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HN1016B蓄電池充放測試儀 HN係列 蓄電池循環(huán)放電測試儀 帶通訊 蓄電池內阻測試儀
該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電於一體。一機多用，減少企業(yè)成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
總體來說，我們近在這個領域上冇有接觸更多的需求。雖然許多客戶希望設備儘可能的小，但是他們關心的還是性能和價格，尺寸往往在優(yōu)先級列表中比較低。我們看到這三個方麵是大型開關組中的一個問題，在大型開關的作用下人們想要分組切換更大數(shù)量的線纜，舉例：一個1*16的開關一次切換250個線纜，在終用戶想要交叉連接數(shù)百個輸入和數(shù)百個輸出時使用的高密度通信矩陣，以及大電流開關。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應按照“先儀器，後電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接三個線圈共用接地，所以故障的尖峰不是由於接地造成的。線圈內三個晶體管分彆由發(fā)動機電腦來控製，所以我應該要去檢測下控製信號，這樣可以驅分是電腦控製部分的問題或是晶體管問題。用另外一個通道測試發(fā)動機電腦對點火線圈的控製端子，測得如下波形。從這波形中看出電腦控製的信號是冇問題的，那麼現(xiàn)在我可以肯定故障原因就是點火線圈內部晶體管造成初級線圈的充電時間不足，而造成5缸失火。下為正常不失火的6缸次級和控製信號波形。
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾子）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
2.5.5 請用戶仔細檢查接線是否正確，注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負極接線是否正確，嚴禁接反！
2.5.6 檢查無誤後，接通電源，測試儀開始工作在客戶前期汙染場地調查中，明確了該場地的汙染狀況（主要汙染物為銅，平均含量884mg/kg），通過實驗室小試篩選了合適的增強試劑，在汙染場地現(xiàn)場選擇重度汙染區(qū)開展電動修複示範。示範場地中采取平行成對的電極布設方式，通過選用可生物降解的增強試劑來提高土壤中重金屬的去除率。試驗現(xiàn)場外接民用交流電，通過直流電源轉換成直流電提供給電動修複使用，電壓梯度為7.5V/m，運行電流為.85-1.7A。整個電動修複包括電源/電極係統(tǒng)、自動監(jiān)測/控製係統(tǒng)、藥劑注入係統(tǒng)和廢水處理係統(tǒng)。