而對(duì)於異常情況來(lái)講，我們研製了電源控製設(shè)備。上電時(shí)，以前級(jí)電源控製後級(jí)電源輸出，前級(jí)電源加不上，後級(jí)電源肯定不輸出；而發(fā)生異常斷電時(shí)，也會(huì)利用比例放大、積分放大單路來(lái)實(shí)現(xiàn)斷電順序的二次調(diào)理。電源控製設(shè)備突發(fā)測(cè)試中斷恢複為了應(yīng)對(duì)測(cè)試突發(fā)中斷，在軟件平臺(tái)中嵌入了一個(gè)中斷記錄與恢複子平臺(tái)。它基於數(shù)據(jù)庫(kù)，具有測(cè)試點(diǎn)記錄、被測(cè)件狀態(tài)記錄、狀態(tài)恢複和容錯(cuò)功能。當(dāng)然，若要達(dá)到中斷恢複目的所需的數(shù)據(jù)量較大，應(yīng)該選擇性記錄，隻記錄有用的數(shù)據(jù)。
HN6000A四通道變頻抗乾擾高壓介質(zhì)損耗測(cè)試儀  HN60介損測(cè)試儀 華能三相電容電感測(cè)試儀 異頻地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀

   該儀器可用正、反接線方法測(cè)量不接地或直接地的高壓電器設(shè)備。可以測(cè)量電容式電壓互感器的tg及主電容C1、C2電容量。適用於電力行業(yè)中變壓器、互感器、套管、電容器、避雷器等設(shè)備的介損測(cè)量。

抗乾擾介損自動(dòng)測(cè)試儀 技術(shù)參數(shù)
    1、準(zhǔn)確度：
    Cx: ±（讀數(shù)×1%+1pF）
    tg: ±（讀數(shù)×1%+0.00040）
    2、抗乾擾指標(biāo)： 變頻抗乾擾，在200%乾擾下仍能達(dá)到上述準(zhǔn)確度
    3、電容量範(fàn)圍：
    內(nèi)施高壓： 3pF～60000pF/10kV 60pF～1μF/0.5kV
    外施高壓： 3pF～1.5μF/10kV 60pF～30μF/0.5kV
    分辨率： 更高0.001pF，4位有效數(shù)字
    4、tg範(fàn)圍： 不限，分辨率0.001%，電容、電感、電阻三種試品自動(dòng)識(shí)彆。
    5、試驗(yàn)電流範(fàn)圍：10μA～1A
    6、內(nèi)施高壓： 
    設(shè)定電壓範(fàn)圍：0.5～10kV
    輸出電流：200mA
    升降壓方式： 連續(xù)平滑調(diào)節(jié)
    試驗(yàn)頻率：
    45、50、55、60、65Hz單頻     
    45/55Hz、55/65Hz、47.5/52.5Hz自動(dòng)雙變頻細(xì)想了一下，零線和火線都有電流是否是電源插座中存在一個(gè)微小負(fù)載？順藤摸瓜，元兇居然是插排上的一個(gè)LED指示燈。經(jīng)過(guò)這個(gè)案例，我們總結(jié)並給客戶講解了測(cè)量中需要注意的事項(xiàng)：1）客戶在測(cè)量時(shí)，忽略了電源排插的LED指示燈的電流；2）當(dāng)被測(cè)回路電流很小，電壓較高時(shí)，要采用電流表內(nèi)接法；3）電流測(cè)量接入點(diǎn)位於電位較低端（如零線），避免雜散電容產(chǎn)生泄露電流。測(cè)待機(jī)功耗時(shí)，為了方便測(cè)量，用時(shí)用戶會(huì)使用電源插排進(jìn)行接線，如，這樣接線必須注意以下三點(diǎn)：1.電源排插上是否存在LED指示燈，如果有，那麼這個(gè)指示燈的電流就會(huì)被作為負(fù)載電流進(jìn)行測(cè)量。
    頻率準(zhǔn)度： ±0.01Hz
    7、外施高壓：
    正接線時(shí)試驗(yàn)電流1A，工頻或變頻40-70Hz
    反接線時(shí)試驗(yàn)電流10kV/1A，工頻或變頻40-70Hz
    8、CVT自激法低壓輸出：輸出電壓3～50V，輸出電流3～30AHN60介損測(cè)試儀 華能三相電容電感測(cè)試儀 異頻地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀四路測(cè)徑儀相鄰測(cè)頭間的夾角為45°，四路雙測(cè)頭在軋材每個(gè)測(cè)量截麵可測(cè)得均布的四個(gè)直徑尺寸。LPBJ15.12型測(cè)徑儀的本體為測(cè)量車的結(jié)構(gòu)形式，下部為車體。測(cè)徑儀的主盤部件、過(guò)鋼部件、外殼部件等均安裝在車體上。藍(lán)鵬測(cè)徑儀的車體為厚鋼板拚焊而成，車體上裝有4個(gè)車輪可在軌道上移動(dòng)以便進(jìn)行下線維護(hù)、檢修操作。車體部件帶有高度調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)範(fàn)圍為6mm。高度調(diào)節(jié)采用梯形絲杠傳動(dòng)帶動(dòng)輪軸沿車體上的導(dǎo)向槽張開(kāi)或閉合實(shí)現(xiàn)，絲杠頭部裝有渦輪減速機(jī)、電機(jī)和監(jiān)測(cè)絲杠旋轉(zhuǎn)圈數(shù)的旋轉(zhuǎn)編碼器。