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顯示屏已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的信息溝通工具:可穿戴顯示、、平板、家電以及等,充斥著生活的各個角落。不僅如此,人們注視顯示屏的時間也在不斷攀升,長達(dá)日均8h。在關(guān)注顯示品質(zhì)的同時,人們對顯示產(chǎn)品的光輻射**和健康影響也越來越重視,特彆是由於長時間注視高亮屏可能帶來的視網(wǎng)膜藍(lán)光危害,以及對人的生物節(jié)律造成影響的非視覺生物效應(yīng),與此相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)正在熱議中。本文將結(jié)合LCLED以及OLED等不同顯示產(chǎn)品的特點,闡述藍(lán)光對**和健康的影響,深入其評價方法和檢測技術(shù),為業(yè)內(nèi)提供參考意見。
HN7030A變壓器絕緣油介質(zhì)損耗測試儀
用於絕緣油等液體絕緣介質(zhì)的介質(zhì)損耗因數(shù)和直流電阻率的測量,內(nèi)部集成了介損油杯、溫控儀、溫度傳感器、介損測試電橋、交流試驗電源、標(biāo)準(zhǔn)電容器、高阻計、直流高壓源等主要部件。,該儀器應(yīng)用先進(jìn)的測控技術(shù),全自動完成升溫、控溫、高速數(shù)據(jù)采樣、運(yùn)算、顯示、打印及存儲等過程.
技術(shù)指標(biāo)
測 量 範(fàn) 圍: 電容量 5pF~200pF
感謝您選擇了絕緣油介質(zhì)損耗及體積電阻率測試儀!為方便您儘早儘快地熟練操作本儀器,我們特隨機(jī)配備了內(nèi)容詳實的操作手冊,從中您可以獲取有關(guān)產(chǎn)品介紹、使用方法、儀器性能以及**注意事項等諸多方麵的信息。
在次使用儀器之前,請務(wù)必仔細(xì)閱讀本操作手冊,並按本手冊對儀器進(jìn)行操作和維護(hù),這會有助於您更好的使用該產(chǎn)品,並且可以延長該儀器的使用壽命。
在編寫本手冊時,雖然我們本著科學(xué)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度進(jìn)行了工作,並認(rèn)為本手冊中所提供的信息是正確和可靠的。然而,智者千慮必有一失,本手冊也難免會有錯誤和疏漏之處。如果您發(fā)現(xiàn)了手冊中的錯誤,請務(wù)必於百忙之中抽時間,儘快設(shè)法告知我們,並煩請監(jiān)督我們迅速改正錯誤!本公司全體職員將不勝感激!稱重傳感器選擇四個要素其一:選擇的穩(wěn)定性一段時間的使用後的傳感器,其屬性的能力保持不變已知穩(wěn)定性。衝擊傳感器的長期穩(wěn)定性的因素,除了其自身的結(jié)構(gòu),使用的環(huán)境。要使傳感有良好的穩(wěn)定性,必須有很強(qiáng)的適應(yīng)環(huán)境的能力。在選擇傳感器之前,調(diào)查應(yīng)該使用環(huán)境,並根據(jù)具體的使用環(huán)境選擇合適的傳感器,或采取適當(dāng)?shù)拇胧詼p少對環(huán)境的影響。環(huán)境壓力變送器會造成以下影響:高溫的環(huán)境傳感器塗層材料熔化,焊點文明,彈性體應(yīng)力結(jié)構(gòu)的變化;開放式空氣中的灰塵,濕度傳感器造成短路;在較高的腐蝕環(huán)境中,如濕度,酸度的傳感器引起的損壞或短路的彈性體;電磁場對傳感器輸出的信號的紊亂;易燃,易爆的環(huán)境中,必須使用的防爆傳感器;應(yīng)重新校準(zhǔn),以確定傳感器的變化的性能是否在使用的使用的傳感器的穩(wěn)定性的定量指標(biāo)。
本公司保留對儀器使用功能進(jìn)行改進(jìn)的權(quán)力,如發(fā)現(xiàn)儀器在使用過程中其功能與操作手冊介紹的不一致,請以儀器的實際功能為準(zhǔn)。我們希望本儀器能使您的工作變得輕鬆、愉快,願您在繁忙的工作之中體會到辦公自動化的輕鬆而美好的感覺!隻需輸入以太網(wǎng)總線基本參數(shù),包括速度和信號類型、輸入通道和電壓閾值,如下圖所示,示波器就會理解通過總線傳送的信息。以太網(wǎng)總線是一種差分信號。儘管示波器可以使用單端采集和總線,但使用差分則可以改善信號保真度和抗噪聲能力。理解以太網(wǎng)總線後的畫麵為構(gòu)成10base-T和100base-TX的各個信號提供了更的綜合視圖,可以簡便地識彆包開頭和包結(jié)尾以及子包成分??偩€上的每個包都被,值可以在總線波形中用十六進(jìn)製、二進(jìn)製或ASCII顯示。
注意事項
1.遵守高壓試驗**工作規(guī)程。
2.因儀器內(nèi)部有高壓及高溫,在工作過程中,禁止打開油杯罩。
3.儀器在使用過程中要可靠接地。
4.要注意儀器使用環(huán)境的清潔。
5.油杯安裝和清洗應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行,否則將造成油杯放電,致使儀器無法正常工作。
6.管損壞,必須更換相同規(guī)格管。PID(PotentianInducedDegradation)是一種電勢誘導(dǎo)衰減現(xiàn)象,是指組件長期在高電壓下使得玻璃,封裝材料之間存在漏電流,大量電荷聚集在電池表麵。使得電池表麵的鈍化效果惡化,導(dǎo)致填充因子(FF),短路電流(Isc),開路電壓(Voc)降低,使得組件的性能低於設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),發(fā)電能力也隨之下降。2010年,NREL和Solon證實了無論組件采取何種技術(shù)的P型晶矽電池,組件在負(fù)偏壓下都有PID的風(fēng)險。
相對電容率 1.000~30.000
介質(zhì)損耗因數(shù) 0.00001~100
直流電阻率 2.5 MΩm~20 TΩm
測 量 準(zhǔn) 度: 電容量 ±(1%讀數(shù)+0.5pF)
相對電容率 ±1%讀數(shù)
介質(zhì)損耗因數(shù) ±(1%讀數(shù)+0.0001)
直流電阻率 ±10%讀數(shù)
分 辨 率: 電容量 0.01pF
相對電容率 0.001
介質(zhì)損耗因數(shù) 0.00001
測 溫 範(fàn) 圍: 0~125℃
溫度測量誤差: ±0.5℃
交流實驗電壓: 500~2200V 連續(xù)可調(diào),頻率50Hz
直流試驗電壓: 0~500V 連續(xù)可調(diào)HN7030型 油體積電阻率測試儀 變壓器空載負(fù)載測試儀 操作步驟BMS應(yīng)具備的三要素那麼要如何保證BMS正常工作呢?讓我們從BMS在汽車內(nèi)部的工作環(huán)境著手吧。,應(yīng)避免BMS模塊之間的相互乾擾,電源輸入前端使用隔離DC-DC電源。一臺車裡有很多BMS模塊,每個模塊都集中從蓄電池裡取電,具體電動汽車內(nèi)部框圖如所示。為保證每個模塊供電不會相互串?dāng)_,同時保證BMS單個模塊的立性,因此需要在BMS的電源輸入前端使用隔離DC-DC電源,並且輸入電壓範(fàn)圍應(yīng)較寬。