當(dāng)前正在研製和應(yīng)用的汽車電子點火裝置種類較多：從控製點火線圈初級電流的主要電子元件來看，有晶體管點火裝置、可控矽點火裝置和集成電路點火裝置。它由微機、傳感器及其接口、執(zhí)行機構(gòu)等幾部分構(gòu)成。該裝置可對傳感器送來發(fā)動機參數(shù)進行運算、判斷，然後進行點火時刻調(diào)節(jié)。這樣可以節(jié)約燃料，減少空氣汙染。此外，新型發(fā)動機電子控製裝置還有自適應(yīng)控製、智能控製及自診斷操作等。在環(huán)境保護方麵取得了明顯的效果。電子控製燃油噴射裝置現(xiàn)代汽車上，機械式或機電混合式燃油噴射係統(tǒng)已逐步被淘汰，電控燃油噴射裝置因其性能優(yōu)越而到了日益普及。
HN7080A變壓器綜合測試係統(tǒng)青島華能變壓器測試係統(tǒng)使用方法

兩種操作模式：自動模式、按鈕模式，且兩種操作模式自動互鎖；

自動化程度高，具有一鍵啟動可自動完成空載試驗、負載試驗、變比測量、直流電阻測量、工頻試驗、感應(yīng)試驗；

集成度高、功能齊全，滿足10kV、20kV、35kV、110kV、220kV、330kV、500kV等不同電壓等級電力變壓器和特種變壓器出廠試驗、型式試驗、試驗；

試驗項目：

      空載損耗測量、空載電流百分比（自動換算到額定電壓下數(shù)值）；

      負載損耗測量、阻抗電壓百分比（自動換算到額定電流參考溫度下數(shù)值）；

      繞組直流電阻快速測量；

      變比組彆自動測量（電壓比測量，連接組標號試驗）；

      外施耐壓試驗（工頻耐壓試驗）；

      感應(yīng)耐壓試驗（倍頻倍壓試驗）；

      絕緣電阻測量；

      雷電衝擊試驗；

      絕緣油試驗（擊穿電壓、閃點、酸值、體積電阻率、水分等）；

      局部放電試驗；

      溫升試驗；

可完成10kV、20kV、35kV、110kV、220kV、330kV、500kV及特種變壓器的出廠試驗、型式試驗和試驗；青島華能變壓器測試係統(tǒng)使用方法全天科技大功率直流電子負載具有恒電流、恒電壓、恒功率、恒電阻、恒阻抗、動態(tài)電流、動態(tài)電阻、掃頻功能和List工作模式，可回讀出電壓、電流和功率參數(shù)，具有短路測試功能，具有過電流、過功率、過電壓、過溫度保護功能和反接告警功能，可通過外部仿真輸出接口檢測當(dāng)前電子負載的電壓和電流(0~10V)，具有標配RS232/RS485/USB的通訊接口及選配LANGPIB的通訊接口，還具有多臺電子負載並機操作的接口。