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HN1016B蓄電池充放測試儀 HN係列 整組蓄電池放電儀 30年經(jīng)驗 蓄電池電導測試儀
該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電於一體。一機多用，減少企業(yè)成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
ZLG致遠電子DT6000係列智能變電站光數(shù)字測試儀，可以解析電子互感器的采樣報文如：IEC61850-9-1/FT3，對電子互感器上的數(shù)據(jù)進行測量，從而電子互感器的精度性能。DT6000係列智能變電站光數(shù)字測試儀基於IEC61850標準，廣泛適用於110kV及以上電壓等級的智能變電站手持式測試儀器，用於智能變電站中保護測控裝置、智能終端、合並單元和互感器等設(shè)備的快捷調(diào)試，方便智能變電站的建立和維護，是智能變電站測試瑞士。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器，後電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接由於雙電層電容的充放電純屬於物理過程，其循環(huán)次數(shù)高，充電過程快，因此比較適合在電動車中應(yīng)用。雙電層超級電容是靠極化電解液來儲存電能的一種新型儲能裝置，其原理結(jié)構(gòu)如圖l所示。當向電極充電時，處於理想化電極狀態(tài)的電極表麵電荷將吸引周圍電解質(zhì)溶液中的離子，使這些離子附於電極表麵形成雙電荷層，構(gòu)成雙電層電容。由於超級電容與傳統(tǒng)電容相比，儲存電荷的麵積大得多，電荷被隔離的距離小得多，因此一個超級電容單元的電容量就高達幾法至數(shù)萬法。
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾子）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
2.5.5 請用戶仔細檢查接線是否正確，注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負極接線是否正確，嚴禁接反！
2.5.6 檢查無誤後，接通電源，測試儀開始工作以應(yīng)用電力電子器件和計算機為代表的控製技術(shù)，對電能進行處理和變換，是其研究的主要內(nèi)容。以來，電力半導體器件出現(xiàn)了幾十種產(chǎn)品，但從理論、結(jié)構(gòu)和工藝的、應(yīng)用的廣泛程度和持續(xù)的發(fā)展視角來看，功率二極管、晶閘管、可關(guān)斷晶閘管(GO)和電場控製器件(GB1為代表堤幾個發(fā)展平臺，從每個平臺又派生出若乾相關(guān)的器件來。每一種器件的問世，都使得功率變換電路及其控製技術(shù)不斷地革新。脈寬調(diào)製(IWM)電路、零電流(ZCS)零電壓(ZVS等諧振軟開關(guān)電路已成為功率變換電路的重要組成部分。