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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):華能牌 接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀 多通道介質(zhì)損耗測(cè)試儀 直流電阻測(cè)試儀

  • 產(chǎn)品型號(hào):HN7010
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
變壓器的直流電阻是變壓器製造中半成品、成品出廠試驗(yàn)、安裝、交接試驗(yàn)及電力部門(mén)預(yù)防性試驗(yàn)的必測(cè)項(xiàng)目,能有效發(fā)現(xiàn)變壓器線圈的選材、焊接、連接部位鬆動(dòng)、缺股、斷線等製造缺陷和運(yùn)行後存在的隱患華能牌 接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀 多通道介質(zhì)損耗測(cè)試儀 直流電阻測(cè)試儀
詳情介紹:

在這個(gè)追求極薄極輕的時(shí)代,如何在小體積內(nèi)塞進(jìn)一塊功率很大的電池來(lái)保證續(xù)航已成為行業(yè)內(nèi)需克服的重點(diǎn)。對(duì)於電池的模擬測(cè)試也越來(lái)越被行業(yè)重視。相比較於去使用一個(gè)真實(shí)的電池進(jìn)行測(cè)試,通過(guò)模擬電池特性去測(cè)試電池有著非常多的好處。,仿真電池能夠非常有效地減少測(cè)試時(shí)間,提供重複性的測(cè)試結(jié)果並且創(chuàng)造一個(gè)**的測(cè)試環(huán)境。另外,通過(guò)測(cè)試電池溫度和老化測(cè)試,也可以減少準(zhǔn)備時(shí)間,避免操作者的失誤以及結(jié)果的偏差等因素。

HN6300接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀華能牌 接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀 多通道介質(zhì)損耗測(cè)試儀 直流電阻測(cè)試儀

華能牌 接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀  多通道介質(zhì)損耗測(cè)試儀 直流電阻測(cè)試儀產(chǎn)品用途
   接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀 適用於適用於電力設(shè)備接地引下線與接地網(wǎng)(或相鄰設(shè)備)之間導(dǎo)通電阻值的測(cè)量,同樣適用於低阻值電阻的測(cè)量。HN6300接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀根據(jù)直流電路的基本計(jì)算公式R=U/I和串聯(lián)電路電流處處相等的原理,采用四線製測(cè)量原理,大電流恒流輸出有效地消除了測(cè)試線阻值對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響,此儀器交直流兩用,LCD液晶顯示,操作極其簡(jiǎn)單且具有報(bào)警提示功能。原理圖如下:

二、主要技術(shù)指標(biāo)

 測(cè)量範(fàn)圍:0~2000mΩ   分辨率:1mΩ

   輸出電流:30A恒流輸出

     測(cè)量準(zhǔn)度:±(1%+2d

測(cè)量半徑: 50米  

顯示方式: 12864液晶顯示

工作溫度: -10℃~+50℃

當(dāng)某一部分的可靠性指標(biāo)無(wú)法滿(mǎn)足時(shí),可采用冗金設(shè)計(jì)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。國(guó)外孔板流量計(jì)不僅注重儀表本身的可靠性設(shè)計(jì),並對(duì)使用可壞性也要加以設(shè)計(jì)考慮。一般電孔板流量計(jì)產(chǎn)品的可靠性屬於指數(shù)分布,而機(jī)械加工件多的儀表其可靠性屬於正態(tài)分布,實(shí)際計(jì)算起來(lái)並不很複雜。我國(guó)的孔板流量計(jì)設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)此加以重視,這是產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要關(guān)鍵環(huán)節(jié)。注重維修性設(shè)計(jì)維修性不僅包括使用中產(chǎn)品的維修,還包括生產(chǎn)階段孔板流量計(jì)的校準(zhǔn)功能、調(diào)試功能和維修功能等技術(shù)指標(biāo),維修住必須在設(shè)計(jì)階段加以保證。華能牌 接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀  多通道介質(zhì)損耗測(cè)試儀 直流電阻測(cè)試儀

三、操作方法:

1.儀器在使用前先插上電源線打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。

2.先找出與地網(wǎng)連接良好的引下線作為基準(zhǔn)點(diǎn)(可用測(cè)量地網(wǎng)接地電阻的方法找出基準(zhǔn)點(diǎn))。

3.使用儀器自配的兩根測(cè)量線(50米,5米),大小端子(共四個(gè))分彆插入儀器的接線柱,(注:粗線端子插電流接線柱,細(xì)線端子插電壓接線柱,且紅黑顏色對(duì)應(yīng))。

   4.(5米)帶有夾子的一端與基準(zhǔn)點(diǎn)連接好,線盤(pán)(50米)夾子的一端與被測(cè)點(diǎn)連接好。

   5.打開(kāi)測(cè)量開(kāi)關(guān),待數(shù)據(jù)穩(wěn)定後即可得到測(cè)量結(jié)果。IEC諧波測(cè)試通過(guò)上麵的,我們清楚了IEC61000-4-7和IEC61000-3-2之間的區(qū)彆和關(guān)係。所以要實(shí)現(xiàn)IEC諧波測(cè)試,要保證測(cè)試設(shè)備滿(mǎn)足IEC61000-4-7的標(biāo)準(zhǔn)要求,其測(cè)試結(jié)果才是正確的。其次測(cè)試設(shè)備能夠按照IEC61000-3-2中的類(lèi)彆劃分要求,針對(duì)不同類(lèi)彆的設(shè)備,給出對(duì)應(yīng)的結(jié)果,並且能夠與標(biāo)準(zhǔn)限值做相應(yīng)的對(duì)比,給出結(jié)論,這樣的測(cè)試才是真正有用、有效的設(shè)備。ZLG致遠(yuǎn)電子提供的PA係列功率儀可以在滿(mǎn)足IEC61000-4-7的標(biāo)準(zhǔn)下,實(shí)現(xiàn)IEC61000-3-2的諧波測(cè)量對(duì)比要求,給出終的結(jié)論。華能牌 接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀  多通道介質(zhì)損耗測(cè)試儀 直流電阻測(cè)試儀

、注意事項(xiàng)

    1.應(yīng)使用儀器所配備的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量線,且必須按照正確的接線方法接線:電流與電壓接線必須同極性(顏色對(duì)應(yīng));粗接線柱接電流線,細(xì)接線柱接電壓線。

2.在測(cè)量前應(yīng)對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)及被測(cè)點(diǎn)表麵的氧化層進(jìn)行處理。

3.測(cè)試時(shí)如果表頭顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,即有可能是連接點(diǎn)已鬆脫或是夾子接觸,去掉氧化層即可。

4.?dāng)?shù)據(jù)穩(wěn)定後,不宜長(zhǎng)時(shí)間按住測(cè)量鍵。

5.儀器存放在通風(fēng)乾燥的環(huán)境中,應(yīng)避免雨淋。同時(shí),信號(hào)燈和警示燈的自適應(yīng)可避免行人和司機(jī)不必要的等待。無(wú)論十字路口是否安裝信號(hào)燈,安裝傳感器對(duì)行人、機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)都將受益。包括在內(nèi)的很多,行人可通過(guò)按下行人通行按鈕,快速通過(guò)馬路,但據(jù)調(diào)查,在道路暢通時(shí)段,高達(dá)7%的行人在按下申請(qǐng)行人按鈕後,信號(hào)燈並冇有變?yōu)榫G燈時(shí)便通過(guò)馬路,這意味著在信號(hào)燈變綠時(shí),已無(wú)行人等待,從而造成機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)謂的等待,並因此產(chǎn)生高達(dá)3倍的化碳排放。通過(guò)行人檢測(cè)傳感器,當(dāng)檢測(cè)到路口冇有行人時(shí),傳感器會(huì)將信號(hào)自動(dòng)發(fā)給信號(hào)控製機(jī),安排機(jī)動(dòng)車(chē)的通過(guò),從而提升3%的車(chē)流通行率。華能牌 接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀  多通道介質(zhì)損耗測(cè)試儀 直流電阻測(cè)試儀


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