- 聯(lián)係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN1016B蓄電池充放測試儀 HN係列 蓄電池循環(huán)放電儀 生產(chǎn)廠家 蓄電池電導(dǎo)測試儀
該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電於一體。一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動強(qiáng)度，為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用於電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
熱泄漏也是一種能源損失，所以要儘量控製在合理的範(fàn)圍內(nèi)。風(fēng)速儀：烘房中的隧道房、風(fēng)管、烘乾線上的噴嘴、噴漆房的沉降風(fēng)速均需要進(jìn)行風(fēng)速的測量。隧道房及風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)速是在1m/s以內(nèi)，烘乾線上的噴嘴風(fēng)速在2m/s沉降風(fēng)速為.3±.5m/s.需要測每個測點的平均值。照度儀：生產(chǎn)車間的光照度的檢測，主要是因為現(xiàn)場有很多工位還是人用肉眼去檢查是否有瑕疵，所以光照度對於車間也是很重要的一項指標(biāo)。具體標(biāo)準(zhǔn)的可以參照國標(biāo)的規(guī)定《工業(yè)照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB534-92》，測量方法參見《室內(nèi)照明測量方法GB57-85》。
主機(jī)接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器，後電池”的順序進(jìn)行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負(fù)”（黑色）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接在現(xiàn)代工業(yè)製造技術(shù)和科學(xué)研究中，測量儀有精密化、集成化、智慧化的發(fā)展趨勢。三坐標(biāo)測量機(jī)（CMM）是適應(yīng)上述發(fā)展趨勢的典型代表，它幾乎可以對生產(chǎn)中的所有三維複雜零件尺寸、形狀和相互位置進(jìn)行高準(zhǔn)確度測量。發(fā)展高速坐標(biāo)測量機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的要求。同時，作為下世紀(jì)的重點發(fā)展目標(biāo)，各國在微/納米測量技術(shù)領(lǐng)域開展了廣泛的應(yīng)用研究。三坐標(biāo)測量機(jī)三坐標(biāo)測量機(jī)作為幾何尺寸數(shù)字化檢測設(shè)備在機(jī)械製造領(lǐng)域得到推廣使用。
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負(fù)”（黑色夾子）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時不接。
2.5.5 請用戶仔細(xì)檢查接線是否正確，注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負(fù)極接線是否正確，嚴(yán)禁接反！
2.5.6 檢查無誤後，接通電源，測試儀開始工作以應(yīng)用電力電子器件和計算機(jī)為代表的控製技術(shù)，對電能進(jìn)行處理和變換，是其研究的主要內(nèi)容。以來，電力半導(dǎo)體器件出現(xiàn)了幾十種產(chǎn)品，但從理論、結(jié)構(gòu)和工藝的、應(yīng)用的廣泛程度和持續(xù)的發(fā)展視角來看，功率二極管、晶閘管、可關(guān)斷晶閘管(GO)和電場控製器件(GB1為代表堤幾個發(fā)展平臺，從每個平臺又派生出若乾相關(guān)的器件來。每一種器件的問世，都使得功率變換電路及其控製技術(shù)不斷地革新。脈寬調(diào)製(IWM)電路、零電流(ZCS)零電壓(ZVS等諧振軟開關(guān)電路已成為功率變換電路的重要組成部分。