動力電池將新能源汽車的動力電池驅(qū)動壓縮機需要幾個步驟，要將直流電轉化為交流電（逆變），然後調(diào)整交流電頻率使其能穩(wěn)定驅(qū)動壓縮機中的電機，該部分的功能部件在車輛中以空調(diào)驅(qū)動單元存在。說到高壓、逆變、變頻、電機這些名詞時，想必工程師們會立刻想到一個名詞：乾擾。新能源車空調(diào)係統(tǒng)乾擾的終結果就是空調(diào)控製器與中控單元之間錯誤幀增多、通信不暢甚至直接損壞控製板上的CAN。因此相比於燃油車，新能源車的空調(diào)係統(tǒng)性使其不可避免的要進行CAN總線通信隔離。
HN7080A變壓器綜合測試係統(tǒng)華能 變壓器綜合試驗臺 變壓器綜合參數(shù)測試儀 帶通訊

兩種操作模式：自動模式、按鈕模式，且兩種操作模式自動互鎖；

自動化程度高，具有一鍵啟動可自動完成空載試驗、負載試驗、變比測量、直流電阻測量、工頻試驗、感應試驗；

集成度高、功能齊全，滿足10kV、20kV、35kV、110kV、220kV、330kV、500kV等不同電壓等級電力變壓器和特種變壓器出廠試驗、型式試驗、試驗；

試驗項目：

      空載損耗測量、空載電流百分比（自動換算到額定電壓下數(shù)值）；

      負載損耗測量、阻抗電壓百分比（自動換算到額定電流參考溫度下數(shù)值）；

      繞組直流電阻快速測量；

      變比組彆自動測量（電壓比測量，連接組標號試驗）；

      外施耐壓試驗（工頻耐壓試驗）；

      感應耐壓試驗（倍頻倍壓試驗）；

      絕緣電阻測量；

      雷電衝擊試驗；

      絕緣油試驗（擊穿電壓、閃點、酸值、體積電阻率、水分等）；

      局部放電試驗；

      溫升試驗；

可完成10kV、20kV、35kV、110kV、220kV、330kV、500kV及特種變壓器的出廠試驗、型式試驗和試驗；華能 變壓器綜合試驗臺 變壓器綜合參數(shù)測試儀 帶通訊氣體儀內(nèi)部所配套的一整套氣路係統(tǒng)及外部配套設備組成了一套較完整的化工工藝流程，氣體儀內(nèi)部對樣氣的工作條件進行調(diào)整控製，以達到傳感器正常穩(wěn)定工作的目的，這是氣體儀能夠獲得準確測定數(shù)據(jù)的保證。完成測定全過程的操作方法不同氣體檢測報警儀在應用時，隻需將儀器放置於被測氣氛內(nèi)，儀器即可顯示數(shù)值。而氣體儀必須將樣氣仔細地引入到儀器內(nèi)部，再進行工藝技術條件的嚴格調(diào)整，如溫度、壓力、流量等，隻有當操作人員將儀器調(diào)整直到實現(xiàn)一個穩(wěn)定的化工過程後，才能獲得準確的測定數(shù)據(jù)。