開關電源本身在工作時以及電子設備處於開關工作狀態(tài)時，都會在電源設備的輸入端出現(xiàn)終端噪聲，產(chǎn)生輻射及傳導乾擾，也會進入交流電網(wǎng)乾擾其它的電子設備，所以必須采取有效措施加以。在EMI噪聲的輻射乾擾方麵，電磁是的方式。而在EMI噪聲的傳導乾擾方麵，采用EMI濾波器是很有效的手段，當然應配合良好的接地措施。在上各個都實行了嚴格的電磁噪聲限製規(guī)則，如美國有FCC，德國有FTZ，VDE等標準。
HN7080A變壓器綜合測試係統(tǒng)華能 變壓器試驗臺 三相變比組彆測試儀 規(guī)格齊全

兩種操作模式：自動模式、按鈕模式，且兩種操作模式自動互鎖；

自動化程度高，具有一鍵啟動可自動完成空載試驗、負載試驗、變比測量、直流電阻測量、工頻試驗、感應試驗；

集成度高、功能齊全，滿足10kV、20kV、35kV、110kV、220kV、330kV、500kV等不同電壓等級電力變壓器和特種變壓器出廠試驗、型式試驗、試驗；

試驗項目：

      空載損耗測量、空載電流百分比（自動換算到額定電壓下數(shù)值）；

      負載損耗測量、阻抗電壓百分比（自動換算到額定電流參考溫度下數(shù)值）；

      繞組直流電阻快速測量；

      變比組彆自動測量（電壓比測量，連接組標號試驗）；

      外施耐壓試驗（工頻耐壓試驗）；

      感應耐壓試驗（倍頻倍壓試驗）；

      絕緣電阻測量；

      雷電衝擊試驗；

      絕緣油試驗（擊穿電壓、閃點、酸值、體積電阻率、水分等）；

      局部放電試驗；

      溫升試驗；

可完成10kV、20kV、35kV、110kV、220kV、330kV、500kV及特種變壓器的出廠試驗、型式試驗和試驗；華能 變壓器試驗臺 三相變比組彆測試儀 規(guī)格齊全CAN測試問題：隻使用示波器測量CAN邊沿時間，需要人為操作記錄多次時間。整車CAN總線擁有多個零部件，測試CAN邊沿時間需要花費大量時間以及人力，而這還隻是整車CAN一致性測試的其中一項，完成測試要求，需要一個人測試三天。隨著效率要求越來越高，整車廠更希望將時間花費在研發(fā)汽車應用新技術。CANDT基於汽車行業(yè)對CAN總線測試手段繁雜，致遠電子自主研發(fā)的CANDT一致性測試係統(tǒng)，可構建CAN總線**保障體係，自動化完成CAN總線物理層、鏈路層及應用層自動化測試。