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在這些裂縫處,三個(gè)如接力棒大小的金屬傳感器已經(jīng)“上崗”。“像這些設(shè)備監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)通過(guò)采集器會(huì)傳送到監(jiān)測(cè)預(yù)警雲(yún)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)不間斷的在線監(jiān)測(cè)、和預(yù)警。我們會(huì)將每周生成的數(shù)據(jù)報(bào)告加以整理,彙總成月報(bào)信息反饋給住建部門(mén)?!毙づ煺f(shuō)。而試點(diǎn)這樣的危舊房24小時(shí)監(jiān)控,對(duì)於住戶來(lái)說(shuō)的好處就是對(duì)**的多一重保障?!俺藦】偙O(jiān)測(cè)的每幢危舊房的數(shù)據(jù),我們還會(huì)根據(jù)樓房的變形程度啟動(dòng)分級(jí)預(yù)警,提出相應(yīng)的處理建議。”肖澎進(jìn)一步解釋道,“分級(jí)預(yù)警主要分為四個(gè)級(jí)彆,級(jí)彆越高說(shuō)明樓房變形越厲害,當(dāng)?shù)竭_(dá)四級(jí)預(yù)警時(shí),我們會(huì)立即進(jìn)行危險(xiǎn)排查,啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,根據(jù)排查情況由相關(guān)部門(mén)通知緊急撤離等。
HN6300接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀華能牌 接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀 有源變壓器容量特性測(cè)試儀 異頻接地電阻測(cè)試儀
產(chǎn)品用途
接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀 適用於適用於電力設(shè)備接地引下線與接地網(wǎng)(或相鄰設(shè)備)之間導(dǎo)通電阻值的測(cè)量,同樣適用於低阻值電阻的測(cè)量。HN6300接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀根據(jù)直流電路的基本計(jì)算公式R=U/I和串聯(lián)電路電流處處相等的原理,采用四線製測(cè)量原理,大電流恒流輸出有效地消除了測(cè)試線阻值對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響,此儀器交直流兩用,LCD液晶顯示,操作極其簡(jiǎn)單且具有報(bào)警提示功能。原理圖如下:
二、主要技術(shù)指標(biāo):
測(cè)量範(fàn)圍:0~2000mΩ 分辨率:1mΩ
輸出電流:30A恒流輸出
測(cè)量準(zhǔn)度:±(1%+2d)
測(cè)量半徑: 50米
顯示方式: 12864液晶顯示
工作溫度: -10℃~+50℃
無(wú)線充電,就像科幻電影中的黑科技一樣,充滿了奇幻與未知。如今,這一技術(shù)正逐漸進(jìn)入人們的視覺(jué):無(wú)線充電的臺(tái)燈、無(wú)線充電的電動(dòng)汽車(chē)和即將無(wú)線充電的Iphone8……無(wú)線充電到底是如何實(shí)現(xiàn)的,又該如何測(cè)試呢?無(wú)線充電的普及可以說(shuō)得益於電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,因?yàn)?,給電動(dòng)汽車(chē)充電有線充電樁占地麵積大、操作複雜、磨損率高等問(wèn)題始終困擾著電動(dòng)汽車(chē)的用戶們。這才推動(dòng)了無(wú)線充電技術(shù)的快速發(fā)展,本文主要針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線充電做對(duì)應(yīng)解析與分享。
三、操作方法:
1.儀器在使用前先插上電源線打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。
2.先找出與地網(wǎng)連接良好的引下線作為基準(zhǔn)點(diǎn)(可用測(cè)量地網(wǎng)接地電阻的方法找出基準(zhǔn)點(diǎn))。
3.使用儀器自配的兩根測(cè)量線(50米,5米),大小端子(共四個(gè))分彆插入儀器的接線柱,(注:粗線端子插電流接線柱,細(xì)線端子插電壓接線柱,且紅黑顏色對(duì)應(yīng))。
4.(5米)帶有夾子的一端與基準(zhǔn)點(diǎn)連接好,線盤(pán)(50米)夾子的一端與被測(cè)點(diǎn)連接好。
5.打開(kāi)測(cè)量開(kāi)關(guān),待數(shù)據(jù)穩(wěn)定後即可得到測(cè)量結(jié)果。簡(jiǎn)介40多年來(lái),數(shù)字功能測(cè)試一直是測(cè)試領(lǐng)域的一部分。早的測(cè)試係統(tǒng)采用簡(jiǎn)單的靜態(tài)數(shù)字測(cè)試功能。然而,隨著這些數(shù)字設(shè)備,模塊和係統(tǒng)的性能、複雜性的發(fā)展,數(shù)字測(cè)試儀器也在不斷發(fā)展。特彆是,器件切換速率相關(guān)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步已經(jīng)對(duì)測(cè)試儀器和係統(tǒng)提供了相對(duì)更高的性能要求,而今天的半導(dǎo)體測(cè)試係統(tǒng)提供了具有高功耗的數(shù)GHz測(cè)試功能。在-航天應(yīng)用,數(shù)字功能測(cè)試要求不斷的提出一係列特的要求和挑戰(zhàn)。與設(shè)備測(cè)試相關(guān)的測(cè)試要求不同,M-A應(yīng)用主要側(cè)重於支持模塊和係統(tǒng)級(jí)測(cè)試。
四、注意事項(xiàng)
1.應(yīng)使用儀器所配備的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量線,且必須按照正確的接線方法接線:電流與電壓接線必須同極性(顏色對(duì)應(yīng));粗接線柱接電流線,細(xì)接線柱接電壓線。
2.在測(cè)量前應(yīng)對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)及被測(cè)點(diǎn)表麵的氧化層進(jìn)行處理。
3.測(cè)試時(shí)如果表頭顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,即有可能是連接點(diǎn)已鬆脫或是夾子接觸,去掉氧化層即可。
4.?dāng)?shù)據(jù)穩(wěn)定後,不宜長(zhǎng)時(shí)間按住測(cè)量鍵。
5.儀器存放在通風(fēng)乾燥的環(huán)境中,應(yīng)避免雨淋。CAN總線廣泛應(yīng)用於汽車(chē)電子、現(xiàn)代工業(yè)及等**要求較高的領(lǐng)域,的CAN信號(hào)是各節(jié)點(diǎn)穩(wěn)定通信的基礎(chǔ),那麼,如何判斷總線信號(hào)質(zhì)量的優(yōu)劣呢?我們可以對(duì)信號(hào)做一次質(zhì)量。為什麼要檢查CAN信號(hào)的質(zhì)量?信號(hào)質(zhì)量較差的CAN信號(hào),可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)送或接收節(jié)點(diǎn)無(wú)法正確識(shí)彆信號(hào)電平,使通信受到影響。信號(hào)質(zhì)量是CAN通信信號(hào)質(zhì)量的一種有效手段,對(duì)單節(jié)點(diǎn)進(jìn)行信號(hào)質(zhì)量,能直觀反映節(jié)點(diǎn)信號(hào)電平質(zhì)量的好壞;對(duì)CAN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信號(hào)質(zhì)量,能直觀地比較各節(jié)點(diǎn)信號(hào)質(zhì)量情況,便於問(wèn)題的和。