ETCR1F柔性線圈帶積分器（分離式）ETCR2F柔性線圈帶積分器（整體式）產(chǎn)品功能交流電流、高次諧波電流、複雜波形電流、瞬態(tài)衝擊電流、啟動電流、相位、電能、功率、功率因數(shù)等檢測。產(chǎn)品特點1.可選配規(guī)格的柔性線圈，靈活方便滿足需求。非接觸測量，**可靠。測量範(fàn)圍寬、精度高、可靠性強、響應(yīng)頻帶寬。積分器體積小重量輕，柔性線圈柔軟靈活，適合狹窄環(huán)境和排線密集的場所，以及測量尺寸很大或形狀不規(guī)則的導(dǎo)體電流。

HN6300接地引下線導(dǎo)通測試儀華能牌 接地導(dǎo)通電阻測試儀 便攜式色譜儀 變壓器變比組彆測試儀

產(chǎn)品用途
   接地引下線導(dǎo)通測試儀 適用於適用於電力設(shè)備接地引下線與接地網(wǎng)（或相鄰設(shè)備）之間導(dǎo)通電阻值的測量，同樣適用於低阻值電阻的測量。HN6300接地引下線導(dǎo)通測試儀根據(jù)直流電路的基本計算公式R=U/I和串聯(lián)電路電流處處相等的原理，采用四線製測量原理，大電流恒流輸出有效地消除了測試線阻值對測試結(jié)果的影響，此儀器交直流兩用，LCD液晶顯示，操作極其簡單且具有報警提示功能。原理圖如下：

二、主要技術(shù)指標(biāo)：

 測量範(fàn)圍：0～2000mΩ   分辨率：1mΩ

   輸出電流：30A恒流輸出

     測量準(zhǔn)度：±（1%+2d）

測量半徑: 50米  

顯示方式: 12864液晶顯示

工作溫度: -10℃～+50℃

當(dāng)電池板中有一塊不能良好工作，則隻有這一塊都會受到影響。其他光伏板都將在工作狀態(tài)運行，使得係統(tǒng)總體效率更高，發(fā)電量更大。在實際應(yīng)用中，若組串型逆變器出現(xiàn)故障，則會引起幾千瓦的電池板不能發(fā)揮作用，而微型逆變器故障造成的影響相當(dāng)之小。微逆變器幾大優(yōu)點儘量提高每一逆變電源模塊的發(fā)電量，跟蹤功率，由於對單塊組件的功率點進行跟蹤，可大大提高光伏係統(tǒng)的發(fā)電量，可提高25%。通過調(diào)整每一排光電板的電壓和電流，直至取得平衡，以免係統(tǒng)出現(xiàn)失配。

三、操作方法：

1．儀器在使用前先插上電源線打開電源開關(guān)。

2．先找出與地網(wǎng)連接良好的引下線作為基準(zhǔn)點（可用測量地網(wǎng)接地電阻的方法找出基準(zhǔn)點）。

3．使用儀器自配的兩根測量線（50米，5米），大小端子（共四個）分彆插入儀器的接線柱，（注：粗線端子插電流接線柱，細線端子插電壓接線柱，且紅黑顏色對應(yīng)）。

   4．（5米）帶有夾子的一端與基準(zhǔn)點連接好，線盤（50米）夾子的一端與被測點連接好。

   5．打開測量開關(guān)，待數(shù)據(jù)穩(wěn)定後即可得到測量結(jié)果。投影比較儀的流行基於一個簡單而為大家所熟知的事實：使用方便，非常適合在生產(chǎn)車間現(xiàn)場使用。目前，投影比較儀的銷售量並不遜於甚至超過了視覺測量係統(tǒng)的銷售量（雖然年輕一代的工人可能更欣賞攝像機和監(jiān)視器）。投影比較儀的優(yōu)點是經(jīng)久耐用，而且屬於低技術(shù)產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡單（僅包括一個工作臺、一組透鏡、一個光源、一個投影屏和一麵反射鏡）。今後，投影比較儀在車間的作用或許會被攝像測量係統(tǒng)所取代（目前測量係統(tǒng)通常安放在計量室，主要用於終檢工序）。

四、注意事項

    1．應(yīng)使用儀器所配備的標(biāo)準(zhǔn)測量線，且必須按照正確的接線方法接線：電流與電壓接線必須同極性（顏色對應(yīng)）；粗接線柱接電流線，細接線柱接電壓線。

2．在測量前應(yīng)對基準(zhǔn)點及被測點表麵的氧化層進行處理。

3．測試時如果表頭顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，即有可能是連接點已鬆脫或是夾子接觸，去掉氧化層即可。

4．?dāng)?shù)據(jù)穩(wěn)定後，不宜長時間按住測量鍵。

5．儀器存放在通風(fēng)乾燥的環(huán)境中，應(yīng)避免雨淋。列車以太網(wǎng)接口方案：國內(nèi)地鐵線路中有一些線路已經(jīng)和歐洲開始同步，在設(shè)備間配置以太網(wǎng)通訊。而列車中的以太網(wǎng)通訊和常用MVCANOpen、HDLC等列車控製總線對比，有什麼優(yōu)缺點呢？IEC61375-3-4-2014中規(guī)定了列車通信網(wǎng)絡(luò)中以太網(wǎng)通訊網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)製定的主要原因是目前列車通訊的數(shù)據(jù)量劇增，而傳統(tǒng)列車總線無法滿足大數(shù)據(jù)量傳輸，所以采用以太網(wǎng)通訊，可以滿足數(shù)據(jù)的傳輸要求。