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冷卻壁是高爐重要的冷卻設(shè)備,保護高爐外殼不受內(nèi)部高溫而損壞,但冷卻壁可能會因為水冷係統(tǒng)的堵塞失去冷卻作用,直接影響高爐爐體的使用壽命和生產(chǎn)**。福祿克紅外熱像儀可以檢測高爐冷卻壁的表麵溫度分布狀況和水冷係統(tǒng)進出水溫度,從而保障生產(chǎn)**和提高高爐體的使用壽命。什麼是高爐冷卻壁?冷卻壁又稱扁水箱,材質(zhì)有鑄銅、鑄鋼、鑄鐵和鋼板焊接件等,以上材質(zhì)的冷卻板在國內(nèi)高爐均有使用。冷卻板厚度7~11mm,內(nèi)部鑄有無縫鋼管,冷卻水進出管與爐殼焊接,1塊冷卻板的麵積大約在2平方米左右。
HN6300接地引下線導通測試儀接地引下線導通測試儀 有源變壓器容量測試儀 使用方法
產(chǎn)品用途
接地引下線導通測試儀 適用於適用於電力設(shè)備接地引下線與接地網(wǎng)(或相鄰設(shè)備)之間導通電阻值的測量,同樣適用於低阻值電阻的測量。HN6300接地引下線導通測試儀根據(jù)直流電路的基本計算公式R=U/I和串聯(lián)電路電流處處相等的原理,采用四線製測量原理,大電流恒流輸出有效地消除了測試線阻值對測試結(jié)果的影響,此儀器交直流兩用,LCD液晶顯示,操作極其簡單且具有報警提示功能。原理圖如下:
二、主要技術(shù)指標:
測量範圍:0~2000mΩ 分辨率:1mΩ
輸出電流:30A恒流輸出
測量準度:±(1%+2d)
測量半徑: 50米
顯示方式: 12864液晶顯示
工作溫度: -10℃~+50℃
然後用純石油醚衝洗,隨著石油醚的加入,譜帶不斷地向下移動,並逐漸分開成幾個不同顏色的譜帶,繼續(xù)衝洗就可分彆接得顏色的色素,並可分彆進行鑒定。色譜法也由此而得名?,F(xiàn)在的色譜法早已不局限於色素的分離,其方法也早已得到了的發(fā)展,但其分離的原理仍然是一樣的。我們?nèi)匀唤兴V。1色譜分離基本原理在色譜法中存在兩相,其中一相是固定不動的,稱為固定相;另一相則不斷流過固定相,稱為流動相。色譜法的分離原理就是利用待分離的物質(zhì)在兩相中的分配係數(shù)、吸附能力等親和能力的不同來進行分離的。
三、操作方法:
1.儀器在使用前先插上電源線打開電源開關(guān)。
2.先找出與地網(wǎng)連接良好的引下線作為基準點(可用測量地網(wǎng)接地電阻的方法找出基準點)。
3.使用儀器自配的兩根測量線(50米,5米),大小端子(共四個)分彆插入儀器的接線柱,(注:粗線端子插電流接線柱,細線端子插電壓接線柱,且紅黑顏色對應(yīng))。
4.(5米)帶有夾子的一端與基準點連接好,線盤(50米)夾子的一端與被測點連接好。
5.打開測量開關(guān),待數(shù)據(jù)穩(wěn)定後即可得到測量結(jié)果。既然電子車牌識彆前景這麼廣闊,那麼它本身肯定具有很多相比傳統(tǒng)圖像識彆技術(shù)無可比擬的優(yōu)勢與特點,具體的基本要求和技術(shù)優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些地方呢?我們就簡單的列舉幾條如下:電子車牌的基本要求:可存儲數(shù)據(jù)(車輛型號、顏色、車主信息);可遠距離讀取識彆標簽,固定式讀取設(shè)備距離在1米以上;可靠性高,讀取成功率高達99.99%以上;可同時識彆大量標簽,每秒2個以上;識彆高速運動中的標簽,移動識彆速度可達1km/h以上。
四、注意事項
1.應(yīng)使用儀器所配備的標準測量線,且必須按照正確的接線方法接線:電流與電壓接線必須同極性(顏色對應(yīng));粗接線柱接電流線,細接線柱接電壓線。
2.在測量前應(yīng)對基準點及被測點表麵的氧化層進行處理。
3.測試時如果表頭顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,即有可能是連接點已鬆脫或是夾子接觸,去掉氧化層即可。
4.數(shù)據(jù)穩(wěn)定後,不宜長時間按住測量鍵。
5.儀器存放在通風乾燥的環(huán)境中,應(yīng)避免雨淋。如今的電信係統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信係統(tǒng)、複雜計算機係統(tǒng)等都依賴於高速串行數(shù)據(jù)傳輸,而前沿數(shù)字設(shè)計師們往往將係統(tǒng)能夠達到的性能極限施壓於銅材。隨著超過1Gbps的串行鏈路的增多,信號完整性問題開始暴露出來,針對這類高速通道的物理層進行信號完整性優(yōu)化,會收到驚人的效果。如果采用合適的設(shè)計工具和設(shè)計方法,我們就能清楚地了解信號傳輸?shù)幕驹怼榱舜蚱普渍孜坏慕缦?,網(wǎng)絡(luò)交換機和路由器中采用了一種先進的背板技術(shù)。這一成就部分得益於物理層元件中複雜的設(shè)計技術(shù)。