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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:HN係列 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 HN係列 蓄電池內(nèi)阻測試儀

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
它具有三種獨立的使用方式:電池放電方式,電池充電方式和電池活化方式。可以針對落後電池不同的實際情況,對落後電池進行容量試驗,低壓恒流充電,或設置多個循環(huán)周期對容量的電池作循環(huán)多次充放電,以激化電池極板失效的活性物質(zhì)使電池活化,提升落後電池的容量HN係列 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 HN係列 蓄電池內(nèi)阻測試儀
詳情介紹:


HN1016B蓄電池充放測試儀 HN係列 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 HN係列 蓄電池內(nèi)阻測試儀

HN係列  蓄電池循環(huán)充放電測試儀 HN係列 蓄電池內(nèi)阻測試儀該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電於一體。一多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

擋發(fā)動機約2500r/min運轉(zhuǎn);2擋發(fā)動機約1000r/min運轉(zhuǎn);1擋發(fā)動機約2500r/min運轉(zhuǎn);倒擋發(fā)動機1000r/min運轉(zhuǎn);其壓力值均應為360-490kPa。強迫降擋製動油壓測試:將變速手柄置於2擋,使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),其油壓值應為100-200kPa;將OD開關接通,手柄掛入4擋,發(fā)動機約2500r/min運轉(zhuǎn);將OD開關關閉,手柄掛入3擋,發(fā)動機約在2500r/min運轉(zhuǎn);將手柄掛入2擋,發(fā)動機約在1000r/min下運轉(zhuǎn),其值均應為830-900kPa。HN係列  蓄電池循環(huán)充放電測試儀 HN係列 蓄電池內(nèi)阻測試儀

主機接線說明

2.5.1接線、拆線原則

測試前接線時應按照“先儀器,後電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。

測試完畢,用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接線纜另一端的配套解串器可擴展返回至並行接口的信號,該接口連接顯示器或主機。德州儀器(TI)的FPD-linkIII串行串器產(chǎn)品係列提供應對高速係統(tǒng)設計挑戰(zhàn)的特性。通過單個差分對傳輸?shù)膯蝹€串行數(shù)據(jù)流可避免數(shù)據(jù)延遲差問題。這些器件可對串行數(shù)據(jù)進行編碼,以包含無需參考時鐘就能恢複的嵌入式時鐘,從而無需特彆訓練序列便可快速初始化連接。經(jīng)過精心隨機化和解擾處理的數(shù)據(jù)不僅可限度地減少電磁乾擾(EMI),而且還具有DC平衡性,有助於信號在1多米長的雙絞線或單同軸線上傳輸和恢複。HN係列  蓄電池循環(huán)充放電測試儀 HN係列 蓄電池內(nèi)阻測試儀

用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾子)接電池組負極。  嚴禁接反!

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。

2.5.5 請用戶仔細檢查接線是否正確,注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負極接線是否正確,嚴禁接反!

2.5.6 檢查無誤後,接通電源,測試儀開始工作德圖解決方案:而此次客戶使用來自德圖的便攜式葉輪風速儀testo41,則完全能避免以上的難題,並進一步提升測量過程的效率和可重複性。德圖便攜式風速儀testo41為客戶帶來了這些便利和優(yōu)勢:同時顯示風速、風溫。免去單采購風速儀和溫度計並重複測量的繁瑣;進階型號含濕度模塊,通過比較露點溫度,可直接掌握風管結(jié)露風險;支持多點風速平均值計算,進一步提升風速測量準確度;風速/值顯示,方便掌握風速波動狀況;擴展風力等級Beau.(1-8級)、風冷溫度顯示。HN係列  蓄電池循環(huán)充放電測試儀 HN係列 蓄電池內(nèi)阻測試儀




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