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CAN總線作為應(yīng)用非常廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線,保證CAN總線一致性非常重要,DLC作為CAN幀的一部分,它的正確與否直接影響到總線通信。那麼DLC代表什麼?它的功能是什麼?如何測(cè)試驗(yàn)證其正確性?CAN總線是ISO標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在汽車產(chǎn)業(yè)中,出於對(duì)**性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求,各樣的電子控製係統(tǒng)被開(kāi)發(fā)了出來(lái)。由於這些係統(tǒng)之間通信所用的數(shù)據(jù)類型及對(duì)可靠性的要求不儘相同,由多條總線構(gòu)成的情況很多,線束的數(shù)量也隨之增加。
HN6300接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀導(dǎo)通電阻測(cè)試儀 油色譜儀 30年經(jīng)驗(yàn)
產(chǎn)品用途
接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀 適用於適用於電力設(shè)備接地引下線與接地網(wǎng)(或相鄰設(shè)備)之間導(dǎo)通電阻值的測(cè)量,同樣適用於低阻值電阻的測(cè)量。HN6300接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀根據(jù)直流電路的基本計(jì)算公式R=U/I和串聯(lián)電路電流處處相等的原理,采用四線製測(cè)量原理,大電流恒流輸出有效地消除了測(cè)試線阻值對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響,此儀器交直流兩用,LCD液晶顯示,操作極其簡(jiǎn)單且具有報(bào)警提示功能。原理圖如下:
二、主要技術(shù)指標(biāo):
測(cè)量範(fàn)圍:0~2000mΩ 分辨率:1mΩ
輸出電流:30A恒流輸出
測(cè)量準(zhǔn)度:±(1%+2d)
測(cè)量半徑: 50米
顯示方式: 12864液晶顯示
工作溫度: -10℃~+50℃
一直以來(lái),工程師關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)就是波形的穩(wěn)定性。然而在對(duì)波形的長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)控中,突發(fā)的數(shù)據(jù)乾擾往往難以捕捉,就成為了許多工程師的心頭之患。本文介紹幾種實(shí)用功能,協(xié)助工程師們快速異常數(shù)據(jù)的位置。查看波形是電子測(cè)量?jī)x器常用的一個(gè)功能。為了確保波形是否穩(wěn)定運(yùn)行,工程師們往往需要對(duì)觀測(cè)信號(hào)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的采樣檢測(cè),本文介紹ZDL6示波記錄儀常用的3種波形異常檢測(cè)功能,可以通過(guò)這3種功能迅速到異常數(shù)據(jù)的發(fā)生位置,大大提高測(cè)試效率。
三、操作方法:
1.儀器在使用前先插上電源線打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。
2.先找出與地網(wǎng)連接良好的引下線作為基準(zhǔn)點(diǎn)(可用測(cè)量地網(wǎng)接地電阻的方法找出基準(zhǔn)點(diǎn))。
3.使用儀器自配的兩根測(cè)量線(50米,5米),大小端子(共四個(gè))分彆插入儀器的接線柱,(注:粗線端子插電流接線柱,細(xì)線端子插電壓接線柱,且紅黑顏色對(duì)應(yīng))。
4.(5米)帶有夾子的一端與基準(zhǔn)點(diǎn)連接好,線盤(50米)夾子的一端與被測(cè)點(diǎn)連接好。
5.打開(kāi)測(cè)量開(kāi)關(guān),待數(shù)據(jù)穩(wěn)定後即可得到測(cè)量結(jié)果。國(guó)外孔板流量計(jì),具有較高的維修度,使其使於生產(chǎn)調(diào)試和維修,包括在設(shè)計(jì)中實(shí)施於自動(dòng)檢測(cè)係統(tǒng)。這樣設(shè)計(jì)的產(chǎn)品給用戶在測(cè)量和使用過(guò)程中提供了的方便性。先進(jìn)的設(shè)計(jì)手段和方法國(guó)外孔板流量計(jì)的設(shè)計(jì),廣泛使用現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)手段,如邏輯儀、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)係統(tǒng)等,這樣可使設(shè)計(jì)調(diào)試效率提高幾十倍甚至數(shù)百倍。產(chǎn)品係列化和通用化國(guó)外的孔板流量計(jì)廠家,其產(chǎn)品係列化工作做得很好。幾乎每一種類型產(chǎn)品,都先後推出係列產(chǎn)品。
四、注意事項(xiàng)
1.應(yīng)使用儀器所配備的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量線,且必須按照正確的接線方法接線:電流與電壓接線必須同極性(顏色對(duì)應(yīng));粗接線柱接電流線,細(xì)接線柱接電壓線。
2.在測(cè)量前應(yīng)對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)及被測(cè)點(diǎn)表麵的氧化層進(jìn)行處理。
3.測(cè)試時(shí)如果表頭顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,即有可能是連接點(diǎn)已鬆脫或是夾子接觸,去掉氧化層即可。
4.?dāng)?shù)據(jù)穩(wěn)定後,不宜長(zhǎng)時(shí)間按住測(cè)量鍵。
5.儀器存放在通風(fēng)乾燥的環(huán)境中,應(yīng)避免雨淋。汽車電子生產(chǎn)企業(yè)通常使用兩者中的一種來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試。不論使用哪一種測(cè)試波形,艾德克斯IT65係列直流電源已經(jīng)將兩者都內(nèi)置在儀器中,工程師直接調(diào)取使用即可,無(wú)需手動(dòng)編程。從示波器中可以觀察到IT65係列直流電源內(nèi)置的汽車引擎啟動(dòng)電壓波形如所示,與ISO1675-2和DIN4839標(biāo)準(zhǔn)完全吻合。:IT65係列直流電源內(nèi)置符合DIN4839ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)的引擎啟動(dòng)測(cè)試波形電壓跌落測(cè)試汽車電子電器都是並聯(lián)在一個(gè)汽車電路中的,而每一個(gè)電子設(shè)備都有一個(gè)單的電路來(lái)控製,如所示。