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瞬態(tài)響應(yīng)是電源在負載的巨大變化中恢複正常的速度。,對於E36312A來說,當電流從50%變到時,其恢複到15mV的瞬態(tài)響應(yīng)時間是50us。通道1的電流是5A,50%就是2.5A?!爸绷麟娏魉矐B(tài)響應(yīng):瞬態(tài)響應(yīng)是什麼?如何測量?為什麼它如此重要?”圖3:上方顯示的是電流從50%升至,然後又返回50%所發(fā)生的電流曲線變化。響應(yīng)電壓如下方所示,其中包括小的瞬態(tài)變化。圖4:圖中的輸出電壓顯示了較小的電壓瞬態(tài)變化。
HN6300接地引下線導通測試儀華能牌 導通電阻測試儀 接地引下線導通測試儀 全自動電容電流測試儀
產(chǎn)品用途
接地引下線導通測試儀 適用於適用於電力設(shè)備接地引下線與接地網(wǎng)(或相鄰設(shè)備)之間導通電阻值的測量,同樣適用於低阻值電阻的測量。HN6300接地引下線導通測試儀根據(jù)直流電路的基本計算公式R=U/I和串聯(lián)電路電流處處相等的原理,采用四線製測量原理,大電流恒流輸出有效地消除了測試線阻值對測試結(jié)果的影響,此儀器交直流兩用,LCD液晶顯示,操作極其簡單且具有報警提示功能。原理圖如下:
二、主要技術(shù)指標:
測量範圍:0~2000mΩ 分辨率:1mΩ
輸出電流:30A恒流輸出
測量準度:±(1%+2d)
測量半徑: 50米
顯示方式: 12864液晶顯示
工作溫度: -10℃~+50℃
相位噪聲指標對於當前的射頻微波係統(tǒng)、移動通信係統(tǒng)、雷達係統(tǒng)等電子係統(tǒng)影響非常明顯,將直接影響係統(tǒng)指標的優(yōu)劣。該項指標對於係統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計均具有指導意義。相位噪聲指標的測試手段很多,如何能夠的測量該指標是射頻微波領(lǐng)域的一項重要任務(wù)。隨著當前接收機相位噪聲指標越來越高,相應(yīng)的測試技術(shù)和測試手段也有了很大的進步。同時,與相位噪聲測試相關(guān)的其他測試需求也越來越多,如何準確的進行這些指標的測試也愈發(fā)重要。
三、操作方法:
1.儀器在使用前先插上電源線打開電源開關(guān)。
2.先找出與地網(wǎng)連接良好的引下線作為基準點(可用測量地網(wǎng)接地電阻的方法找出基準點)。
3.使用儀器自配的兩根測量線(50米,5米),大小端子(共四個)分彆插入儀器的接線柱,(注:粗線端子插電流接線柱,細線端子插電壓接線柱,且紅黑顏色對應(yīng))。
4.(5米)帶有夾子的一端與基準點連接好,線盤(50米)夾子的一端與被測點連接好。
5.打開測量開關(guān),待數(shù)據(jù)穩(wěn)定後即可得到測量結(jié)果。直接式胎壓監(jiān)測:直接式胎壓監(jiān)測又可分為外置式胎壓監(jiān)測和內(nèi)置式胎壓監(jiān)測,內(nèi)置式胎壓監(jiān)測直接將檢測係統(tǒng)放置於輪胎內(nèi)部,一般由電池供電,需要專業(yè)人員拆卸輪胎安裝,而外置式胎壓監(jiān)測則是將檢測係統(tǒng)安裝在氣門上,安裝較方便,且電池也可輕鬆更換,但由於暴露在外部,壽命要比內(nèi)置式監(jiān)測係統(tǒng)短,且要經(jīng)受更多的外部環(huán)境考驗。無論是外置還是內(nèi)置,其工作原理都是基本相同的:通過胎壓傳感芯片監(jiān)測輪胎內(nèi)部氣壓,並通過無線發(fā)射器將監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)送到汽車儀表盤或用戶客戶端,一旦發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)部氣壓異常,立刻發(fā)出警告,及時避免意外事故的發(fā)生。
四、注意事項
1.應(yīng)使用儀器所配備的標準測量線,且必須按照正確的接線方法接線:電流與電壓接線必須同極性(顏色對應(yīng));粗接線柱接電流線,細接線柱接電壓線。
2.在測量前應(yīng)對基準點及被測點表麵的氧化層進行處理。
3.測試時如果表頭顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,即有可能是連接點已鬆脫或是夾子接觸,去掉氧化層即可。
4.數(shù)據(jù)穩(wěn)定後,不宜長時間按住測量鍵。
5.儀器存放在通風乾燥的環(huán)境中,應(yīng)避免雨淋。合乎邏輯的做法是將兩幅圖像整合。解決方案可以是,讓熱像儀以個室溫範圍“拍攝”一幅圖像,然後以更高的溫度範圍“拍攝”幅圖像。用智能方式結(jié)合這兩幅圖像,所生成的圖像將包含兩幅圖像的部分。這就是超幀原理。問題和應(yīng)用處理溫度時,問題會變得複雜:寒冷冬夜裡站在火焰旁的人就是典型的例子。圖像中亮或熱的部分會飽和,與此同時,場景中暗或冷的部分在圖像上會顯示成黑色或噪點。當一個物體顯得飽和或多噪點時,會產(chǎn)生兩個問題:圖像細節(jié)丟失,該場景部位的測溫值失真。