97香蕉碰碰免费看|国产精品久久麻豆二区|欧美综合区自拍亚洲综合|国产麻豆成人传媒免费观看|亚洲无码转区视频免费观看|97超级碰碰碰久久久观看|久久久无码精品亚洲日韩18|亚洲日韩欧美一区二区三区在线

產品詳情
  • 產品名稱:HN係列 蓄電池循環(huán)放電儀 HN係列 蓄電池內阻測試儀

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
  • 產品文檔:
你添加了1件商品 查看購物車
簡單介紹:
它具有三種獨立的使用方式:電池放電方式,電池充電方式和電池活化方式??梢葬槍β溽犭姵夭煌膶嶋H情況,對落後電池進行容量試驗,低壓恒流充電,或設置多個循環(huán)周期對容量的電池作循環(huán)多次充放電,以激化電池極板失效的活性物質使電池活化,提升落後電池的容量HN係列 蓄電池循環(huán)放電儀 HN係列 蓄電池內阻測試儀
詳情介紹:


HN1016B蓄電池充放測試儀 HN係列 蓄電池循環(huán)放電儀 HN係列 蓄電池內阻測試儀

HN係列  蓄電池循環(huán)放電儀 HN係列 蓄電池內阻測試儀該產品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電於一體。一多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

不斷減少燃油消耗量和蒸發(fā)排放量的要求正促使汽車製造商及其供應商製定新的路線圖。內燃機是世界上所有嚴苛環(huán)境法規(guī)關注的重點。TDK集團基於高精度壓力傳感應用的傳感器平臺開發(fā)了新的可靠燃油壓力傳感器,後者有助於緩解燃油消耗的增長,幫助汽車製造商滿足新排放法規(guī)的要求。壓力傳感器在和腐蝕性介質接觸的情況下能長時間工作是實現(xiàn)可靠車載診斷和控製係統(tǒng)的先決條件,許多情況下也是強製要求的。在當今的許多壓力傳感器解決方案中,常使用彈性材料連接傳感元件和殼體,並和待測介質接觸。HN係列  蓄電池循環(huán)放電儀 HN係列 蓄電池內阻測試儀

主機接線說明

2.5.1接線、拆線原則

測試前接線時應按照“先儀器,後電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。

測試完畢,用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接特彆是在中低端的模塊電源市場來看,這個行業(yè)基本表現(xiàn)的是完全的競爭現(xiàn)狀。在的電源市場,受對應的技術、工藝等方麵的製約,市場集中度很高,市場的份額也就被的公司所占據(jù)。作為企業(yè),要想中低端市場保持有力競爭,或進軍市場與刮分市場份額,是每一個業(yè)界人士都關注的課題。以下將從多個側麵淺析DC-DC模塊電源的發(fā)展趨勢,並對熱點題目進行探究。產品思路的變革如今國內市場的競爭,不再完全是產品品質性能的競爭,已開始向產品價格競爭優(yōu)勢的轉變,則電路設計、物料選型、生產工藝等多方麵的不斷突破就要放在要位置,尋求更簡潔、更新穎、成本更低的方案,如果還是墨守成規(guī),緊隨競爭對手其後,那隻會利潤越來越低,終被淘汰出局。HN係列  蓄電池循環(huán)放電儀 HN係列 蓄電池內阻測試儀

用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾子)接電池組負極。  嚴禁接反!

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。

2.5.5 請用戶仔細檢查接線是否正確,注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負極接線是否正確,嚴禁接反!

2.5.6 檢查無誤後,接通電源,測試儀開始工作現(xiàn)在這種情況已成為曆史,帶RSFSWP-K4選項的RSFSWP能夠一鍵式完成這些測量,它能夠記錄信號,自動計算所有參數(shù),比如脈衝重複頻率、脈衝寬度,自動構建PRF數(shù)字濾波器;解調信號並顯示相位噪聲和幅度噪聲,偏置頻率範圍和測量校準自動進行,工程師不需要擔心是否正確設置了正確的參數(shù)。在任何情況下,工程師可以定義脈衝門參數(shù)來避免脈衝沿的瞬態(tài)特性給測試結果帶來影響並從而提高靈敏度。同樣還可以使用互相關技術來測量相位噪聲較好的信號源,目的是為了補償由於脈衝調製帶來信號靈敏度的降低。HN係列  蓄電池循環(huán)放電儀 HN係列 蓄電池內阻測試儀




姓名:
電話:
您的需求: