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多數(shù)人在使用示波器時都比較關(guān)注示波器本身,卻忽略了的選擇。實際上是介於被測信號和示波器之間的橋梁,如果信號在處就已經(jīng)失真,那麼再好的示波器也會大打折扣。正所謂“好馬配好鞍,洞察靠真探”,——示波器再好也得經(jīng)得住考驗,信號不能失真。MSO6誌在噪聲,MSO6采用了全新設(shè)計的前端放大器Tek061,在較小的伏特/格設(shè)置上實現(xiàn)了非常好的噪聲性能。配合示波器對噪聲的理想追求,泰克科技全新的1GHz/4GHz帶寬TPR1000/4000電源,再一次展示了泰克在電源完整性測試中的優(yōu)異的低噪聲表現(xiàn)能力。
HN6000A四通道變頻抗乾擾高壓介質(zhì)損耗測試儀 遠(yuǎn)見 青島華能HN6000 變頻介質(zhì)損耗測試儀 變電站電容電流測試儀
該儀器可用正、反接線方法測量不接地或直接地的高壓電器設(shè)備。可以測量電容式電壓互感器的tg及主電容C1、C2電容量。適用於電力行業(yè)中變壓器、互感器、套管、電容器、避雷器等設(shè)備的介損測量。
抗乾擾介損自動測試儀 技術(shù)參數(shù)
1、準(zhǔn)確度:
Cx: ±(讀數(shù)×1%+1pF)
tg: ±(讀數(shù)×1%+0.00040)
2、抗乾擾指標(biāo): 變頻抗乾擾,在200%乾擾下仍能達(dá)到上述準(zhǔn)確度
3、電容量範(fàn)圍:
內(nèi)施高壓: 3pF~60000pF/10kV 60pF~1μF/0.5kV
外施高壓: 3pF~1.5μF/10kV 60pF~30μF/0.5kV
分辨率: 更高0.001pF,4位有效數(shù)字
4、tg範(fàn)圍: 不限,分辨率0.001%,電容、電感、電阻三種試品自動識彆。
5、試驗電流範(fàn)圍:10μA~1A
6、內(nèi)施高壓:
設(shè)定電壓範(fàn)圍:0.5~10kV
輸出電流:200mA
升降壓方式: 連續(xù)平滑調(diào)節(jié)
試驗頻率:
45、50、55、60、65Hz單頻
45/55Hz、55/65Hz、47.5/52.5Hz自動雙變頻後期數(shù)據(jù)處理在完成封閉場地測試後,測試工程師們會對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行後期處理,並繪製非常直觀的數(shù)據(jù)圖??梢詮尼岬臄?shù)據(jù)中看出自動駕駛車輛與目標(biāo)是否發(fā)生碰撞,自動駕駛車輛在以一定的加速度減速至速度為0時與目標(biāo)之間是否還有一定的**距離,其是否滿足《重慶市自動駕駛道路測試準(zhǔn)入測試規(guī)範(fàn)》中對於自動緊急製動的要求。展望相信在如此嚴(yán)格且規(guī)範(fàn)的自動駕駛測試下,重慶的自動駕駛上路是**的,請對祖國的自動駕駛技術(shù)充滿希望與期待,就在不遠(yuǎn)的未來,自動駕駛技術(shù)定能為人們的生活帶來巨大改變。
頻率準(zhǔn)度: ±0.01Hz
7、外施高壓:
正接線時試驗電流1A,工頻或變頻40-70Hz
反接線時試驗電流10kV/1A,工頻或變頻40-70Hz
8、CVT自激法低壓輸出:輸出電壓3~50V,輸出電流3~30A遠(yuǎn)見 青島華能HN6000 變頻介質(zhì)損耗測試儀 變電站電容電流測試儀新型傳感器的現(xiàn)狀與發(fā)展傳感技術(shù)是當(dāng)今世界發(fā)展為迅速的高新技術(shù)之一。新型傳感器不僅追求高精度、大量程、高可靠、低功耗,還向著集成化、微型化、數(shù)字化、智能化發(fā)展。智能化傳感器的智能化指把常規(guī)傳感器的功能同計算機(jī)或其他元件的功能相結(jié)合構(gòu)成一個立的組合體,使其既具有信息拾取和信號轉(zhuǎn)化功能,又有數(shù)據(jù)處理、補償和決策能力。網(wǎng)絡(luò)化傳感器的網(wǎng)絡(luò)化就是使傳感備和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接的功能,實現(xiàn)遠(yuǎn)距離的信息傳遞和處理能力,即實現(xiàn)測控係統(tǒng)的“超視距”測量。