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如果一段信號每隔8小時就出現(xiàn)若乾次故障,但故障的位置和次數(shù)全都隨機。你覺得,這種信號要怎麼抓?針對空閒時間較長的脈衝信號、高頻的串行總線信號、小概率的猝發(fā)或毛刺信號,如何做到既可以長時間監(jiān)控,又可高采樣率捕獲呢?本文結(jié)合測試時長8小時振動試驗,捕獲小概率失效區(qū)信號的案例,對示波器分段存儲的應(yīng)用進行探討。8小時振蕩檢測試驗以振動試驗的連接器測試為例,整個過程中,監(jiān)測連接器可能出現(xiàn)次失效區(qū)的次數(shù),進而檢測產(chǎn)品是否合格。
HN6200A大型地網(wǎng)接地電阻測試儀
HN6200A 地網(wǎng)接地電阻測試儀
測試操作步驟
1) 檢查用於試驗的電流線、電壓線和地網(wǎng)線是否有斷路現(xiàn)象(可以用萬用表測量),地樁上的鐵鏽是否乾淨,其埋進深度是否合適(>0.5米),同時檢查測試線與地樁的連接是否導通,如未導通,請?zhí)幚磲嶂匦逻B接。
2) 電流測試線與電壓測試線的長度比為1:0.618,電流測試線的長度應(yīng)是地網(wǎng)對角線的3—5倍。
3) 電流測試線和電壓測試線按規(guī)定的長度將一端與儀器相接後平行放出。另一端分彆接在兩支地樁上(如圖2所示)。
4) 將已放好的測試線檢查一遍,將萬用表一端接電流線或電壓線,另一端接地網(wǎng)線如無阻值顯示即為斷路,確認完好再進行測試。
5) 檢查連線無誤後,給儀器接上AC220V/50HZ電源,對儀器進行通電。
6) 按測量鍵,開始測量
7) 儀器顯示測試結(jié)束後,記錄測試數(shù)據(jù)(本儀器可多次重複測量)。
8) 關(guān)掉儀器電源後,拆除連線,測試過程結(jié)束。根據(jù)設(shè)計的不同,在任何地方測量的電壓從幾μV到幾百個μV不等,尤其是在多個電阻需要被設(shè)計的時候。通過DMM測量電阻時,DMM的工作原理是向電阻注入一定的電流,然後測量它的電壓降。因為電流是已知的,所以可以計算出電阻值。然後,如果存在熱電動勢,它的測量電壓將會被改變,導致電阻測量中的誤差。舉例:一個10Ω的電阻通過一個1mA的電流源進行測試,通常情況下將會產(chǎn)生10mV的電壓。如果電阻仿真模塊產(chǎn)生一個100μV的熱電動勢,那麼測量誤差為1%。
3.儀器操作說明:
1) 打開電源開關(guān),計算機進行自檢,液晶屏顯示中文主菜單如圖3所示。
1)
2) 在光標當前所示項目,按▼ ▲鍵鍵可進行該項菜單的變更,並循環(huán)指示,流程見圖5所示。
本儀器是測量地網(wǎng)接地電阻和接地點之間的接地導通的儀器。儀器采用變頻抗乾擾技術(shù),不需大電流測量,能在變電站強乾擾環(huán)境下測得50Hz的準確數(shù)據(jù),測量結(jié)果由大屏幕液晶顯示,自帶微型打印機可打印輸出。儀器能測量接地阻抗和接地電阻,更能真實反映地網(wǎng)的實際特性。此方案主要是利用變壓器產(chǎn)生負電壓在通過線性穩(wěn)壓器7905進行穩(wěn)壓。電源模塊輸出負電壓由於電子元件製造工藝技術(shù)越來越好,能量損耗越來越低,這樣一來越來越有利於電源的模塊化發(fā)展。而且在設(shè)計上也能做到小型化,輕型化設(shè)計。非隔離負壓輸出負電壓如所示,此電源模塊應(yīng)用與常用的LM7805類似,而且不需要安裝散熱片。如上圖,我們需要正負電壓給運放等供電時,隻需要兩個E78xxOS-500電源即可實現(xiàn)。隔離電源模塊輸出正負電壓在電力、工業(yè)、通訊等對抗乾擾性能要求較高的場合,一般需要對電源進行隔離處理來隔離從總電源端的乾擾。
◆大型地網(wǎng)接地電阻測試儀 產(chǎn)品特點
1、測量的工頻等效性好。測試電流波形為正弦波,頻率與工頻相差更小0.25Hz,為5Hz。可用於50hz或60hz兩種頻率進行測量。
2、測量精度高。基本誤差0.005Ω,可用來測量接地阻抗更小的大地網(wǎng)。
3、功能強大??蓽y量電流樁,電壓樁,地網(wǎng)阻抗、接地電阻,接地導通、土壤電阻率等。
技術(shù)參數(shù)
1、測量範圍:0~5000Ω
2、分 辨 率:0.001mΩ
3、測量誤差:±(讀數(shù)×2%+0.005Ω)
4、抗工頻50Hz 電壓乾擾能力:10V
5、測試電流波形:正弦波
6、測試電流頻率:單頻:40-70Hz 分辨率0.01Hz 隨意設(shè)置
雙頻:50±0.25Hz 到 50±5.0Hz 步進0.25Hz
60±0.25Hz 到 60±5.0Hz 步進0.25Hz
按 鍵可移動光標至各菜單項,並循環(huán)指示。被選中項反白字體顯示。選擇鍵的流程見圖4所示。
HN6200A 地網(wǎng)接地電阻測試儀實際上,一些特定的挑戰(zhàn)推動了對汽車以太網(wǎng)的要求,,操作環(huán)境相當苛刻,車身溫度範圍為-40°C至85°C,底盤和動力傳動係統(tǒng)溫度範圍為125°C,機械限製包括在車身和駕駛室內(nèi)加速高達4G,機械堅固性是必須的,不希望每次遇到坑洞時電纜連接都會失效。汽車以太網(wǎng)的優(yōu)勢讓我們看一下與其他在汽車環(huán)境中使用的一些協(xié)議相比,使用此協(xié)議的一些優(yōu)勢。與LIN(19.2kb/s),CANFD(15Mb/s),F(xiàn)lexRay(10Mb/s)和MOST(250或150Mb/s)等協(xié)議相比,汽車以太網(wǎng)提供更高帶寬的數(shù)據(jù)傳輸,LIN協(xié)議實際上隻能用於控製車身電子設(shè)備(如車窗或車燈)等極低帶寬應(yīng)用。