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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:HN係列 蓄電池充放電測(cè)試儀 華能牌 蓄電池電導(dǎo)測(cè)試儀

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
它具有三種獨(dú)立的使用方式:電池放電方式,電池充電方式和電池活化方式??梢葬槍?duì)落後電池不同的實(shí)際情況,對(duì)落後電池進(jìn)行容量試驗(yàn),低壓恒流充電,或設(shè)置多個(gè)循環(huán)周期對(duì)容量的電池作循環(huán)多次充放電,以激化電池極板失效的活性物質(zhì)使電池活化,提升落後電池的容量HN係列 蓄電池充放電測(cè)試儀 華能牌 蓄電池電導(dǎo)測(cè)試儀
詳情介紹:


HN1016B蓄電池充放測(cè)試儀 HN係列 蓄電池充放電測(cè)試儀 華能牌 蓄電池電導(dǎo)測(cè)試儀

HN係列  蓄電池充放電測(cè)試儀 華能牌 蓄電池電導(dǎo)測(cè)試儀該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電於一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用於電信、、電力等部門

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.

現(xiàn)代汽車汽車四輪——隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,汽車的**性、舒適性和智能性越來(lái)越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法。是提高汽車**性的重要措施,特彆是越野車。雙層客車等重心較高的汽車更有必要性。汽車傾翻的實(shí)質(zhì)是:行駛中向外的傾翻力矩大於向裡的穩(wěn)定力矩,當(dāng)重心高度一定時(shí),傾斜力矩油傾翻力(向外的側(cè)向力)決定。機(jī)器人機(jī)器人——近年來(lái)機(jī)器人技術(shù)發(fā)展很快,歐美等工業(yè)發(fā)達(dá)早就開(kāi)始對(duì)機(jī)器人進(jìn)行係統(tǒng)的研究,隨著科技的進(jìn)步和時(shí)間的推移,取得了大量的研究成果。HN係列  蓄電池充放電測(cè)試儀 華能牌 蓄電池電導(dǎo)測(cè)試儀

主機(jī)接線說(shuō)明

2.5.1接線、拆線原則

測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器,後電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。

測(cè)試完畢,用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組並接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接德圖儀器食品**快速檢測(cè)解決方案—輕鬆實(shí)現(xiàn)合規(guī),質(zhì)量顯著提高“民以食為天”,在餐飲連鎖領(lǐng)域中,準(zhǔn)確的測(cè)量和控製溫度是保證食品的質(zhì)量和衛(wèi)生**的關(guān)鍵所在。在嚴(yán)“食品**法”和HACCP法規(guī)對(duì)食品加工和餐飲服務(wù)的潛在衝擊和要求下,許多餐飲在尋找高性價(jià)比的解決方案來(lái)應(yīng)對(duì)。德圖儀器在多年聽(tīng)取行業(yè)內(nèi)專家和餐飲的建議下,推出一套完整的包括儀器和不同應(yīng)用的解決方案來(lái)解決專業(yè)的質(zhì)量合規(guī)和食品**問(wèn)題。HN係列  蓄電池充放電測(cè)試儀 華能牌 蓄電池電導(dǎo)測(cè)試儀

用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾子)接電池組負(fù)極。  嚴(yán)禁接反!

2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。

2.5.5 請(qǐng)用戶仔細(xì)檢查接線是否正確,注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負(fù)極接線是否正確,嚴(yán)禁接反!

2.5.6 檢查無(wú)誤後,接通電源,測(cè)試儀開(kāi)始工作對(duì)於CAN總線間的電抗,我們希望並聯(lián)容抗越大越好,串聯(lián)感抗越小越好,因?yàn)楫?dāng)信號(hào)線路寄生電容和寄生電感存在時(shí),會(huì)導(dǎo)致信號(hào)的上升/下降沿跳變時(shí)間變長(zhǎng),同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致信號(hào)幅值變小從而可能導(dǎo)致CAN信號(hào)通信過(guò)程中顯隱性誤判。測(cè)量方法阻抗測(cè)量有多種可選擇的方法,每種方法都有優(yōu)缺點(diǎn),為了達(dá)到的測(cè)量效果需要考慮測(cè)量過(guò)程中的頻率覆蓋範(fàn)圍、測(cè)量量程、測(cè)量精度和操作的方便性。而在這裡,我們選擇普遍使用的電流-電壓直接測(cè)量法作為例子。HN係列  蓄電池充放電測(cè)試儀 華能牌 蓄電池電導(dǎo)測(cè)試儀




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