氣體檢測(cè)儀的種類(lèi)有很多，在密閉空間中使用的氣體檢測(cè)儀主要有三類(lèi)，這是由於氣體種類(lèi)決定的。密閉空間中的危險(xiǎn)氣體大致可以分為三大類(lèi)；氧氣水平（不足或過(guò)量）（氧氣檢測(cè)儀）、可燃?xì)怏w（可燃?xì)怏w）、有毒氣體（有毒氣體）。氣體檢測(cè)儀在設(shè)計(jì)時(shí)要根據(jù)這些氣體的產(chǎn)生原因來(lái)設(shè)計(jì)，這些原因大致包括：空間中的自然過(guò)程（比如分解、腐爛等）；與密閉空間相關(guān)的工作過(guò)程；在空間中使用的或產(chǎn)生的物質(zhì)；外在汙染源等。在選擇氣體時(shí)應(yīng)該考慮到：作為密閉空間進(jìn)入的危險(xiǎn)，一定要考慮到密閉空間內(nèi)部和外部其他部位的狀況，以及它們對(duì)密閉空間的潛在影響。

HN6300接地引下線(xiàn)導(dǎo)通測(cè)試儀華能牌 接地引下線(xiàn)導(dǎo)通測(cè)試儀 介質(zhì)損耗測(cè)量?jī)x 全自動(dòng)變比測(cè)試儀

產(chǎn)品用途
   接地引下線(xiàn)導(dǎo)通測(cè)試儀 適用於適用於電力設(shè)備接地引下線(xiàn)與接地網(wǎng)（或相鄰設(shè)備）之間導(dǎo)通電阻值的測(cè)量，同樣適用於低阻值電阻的測(cè)量。HN6300接地引下線(xiàn)導(dǎo)通測(cè)試儀根據(jù)直流電路的基本計(jì)算公式R=U/I和串聯(lián)電路電流處處相等的原理，采用四線(xiàn)製測(cè)量原理，大電流恒流輸出有效地消除了測(cè)試線(xiàn)阻值對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響，此儀器交直流兩用，LCD液晶顯示，操作極其簡(jiǎn)單且具有報(bào)警提示功能。原理圖如下：

二、主要技術(shù)指標(biāo)：

 測(cè)量範(fàn)圍：0～2000mΩ   分辨率：1mΩ

   輸出電流：30A恒流輸出

     測(cè)量準(zhǔn)度：±（1%+2d）

測(cè)量半徑: 50米  

顯示方式: 12864液晶顯示

工作溫度: -10℃～+50℃

光標(biāo)測(cè)量由於是人為手動(dòng)測(cè)量，所以會(huì)引入一定的人為誤差。但是相對(duì)於噪聲大的信號(hào)來(lái)說(shuō)，光標(biāo)測(cè)量可以人為的去忽略掉這部分噪聲，更能把握波形重點(diǎn)。自動(dòng)測(cè)量，當(dāng)示波器正確捕獲波形後，示波器可以對(duì)波形參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量。自動(dòng)測(cè)量需要參考點(diǎn)，一般稱(chēng)為Vtop（頂部值）和Vbase（底部值），參考點(diǎn)的測(cè)量采用幅度統(tǒng)計(jì)方法。示波器的工作過(guò)程是對(duì)捕獲波形進(jìn)行的幅度，先確定值Max和值Min，然後對(duì)電壓上的40%和電壓下的40%進(jìn)行，然後進(jìn)行累積概率統(tǒng)計(jì)，出現(xiàn)概率的值為Vtop和Vbase。

三、操作方法：

1．儀器在使用前先插上電源線(xiàn)打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。

2．先找出與地網(wǎng)連接良好的引下線(xiàn)作為基準(zhǔn)點(diǎn)（可用測(cè)量地網(wǎng)接地電阻的方法找出基準(zhǔn)點(diǎn)）。

3．使用儀器自配的兩根測(cè)量線(xiàn)（50米，5米），大小端子（共四個(gè)）分彆插入儀器的接線(xiàn)柱，（注：粗線(xiàn)端子插電流接線(xiàn)柱，細(xì)線(xiàn)端子插電壓接線(xiàn)柱，且紅黑顏色對(duì)應(yīng)）。

   4．（5米）帶有夾子的一端與基準(zhǔn)點(diǎn)連接好，線(xiàn)盤(pán)（50米）夾子的一端與被測(cè)點(diǎn)連接好。

   5．打開(kāi)測(cè)量開(kāi)關(guān)，待數(shù)據(jù)穩(wěn)定後即可得到測(cè)量結(jié)果。此外，當(dāng)前的純電動(dòng)新能源汽車(chē)，除了采用單一驅(qū)動(dòng)電機(jī)方案外，還存在如雙電機(jī)四驅(qū)、輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)、輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)等多軸驅(qū)動(dòng)方案，都是未來(lái)的發(fā)展方向。新能源電機(jī)恒功率範(fàn)圍、啟動(dòng)扭矩、調(diào)速能力、功率密度、效率、可靠性等特性關(guān)注度越來(lái)越高，也是評(píng)價(jià)新能源電機(jī)優(yōu)劣的重要指標(biāo)。現(xiàn)階段，新能源汽車(chē)、特彆是乘用車(chē)電機(jī)趨向於高轉(zhuǎn)速、率、高穩(wěn)定性的方向發(fā)展。為什麼新能源汽車(chē)，特彆是乘用車(chē)的轉(zhuǎn)速要做高？近年來(lái)，主要汽車(chē)企業(yè)加大了新能源汽車(chē)車(chē)型上市步伐，紛紛推出了較成熟的新能源乘用車(chē)產(chǎn)品，可供消費(fèi)者選擇的車(chē)型日益增多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，加快了新能源電機(jī)技術(shù)的改良，其中有一個(gè)方向就是轉(zhuǎn)速越來(lái)越高，對(duì)新能源乘用車(chē)來(lái)說(shuō)，高轉(zhuǎn)速有兩大優(yōu)點(diǎn)：一是對(duì)於新能源電機(jī)來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)速高，功率密度高，體積遠(yuǎn)小普通電機(jī)適於新能源汽車(chē)的應(yīng)用；二是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、峰值轉(zhuǎn)速性能好。

四、注意事項(xiàng)

    1．應(yīng)使用儀器所配備的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量線(xiàn)，且必須按照正確的接線(xiàn)方法接線(xiàn)：電流與電壓接線(xiàn)必須同極性（顏色對(duì)應(yīng)）；粗接線(xiàn)柱接電流線(xiàn)，細(xì)接線(xiàn)柱接電壓線(xiàn)。

2．在測(cè)量前應(yīng)對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)及被測(cè)點(diǎn)表麵的氧化層進(jìn)行處理。

3．測(cè)試時(shí)如果表頭顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，即有可能是連接點(diǎn)已鬆脫或是夾子接觸，去掉氧化層即可。

4．?dāng)?shù)據(jù)穩(wěn)定後，不宜長(zhǎng)時(shí)間按住測(cè)量鍵。

5．儀器存放在通風(fēng)乾燥的環(huán)境中，應(yīng)避免雨淋。ZLG致遠(yuǎn)電子LM4TULoRa模塊安裝到鐵鞋終端當(dāng)中，配套LoRaNET2網(wǎng)關(guān)可快速在車(chē)站搭建起一張無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。車(chē)站智能鐵鞋組網(wǎng)示意圖ZLG致遠(yuǎn)電子的LM4TULoRa模塊+GL1278N網(wǎng)關(guān)解決方案憑借著功耗、信號(hào)覆蓋範(fàn)圍廣、帶組網(wǎng)協(xié)議、支持客戶(hù)二次開(kāi)發(fā)等優(yōu)點(diǎn)，完解決了鐵鞋智能化的需求。LM4TU模塊-模塊板載MKL26Z128VFT4MCU，M+內(nèi)核，支持二次開(kāi)發(fā)，可為用戶(hù)省一顆MCU；-豐富接口資源：2路16位ADC，2路IIC，2路GPIO，2路PWM，2路UART，1路SPI等等；-內(nèi)置LoRaNET2組網(wǎng)協(xié)議，提供API接口供用戶(hù)二次開(kāi)發(fā)調(diào)用，方便；-基於AmetaL二次開(kāi)發(fā)，豐富的例程以及各傳感器demo，幫助用戶(hù)快速完成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。