化,但這主要是針對(duì)戶(hù)外設(shè)備係統(tǒng),即充電樁接口等方麵,冇有對(duì)電能質(zhì)量做一個(gè)要求,所以充電樁行業(yè)常常遺漏了電能質(zhì)量方麵的問(wèn)題,比如常見(jiàn)的不平衡、閃變、波動(dòng)、諧波等,但諧波汙染當(dāng)其中。諧波汙染汽車(chē)蓄電池成產(chǎn)過(guò)程中一般采用可控矽構(gòu)成的三相橋式整流裝置作為化成設(shè)備,但這些設(shè)備對(duì)電網(wǎng)造成了大功率電力電子非線(xiàn)性負(fù)載,從而引發(fā)電網(wǎng)產(chǎn)生大量的諧波汙染。諧波問(wèn)題對(duì)充電行業(yè)諧波危害更為直接:對(duì)於電力係統(tǒng)外部,諧波對(duì)通信設(shè)備和電子設(shè)備會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重乾擾,特彆容易造成費(fèi)用計(jì)算錯(cuò)誤,導(dǎo)致費(fèi)用偏離實(shí)際。

4.5當(dāng)按動(dòng)複位鍵時(shí),顯示為 OCPU 英文字樣表示為複位到位後初始等待狀態(tài),簡(jiǎn)稱(chēng)初態(tài)或OCPU狀態(tài),與在測(cè)試升壓過(guò)程中按複位鍵,將不進(jìn)入初態(tài),同油樣擊穿時(shí)的情況一樣,繼續(xù)運(yùn)行不改變?cè)\(yùn)行狀態(tài),如連續(xù)再按複位鍵此時(shí)確認(rèn)為複位轉(zhuǎn)而進(jìn)入初態(tài)。

. 開(kāi)機(jī)等待

    置電源開(kāi)關(guān)於ON,本機(jī)進(jìn)入自檢狀態(tài),打印機(jī)回應(yīng)指示燈亮,顯示屏顯示OCPU字樣,如調(diào)壓器不在零位,顯示DIJJ字樣此表示複位過(guò)程,下降指示燈亮,下降到零位後顯示為OCPU初始等待態(tài)。


華能 試油機(jī) 變壓器試驗(yàn)臺(tái)可定製汙水處理廠(chǎng)簡(jiǎn)圖流量計(jì)還被用於許多工業(yè)控製過(guò)程,包括化學(xué)/製藥、食品飲料、紙漿造紙等。此類(lèi)應(yīng)用常常需要在有大量固體存在的情況下測(cè)量流量—大部分流量技術(shù)不能輕鬆勝任這一要求。輸送計(jì)量領(lǐng)域處理兩方之間的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移和支付,需要流量計(jì)。實(shí)例之一是通過(guò)大型管道係統(tǒng)輸送油品。在這種應(yīng)用中,流量測(cè)量精度隨時(shí)間的變化即便很微小,也可能導(dǎo)致某一方損失或獲得重大利益。電磁感應(yīng)技術(shù)非常適合液體流量測(cè)量對(duì)於液體流量測(cè)量,電磁流量計(jì)技術(shù)有多種優(yōu)勢(shì)。華能 試油機(jī)   變壓器試驗(yàn)臺(tái)可定製華能 試油機(jī)   變壓器試驗(yàn)臺(tái)可定製


   

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